シンテーゼからの履き替えで購入　サイズは同サイズで問題ありませんでした。2センチほどソールが
厚いので足つきがよくなりました。　しかしバイクの操縦時も歩いているときもくるぶしの周辺が
擦れてとても痛い。我慢できないくらい痛いです。　厚めの靴下かサポータなしでは使えません。　
別の靴に履き替えます。

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ダークブラウンを買ったはずだがブラックっぽいのが送られて来た。
タグや箱を見てもダークブラウンの記載。日当たりによってはブラウン系に見えなくもない。商品画像のようなブラウンが欲しかったから買ったが、落ち着いた色だった為そのまま使用する事にした。
添付画像のFOMAのブーツと比較してもかなり赤黒いブラウンの為商品説明のような色を期待して買わないよう注意。

履き心地はふんわり柔らかくフィット感も良く軽い。ソールに小さな凸パターンがあり足底は粒々とした感触が付きまとう。この凸のおかげで足底は蒸れにくくなっているような気がする。
値段なりなのか素材が薄い為甲の部分は指で押すと簡単に凹む。アドベンチャー寄りの見た目をした普通のライディングブーツくらいに思っていた方が良い。
造りは値段なりで、はっきり言って雑な仕上がり。履いてフィッティングしてみると歪みが出る。運転に支障がある訳でもないが、履き込んで柔らかくなったら直る事に期待して様子見する。

サイズは日頃履いている靴のサイズより1つ大きいもので足首はちょうど良くつま先は少し余裕がある。人によってはサイズを変えない方が良いかもしれない。

甲部分は商品画像で見るより高さがあり、FOMAのブーツと同じくらいの高さがある為、車両によってはシフトペダルの高さを低めに調整しないとやや乗りづらくなるかもしれない。

バックルは思いの外使い易く着け外しが簡単にできる。ただ、生地が薄く壊れる時はバックルの基部から破れそうな感じがする為あまり締めすぎず、軽くフィットするくらいにして履くのが安牌か。

初めてのバイクに250ccのADV系を買って、それっぽいブーツが欲しい人にはちょうど良いかもしれない。
今回サブバイク用に買ったがバックル式ショートブーツは少なく個人的には悪くないと思っていて、値段も安く耐久性次第ではリピート買いしたい。

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質感などは悪くないのですがよくスッポ抜けます。
そのうちなくさないか不安です。

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まず、結論から書きます！このライディングシューズは超お勧めです！まずBOAシステムが超便利！靴紐タイプの様に不意に緩むことも無く、タイヤやチェーンに絡まって不慮の事故を防止します！そしてツーリング中に何度も雨に降られましたが、浸水しなかったのが嬉しい！若干夏場は蒸れますが、靴下を通気性の良い綿製のものを着用すると、真夏でも許容範囲です！流石に3�q以上歩くと足が疲れますが、SAや道の駅に買い物やトイレに行く程度だと、全然足は付かれません！コストパフォーマンスも良いですし、デザインも良いので万人にお勧めできる商品です！！

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3年前にこのシューズを購入して、新たに同じシューズを追加購入しました。ちなみに3足目の購入になります。
古いシューズは靴底のすり減りが酷くて、ぬれた路面に足を着いた際滑ることがあって新たに購入しました。
しかしアッパーやBOAシステムなどの痛みはほぼ無いので、まだまだ使用できそうです。
これからは、雨の心配がない近場のツーリングは一世代前を、雨が心配な長距離ツーリングは新しいシューズ、と使い分けていこうと思います。
また今回サイズを27cmと前回購入分より0.5cm大きいサイズとしました。
薄い中敷きを一枚追加して、サイズを調整することで履き心地と若干の足つきの向上を見込んでいます。

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デイトナのサイドゴアブーツに使用。気温30℃のなかツーリングで1日中履きました。さすがにブーツの中は蒸れましが臭いは気になりませんでした。

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ツーリングで400キロ走りましたが足の疲れが軽減されたような気がします。以前は足がつってました。

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靴の保護の為に購入。商品はしっかりしてそうですが耐久性に関してはこれからです

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ガエルネのブーツを購入したのでインソールも同時に交換しました。
クッションが効いて良さそうです。

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9インチを購入。
アジア系の幅広の足で履き心地はぴったりだが、くるぶしのあたりが少しきつく痛い。
棒を突っ込み少し伸ばすことで痛くなくなりました。
通常利用をしていると自然に伸びて、痛くなくなる程度だと思います。

修理パーツも豊富で、すべて外部にむき出しているため個人でも修理できるため良い。

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