長年使い込んでいたガエルネED-PROの樹脂部分が終了してしまい、予定外の出費なので安いブーツを探していたところ、店頭で試着して自分の足形にも合っていたので購入。

一番心配だったのは前の方も指摘されている通り、甲の部分が樹脂一体成型で硬くて厚いことでした。安全靴かと思うほどのかさがあり、あまりかっこよくありません。

乗り出してみると案の定シフトアップは意識してシフトペダルの下に滑り込ませるようにしないと側面の摩擦でシフトすることに、、
私の場合は、しばらくは慣れが必要ですが全然ダメというほどのレベルではありませんでした。

値段的にはエントリーモデルで、店のPOPもビギナー向けなどと書いておりましたが、余計な気を使う分、初心者の方にはあまりお勧めはしません。

樹脂一体成型の面積が多くその部分は当然ガチガチですが革の部分はそれほど硬くもなくくるぶしの前後の動きは問題ありません。

店内で試着した時はつま先の反りがきつく、ちょっと違和感を感じましたが、乗り出してみると信号待ちなどの足着きの時に接地面先が増えるのでちょっと納得しました。

オフブーツは歩きやすさより万一の時のプロテクションが大事と考えますのでお得なブーツと言えるのではないでしょうか。

なおソールは商品写真のモトクロス底のほかエンデューロ用ブロック底があります。
商品説明には選択肢がありませんので購入前に確認された方がよいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

雨天時の通勤用として購入しました。
それまでは、ゴアテックスのトレッキングシューズを履いていましたが、バイク用にはもう少しスマートなものが欲しいと常々思っていたことが購入動機。

デザインは写真の通りで非常に洗練されたスマートなものであり、ビブラムソールのレッドが結構映えます。

装着感は悪くなく、非常にシューズ自体の重さも軽いこともあり、履いていることが苦になりません。アッパー自体は柔らかく、歩きも大変楽です。重さは軽いのですが、要所はしっかり抑えておりトゥーカップ、ヒールカップはプラで補強されておりまたシャンクもしっかりして不安感はありません。惜しむらくは、マジックテープでぎゅーと締め上げた時に締めたなりのホールド感が欲しかったところでしょうか？でも範疇内でしょう。

機能的にはまず「防水」が重要だったので、幾度かの雨天時には全く問題なく「防水性」は良好。あとは時間経過とともに「防水性」がどう変化するかをチェックします。アッパーの素材がまずシンセティックレザーの光沢仕様ということもあり一時撥水が有効で、透湿防水メンブレンで雨をシャットアウト。但し、そのメンブレンは何を使用しているかは不明ですが、機能はしっかりしていると思います。
あとは要所に合成ゴムで補強パッチされていますが（くるぶしとチェンジペダルが当たる部分）、チェンジペダルが当たる部分のゴムが小さく、バイク機種によってはマッチが適当でないと思います。もう少し広範囲をカバーできるほうがGOOD。そうすれば左側のつま先アッパーの摩耗が軽減されるでしょう。
ソールはさすがビブラム製。歩行時、ライディング時、そして雨天時での足つき性は全く問題なくホールドしてくれます。
装脱着は非常に簡便で楽です。

以上シンプルさと防水性がポイントでお勧めの商品です。

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軽くて履きやすいし、ウリであるベンチレーションは最高の効きを見せます。
各ベンチレーションをオープンして走ると、なんというか、スカーッと靴の中を風が抜ける感じです。
夏のライディングにはかなり向いていますね。
踝や踵部のプロテクションも安心感があっていいです。

しかし、ウリのベンチレーションも雨が降ればただの穴ですw
つま先のベンチレーションからどんどん水が浸入し、べちゃべちゃになります。
シャッターは付いていますが、防水性はありません。

また、夏以外はベンチレーション開けると足が寒いですw
しょうがないですが。

この辺を割り切って、夏の晴天時のみ使用可能な高機能ライディングシューズと捕らえれば、これまでこれ以上のものは見たことありません！

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歩きやすさとプロテクションで選びました。
操作性も良く特に不満な点は思いつきません。
一度立ちゴケしてバイクに足を挟まれましたが痛くも痒くもありませんでした。

・操作性、普通
・歩きやすさ、普通
・プロテクション、良
・防水効果、良
・着脱性、ちょっとだけ面倒

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キャンプツーリングに行ったときに使ってみました
収納はとてもコンパクトにたためるので良いのですが
丸められる分、底が薄いので、今回のキャンプで林の中でテントを張ったのですが、小さな石を踏んだだけで足の裏が痛いです
もうチョット底が厚ければいいのですが、それだとコンパクトにたためなくなるんでしょうね
使用した感じはあまりよく無かったです。
普通のサンダルの方が使い勝手がいいかもしれません。

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今までは、スニーカータイプの安全靴を使っていましたが、こけても怪我をしないように」と思い、購入致しました。

ハイカットタイプで、更にその上にプラスチックで踝をカバーしてあるので安心感があります。

また靴紐の結び目部分をマジックテープで押さえる構造なので、ステップ等に靴紐が引っかかる危険も減ります。（あくまでも靴紐が無い物と比べると引っかかる可能性が捨てられないので。。。）


そして、思わぬ誤算だったのが「雨に強い」です。
何回か大雨の中を履いて走る機会がありましたが、1度も浸水したことがありません。

ただ、多分1度濡れちゃうとかなり乾くのが遅いと思います。
また、中が蒸れます・・・水虫注意です。


後は踵部分に履きやすいようにスニーカーに良くある「ループ？」を付けて欲しかったですね・・・少し履きにくいです（汗）

後は結び目部分を押さえる部分のマジックテープの縫製が弱いかもしれません。
自分のは弱って、取れかかっちゃってます。


自分は結構デザインも含めて気に入ってます。

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バイク通勤でスニーカーだとチョットの雨でも足だけすぐ濡れてしまうのでデザイン関係無しにそこそこの値段で防水性の高いシューズを探して色々インプレを読みこれを購入。
購入して約4ヶ月、この商品のインプレを書いてる方々の言う通りデザインは安っぽいです。通気性もあまり良くないですが、通勤で片道20分程度なら夏に履いてもあまり蒸れたりしません。
防水性は、毎日乗るので雨も何回か走りましたが雨が強い日も今のところまったく浸水も無く満足してます。

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エルフの所にページが無かったのでこちらに投稿させていただきました。ショート丈シューズの前モデル（シンテーゼ12??）を使用して良かったので、購入しました。デザインは好みが分かれますが、シンテーゼ13もなかなか良いと思います。通気性を考えてベンチレーションも設けられています。
ただ、バイク用のもう少しガード性の高いハイカットタイプ（同社のテラ、など）のシューズ・ブーツに履きなれてくると、市販のスニーカーとあまり変わらないなぁ~と思うようになってきました。（もちろん実際には、市販スニーカーより数段上なのですが・・）ハイカットタイプ（同社のテラ、など）のブーツも履き慣れてくると、操作性も良好に感じるようになってきたので、今では、このシンテーゼ13の利点は、履くのに時間がかからない、手軽に履ける、といった事くらいでしょうか。他には、色が豊富、ムレにくい。というわけで、今ではバイクのチョイ乗りに使用する以外は、自転車に乗る時によく使用するようになりました。一応バイク用に設計されたものなので、ホールド性が良いのと、くるぶし部分をしっかりガードしているので、使う場面を考えれば十分活用できます。

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　アメリカンバイクに似合うデザインと思って購入しました。
しかし、自分の足にはあまり合っていなかったようです。
足首はブカブカですが、足の甲は少々きつめ。
　アメリカンのシーソー式のチェンジペダルには靴の先端が分厚すぎてシフトアップの際、足を入れにくいです。
デザインは良いと思いますが、操作性がもっと良かったらなと思いました。

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初めて本格的なブーツを購入しました。
ですので素人意見ですが・・・。

良い点…

1.見た目
おしゃれは足元から！
イタリアンなデザインが、モタードっぽさを演出してくれます。
ちなみにモトパンやツナギでなく、
ジーンズでもそんなに違和感なく履くことができます。
ちょっと山に走りに、なんてシチュエーションでも活躍！

2.スライダー
ヴィブラム社製のモタードソールに、スライダーが標準装備！
オンロードでの使用が多いので、スライダーはありがたい装備です。ラバーソールだけだとすぐに摩耗してしまいますもんね。

3.はき心地
日本人用の木型でジャパニーズ専用に作ってあるので、
はき心地がかなりいい。
甲の部分やふくらはぎなどに違和感なし。
あと、脱着も容易です。

悪い点…

1.重さ
どのオフ系ブーツもそうでしょうが、重い。
片方で1.7kgあります。
基本的にあんまり歩かないですが、ちょっとした時に
『おぉ…重…』と思います。

2.滑る
スライダーは乗ってる時はありがたい装備ですが、
地面を歩く時にはかえって邪魔。
まともに歩けないくらい滑ります。

でも、総合的に良い点が圧倒的に良いので
とても気に入ってます。

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