4.0/5
webikeさんで初めて見かけて
性能に惚れ、そのまま衝動買いをしてしまいました^^;
1年間履いたインプレをしようとおもいます^^
まず私は長年エンジニアブーツの街、旅先での散策で
ブーツが硬く、毎回歩きすぎると血豆がすぐ出来ていました;;
このインソールを知り、もともと大きめの(ワンサイズ上)
ブーツを履いていたため、ピッタリ決まり
無しではバイクを降りて5分としないうちに
足が痛み出していたのが、なんと2時間歩いてもなんともない!
これには歩いてる最中終始にやけてしまいました(笑
固めのインソールなのでブーツ高が上がり
バイクもかかとがつくようになりました^^
星を1つ減らさせてもらったのは
レーシングブーツでの効力がエンジニアと比べて
いまひとつでした^^;
まぁ説明にもメッシュのほうは「ツーリングなどの旅先に」と
書いてありましたし、もう一つ買えということですかね?(笑
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
5.0/5
サイズはスニーカーと同じで大丈夫でした。履いた瞬間は固いと思ったのですが、履いてしまえば軽いし、固さも気になりませんでした。走り出せば、この小さいエア取り入れ口からええっと思うほど風が入ってきます。程よく普通で、程よくかっこいいし、お気に入りです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
今までスニーカーで運転していたんですが、安全面から買うことにしました。
まず初めに感じたのは、靴底が厚いためブレーキの感覚がスニーカーに比べて解りづらい。
シフトチェンジは少しやりづらいが問題ないレベル。
デザインやホールド性はいいが、他のインプレッションにも指摘されている締め付けバンドが薄く耐久性に疑問アリ。
夏は蒸れそう。
靴底が厚いため足付きは良くなる。
スニーカーや運動靴からの履き替えは少し慣れが必要かと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
おすすめです。
浸水があるとの意見もありますが、土砂降りを走っても蒸れたことがありません。
入るとすればロングではないので上から入ってくるんじゃないでしょうか?
蒸れもさほど気になりません。
用品の評価をするとだいたい悪い点があるのですがテラ01にはないですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
お気に入りのブーツ“アルパインスター スーパーテック”です。
今までいろんなブーツを履いてきましたが、インナーブーツ&アウターブーツの2重構造のスーパーテックはフィット感・操作感・機能性すべてに大満足の逸品です!!!
特にフィット感は特筆もので足に吸い付く様な独特の履き心地はこのスーパーテック以外には得られません。(笑)
レースからツーリングまで幅広く使用できるお薦めのライディングブーツです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
アルパインスター“S-MX 2”です。
走り重視のツーリングでは“スーパーテック”、探訪中心のツーリングには“S-MX 2”とシチュエーションに応じて使い分けています。(笑)
使用感ですがアルパインスター・ブーツ共通の履き慣れるまでは少々皮革が硬く感じます。(2・3回履けば直ぐに馴染みますが・・・)
しかし、ハーフブーツながらプロテクターはしっかりと装備されており安全性はかなり高いと思います。デザインも秀逸で本格的なライディングブーツにも引けを取らない点はさすが”アルパインスター”です!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
足は大事です。
スノーボードをやってるのですがやっぱり一番こだわるのはブーツです。
インナーとの2重構造になっているわりにかなり柔らかく、履き心地は他と比べ物になりません!
プロテクション効果も◎(実証済み)
買い替えるとしても同じものか、次期同モデルだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
3.0/5
教習所の二輪インストラクター用に購入しました。まず良い点をいくつか挙げますと、防水フィルムを内蔵しているので急な雨にも対応できることです。しかし完全防水ではありません。次に両側ともベルクロで調整可能なため、驚くほど着脱がしやすく、足の太さにも柔軟に対応します。一流ブーツメーカーに比べ値段が安いことも当然、メリットです。
悪い点を挙げますと、見た目がごつく(個人の好みにもよりますが)靴底が厚いので、バイクによってはギアチェンジがやりずらかったり、リアブレーキの微妙なタッチが調整しにくい点です。
後は当然ですが、レース用ブーツのようにトゥースライダーなどを装備していないため靴先などが擦れると交換できない点もデメリットです。
以上、総合的にみて評価は普通☆3つにします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
サイズを少し大きめのものを購入しましたが
意外とひったりしすぎて、走っているうちに
足がむくんできたのか、きつくなってしまいました。
少し余裕を持って2サイズくらい大きいのがいいかもしれません。
履き心地はとても良く、そのまま観光に歩いても疲れない感じです。
ロングツーにもおすすめできます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
2.0/5
先日こちらを購入してとりあえず200kmほど走ってみた感想を。
比較対象は購入以前まで使用していたelfシンテーゼ12です。
まずサイズが合わせづらいです。
現物が近所に無いのでシンテーゼ12の25cmに合わせてこちらも25cmを注文したところ、大きくて、とても思いのまま操作出来るとはいきませんでした。(普段はadidasの25.5~26.0)足首のホールドはいいのですが補強された甲高なつま先が災いしてか、足の指が靴の中で遊ぶ感覚。急いでふたつ下の24cmに代えてもらったところ、つま先は若干収まりが良くなったものの足首がややきつく脱着が面倒になりました。私と同じくwebにてぶっつけ本番で買う人は2つほど小さめのを選んだほうが良い結果になりそうです。
肝心の操作性も正直いいとは思いません。甲に厚みがあるのでシフトアップがワンテンポ遅れる感じです。シンテーゼが、足にジャストフィットする軽量運動靴でトラックを軽快に走るイメージなら、こちらは足に合わない大きい長靴を履いてつまづきそうになりながら階段を駆け上がるようなもたもたした感覚です。
ウェアもグローブもタイチで、シューズもきっと満足の行くものだろう、と過剰な期待をすると私みたいに少々裏切られるかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
世界最大級のチャリティライド「ディスティングイッシュド・ジェントルマンズ・ライド」が2026年も盛...
【新製品】丸と角が選べる! 「バリバリ伝説」巨摩郡のCB750F・1/24ダイキャストモデルが登場
【海外イベント報告】世界中から2万5000台のベスパが集結! 生誕80周年の記念ラリーがローマで開催
カワサキプラザ「鈴鹿8耐応援ありがとうキャンペーン」実施!ライダーサイン入りZX-10Rパーツが当たる
「Honda HRC」が鈴鹿8耐で5連覇達成!高橋巧選手は前人未到の通算8勝を記録 2着はヤマハ・...
【2026 新型カワサキ「Z1100 SE」試乗】優しく成熟した“元・トンデモナイ奴”
乗ってみなけりゃ分からない、新基準原付の良さ。Dio 110 Liteを600km実走検証
二輪関係の立法に大貢献! 今村雅弘・元衆議院議員の「旭日大綬章」受章を祝う会が開催
コメント(全0件 )