前回s14を購入してとてもよかったのでこの度s17を購入させていただきましたが、購入後2年半でシフトラバー部分が破損しました。
長く使おと思っていたのでとても残念です。s14のほうは5年でもラバー部分は壊れなかったです。
1,2年で履き潰す方にはよいと思いますが、長く大切に使うかたはおすすめしません。
ツーリングでの使用で、距離にして3000キロ未満でした。

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タフギアブーツを2年ほど使った所で、ストラップを止めるバックルの閉じた時のクリック感が無くなりました。バックルからプラスチックのかけらが割れ落ちたもの。使用には問題無いですが、バックルは1個で売っているとの事で交換しました。交換はビス2本で簡単に出来、元通りとなりました。
自分の使い方では、通勤でも週末のツーリングでも使うので開閉頻度は高いと思います。
交換時に新品と見比べて見ましたが、バックルのヒンジ根本にクラックが見られ、長期的にはここが壊れるのかなと思いました。他のバックルも同様でしたので、この内Rをもう少し大きくして貰うと良いか？などと妄想しました。

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サイズ選びが難しい。
普段履いているスニーカーより大きめだった。
私の場合はワンサイズ下げた方が良かった。
試着は必要??

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elfシューズはEXA11に続きESE16は2足目です。
とにかく軽く吐きやすくBOAは楽々足を締めて来れます。
普段履く靴は26cmですがelfは26.5cmで指一本入るサイズでジャスサイズです。
今年の夏は蒸れずにライディングを楽しめますね。

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ガエルネのファストバックを履いているのですが、ニーブレースを使う場合ブーツの中に少し入るので、最初から着いてるやつでは、一番上のストラップは長さが足りず、ほとんどの人が閉まらないと思います。
なので一番上のストラップだけこれに交換しています。ニーブレース、もしかしたらニープロテクターでも必須アイテムだと思います。

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甲が高くて幅広めの足ですが、いつものサイズ25.5でぴったりでした。
大台ケ原で往復1時間軽い山登りをしましたが問題なく歩けました。

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カジュアル、BOAシステムが買う決め手でした。履き心地も悪くない、操作に支障はない、トータルでみればいい商品だと思います。

ただ、使用してくると不満点も出てくるんですよね。

キャンパス生地の色褪せが気になってきました。
外側と内側の色が明らかに違います。外側は日が当たってるのでしょうがないが、買って1年、使用日数は30日あるかないかほど。ちょっと早すぎませんか・・・

先端が白いので汚れが目立ちます。
左はシフトがあるので汚れるのはわかるが、右は何故こんなに汚れる？雨の日は使ってないし、土の上も歩いた覚えもない。汚れるの嫌なら白を買うなって話ですが、カジュアルに履きたかったんだもん。

おすすめはできますが、他の色を買ったほうがいいかも。

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シフトがしやすく、シフト部分の保護が優れているライディングシューズを探していました。今まで、普通の靴に保護カバーで乗っていましたが、保護カバーが直ぐに駄目になったり、靴が傷んだりするので、ワークマンとかを含め、バイク用の中で手頃な物では、これが一番履いた感じが良かったです。使用した結果は、これぞ求めていた物でした。サイズについては、国産製造なので、何時も履いている靴のサイズでOKでした。
値段がもう少し安ければ良いのですが

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おもにツーリングに使用しています。だいたいイメージどうりの商品だと思います。
ダイヤルを回すと簡単にフィットするので使いやすいです。
但しこのシューズで歩くことにわあまり向いていないと思います。
価格と使いやすさにおいて他のシューズより良い商品かもしれません。

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５年前に同じものを買って、夏場は非常に重宝していたのだが、さすがにヘタって来たので買い替えを考えていたところ、まだ販売されていることを知って迷わず購入。
当初は黒にしようと思っていたが、5年前に無かったこの色に決定。
クルマ用でもあるということなので、強度的に安全性は少し劣るのかもしれないが、その分ソフトで履きやすい。
何よりもすばらしいのは通気性で、ムレなどで足に不快を感じることは全くなし。
値段も手頃で、ずっと作り続けてほしい逸品。

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