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フットウェアのインプレッション (全 5499 件中 5461 - 5470 件)

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5.0/5

★★★★★

いままで20年前のアルパインスターを履いてたのですが、さすがに損傷が激しくなってきたので買い換えました。重量的には最近のブーツに比べるとやはり軽量ですね。なにより柔らかい!
しかし、プロテクションも私にとっては十分です。ソールもしっかりしているのでジャンプでも不快感はありません。マシンがDTなのでそんなに飛べませんが、満足しています。私はふくらはぎが細めなので上部のマジックベルトが一番細い部分まできてしまいますが、ニーブレス等を装着しても問題なく使用出来るでしょう。

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投稿日付: 2007/09/19 13:29

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にしさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: XR250 | CRF50 | KX250F )

4.0/5

★★★★★

モトクロスブーツと違い、ソールがブロックパターンなので未舗装路やマディでも歩きやすく、エンデューロや林道ツーリングには最適かと思います。
最初は足首が堅くてシフトチェンジに違和感がありましたが、慣れると柔らかくなるので問題ないと思います。
私の場合、普段の靴が25.5cmでサイズ8で丁度良かったです。

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投稿日付: 2007/09/19 13:12

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出戻りバイカーさん 

何十年ぶりにバイクを購入。トライアルなどやっていたが、おっさんになったのでグラストラッカーを購入。簡単なオフも行けそうなので、このブーツを買いました。ソールはブロックパターンなのでトライアルブーツの感覚もあり ごきげん。林道でも不安はないでしょう。靴の硬さは足に馴染めば何とかなると思う。バックルは壊れそうな気がする。替えは売ってるのかな。Webikeさんは商品の梱包も丁寧で迅速に対応してくれたので高感度アップでした。総合的にコストパフォーマンスは高そう。

nucleusさん(インプレ投稿数: 103件 / Myバイク: クロスカブ110 )

5.0/5

★★★★★

今まで専用のシューズは持ってなかったんですが、長距離のツーリングとか行くとき用にひとつほしいなと思って探してみました。
条件としては
・そこそこ防水→突然雨が降ることも多いですしね。
・普通に歩くことができる→あまりライディングに特化してしまうとね・・・。
・普通に見える→いかにもバイク用ってのはね。皮のブーツもイヤ。
・あまり高くない
こんな感じで、ブランド的にはELF(エルフ)とかラフアンドロードは無難すぎてイヤです。店頭とかでもいろいろ探してみましたが、あんまり種類がないんです。ネットのほうがやはり種類がたくさんあっていいですが、サイズがわからないのが難点。
ゴールドウィンのGSM1028も悩んだんですが、結局KOMINEのBK-045にしました。見かけによるところが大きいかもしれません。実際に1500Kmくらいのツーリングに行ってきました。つま先に鉄板が入っているので、はじめのうちはシフトする時に違和感がありますが、慣れるとシフトしやすいです。シフトミスも少なくなった気がします。その割りに重くないのも良いです。
見かけ的にはミドルカットのスニーカってかんじ。ただ、かかと側が少しえぐられているような形状になっているので、くるぶしをサポートしつつ、シフトチェンジやブレーキ操作などの上下の動き易さはバツグンです。
クツ紐はあるけど、ベルクロで止めるようになっているので引っかかったりしにくいです。かかとにはベルトがついており、脱ぎ履きするときに便利です。この左側のベルトがなかったため、交換となってしまったんですけど。
履き始めのころはソールが滑りやすいので注意が必要です。濡れた路面では少しツルツルしてしまいますが、慣れれば大丈夫。

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投稿日付: 2007/09/19 13:07

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ネタロウさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

バイク用のシューズをさがしていてくるぶしの保護に優れている点に惹かれ購入しました。履き心地もとても良く、ブラック一色だと普通のスニーカーの様なのでバイクを降りて町を歩く時も違和感がありません。
バックル取り付け鋲が購入後まもなくして取れ、修理に出した所誠意ある対応でした。
流石カドヤさんでメンテナンス体制もしっかりしており満足です。
外れたから分かりましたが、バックル取り付け鋲は強度不十分で今後の製品は強度アップの必要が有ると思います。

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投稿日付: 2007/09/03 14:54

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GAOさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: YZF1000 THUNDER ACE [サンダーエース] | XJR1300 )

4.0/5

★★★★★

皮ブーツはもう履けなくなりました。雨も大丈夫。
ブーツだとツーリング先で歩きにくい。
足のにおいでもこれはかなり軽減され、くるぶしが守られるので安心感もあります。デザインはいまいちですが、ツーリング皮ブーツとくらべれば断然お勧めです。夏はさすがに暑いですが、オールシーズン履いてます。
冬に買ったので、厚めの靴下を履いていたため夏は少し大きいけど、履いたり脱いだりしやすいしお気に入りです。

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投稿日付: 2007/09/03 14:47

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4.0/5

★★★★★

エンジニアブーツが4年目で傷が目立ってきたので買い替えを検討。通勤にもはくのでヒモは避けたい。かといってバイク用って感じもどうかというところで出てきたのがこれ。サイドゴアで履きやすい。特にレインパンツをはく時はこれがいいですね。つま先が尖り気味なのでチェンジもしやすい。なんといっても軽いです。さらに牛革でなじみやすいのがまたいい~。サイズはスニーカーサイズ-0.5mmぐらいがフィットしていいかと思います。中敷がかたいので足裏の接地感が少なめなのは、なれればましですけど中敷を入れた方がいいかも知れません。あっそうそう、革靴は最初にミンクオイルをまめに塗りこんでおけば、防水効果もできていいですよ。

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投稿日付: 2007/08/27 13:02
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ケンツさん 

バギーのブーツ2足あります。次はこれにします。

Tax7さん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

真夏に使っていると全く蒸れないなんてことは流石にないのですが、一般的なシューズに比べると遙かに蒸れないです。
水たまりや多少の雨くらいでは水も浸透しませんし。
見た目がライディングシューズっぽくないのも良いと思います。
足首の固定がゆるめなので歩きやすいのは良いのですが、もう少し堅くても良いかなとも思います。

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投稿日付: 2007/08/27 12:54

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TPR7さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: SPEEDTRIPLE [スピードトリプル] )

4.0/5

★★★★★

人生初のライディングシューズを購入。

配達されて、履いてみた感想は・・・
思っていた以上に軽い!
上部にベルクロも付いているため、足首もしっかりと固定され結構操作性も良いです。
つま先部と踵部は牛革のため、かなりしっかりした作りです。
デザイン的にも仰々しさがないため、バイクを降りての町の散策にも向いていると思います。
サイズは普段履く靴より「0.5センチ」小さいものを購入した方が良いと思います。

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投稿日付: 2007/08/27 12:49

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Bluesさん(インプレ投稿数: 29件 )

3.0/5

★★★★★

久しぶりにライディングシューズを購入しました。
良い点は、多くの他社製品が紐止めなのと比べてマジックテープ止めであること。ツーリング先での緩めたり締めたりが楽で、紐のようにほどけてしまう心配が無く安心です。雨天のライディング機会が今のところ無いので、防水性は不明です。
改善を望むのは、デザインですが好みの分かれるところでしょう。当方はやや子供っぽいと感じます、色使いと素材は良いので、大人が履いても映える少し落ち着いたデザインにして欲しいところです。あとは、見た目よりは硬く・重い構造。強度は有るのでしょうが、最初はシフトレバーの操作がつらく感じたほどです。ツーリング先で歩くのも、重いし足首が硬いので疲れます。ライディング中の安全と天秤をかけることになるのかもしれませんが、次のモデルは、もう少し履いて快適なシューズとなることを期待します。

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投稿日付: 2007/08/20 14:28

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3.0/5

★★★★★

夏場の温泉ツーリングと割り切って購入しました。立寄り湯の後、火照った足に革のブーツじゃ…。本当に【夏限定】と割り切りました。メッシュ素材が涼しそう!履いていて心配なのは、足首部分を固定するクイックロンアジャスターの貫通部分が黒いプラスチックで出来ているので、留める際にベルトを強く引っ張ると、そのうちダメージが出そう。気をつけて固定するようにしています。GSM1022のようなつま先のデカイ靴は夏には向かないので季節限定、全体的に値段相応と思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/08/20 14:28

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