身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
少し重さを感じてしまう 同じスタイルのものより歩きやすいが快適とまではいかない
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
いつもの靴のサイズ25.5ですが、26を頼みました。少し余裕があるので圧迫感はないです。そして何より、履きやすい。バイクを降りて普通に歩けます。
まだ雨天で使用したことがないので、防水性は未確認です。
履きやすいという点と、街中でも履いて歩けるという点でお薦めです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
身長は175cmです。シート高780mmのCB1300SFに乗っています、2台目として、シート高820mmのNT1100(DCTモデル)を追加購入しました。案の定、CB1300SFでは多少カカトがふんわりしている程度で、ほぼ両足べったりついていましたが、NT1100ではカカトが浮き、停止時に不安を感じました。厚底靴ではギアチェンジがやりづらいと考えていましたが、ギアチェンジのないDCTなら問題ないと思い、前底が25mmアップするWWM-0006ATU-225-BLKを購入したところ、CB1300と同等の足つきになりました。ギヤチェンジはないので問題ありませんが、ブレーキも問題なく操作ができました。そしてさらなる足つきの改善を考え、今回、前底が35mアップするWWM-0006-OD50を追加購入しました。するとNT1100で多少膝がまがるくらいの足つきとなりました。今は、以前購入した、前底25.mmモデルはCB1300SFで使用しています。実際にCB1300SFで使ってみるとギアチェンジは問題ありませんでした。結果として、CB1300SFでは今では両足が膝が少しまがるくらいの状態でべったりつきます。バイクのシート高でなやんでいる人にはおすすめです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
一度錆びた釘を踏んでしまい、化膿し歩行困難になってしまい手術費用数万円(と激痛)を味わう事になったので、この商品を愛用しています!錆びた釘や危険物は本当に危険です!っで、前置きがながくなりましたが、この商品は非常に丈夫(硬いインソールです)ので、リスクをかなり下げれます、そして蒸れない!!1シーズンに一回新品に交換していますが、今まで貫通した事はありません。転ばぬ先の杖!現場作業は勿論、災害時の後かたずけやキャンプに一つ持っていても損はありません!もう一度言いますが錆びた釘を踏むと地獄の苦しみを味わうので、この商品をウェビックさんで購入し備えてください!!おススメします!!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
Wildwing ファルコン 25.5サイズに使用。いれを導入以前は、新品なこともあってブーツの甲が歩くたびに痛かったが、相対的にブーツに当たるカーブがゆるくなったせいか、だいぶ楽に。これをいれる想定でブーツはワンサイズ大きくしておけばよかったと感じた。若干カカトが上がる感覚があるが、自分の環境はDCTだし全く影響なしといって良い。
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サイズ:26cm
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
このモデルの前にもエルフを使っていて(現在は廃盤))履き心地が良かったので次はショートタイプのこのモデルを買って見ました。
同じように履き心地は良かったです。ショートタイプなので履きやすく肝心なところはシッカリとガードされているので安心。
ツーリングオンリーで6年間以上使って裏側に亀裂が入ってきましたが耐久性は十分と思いました。
つま先部に開閉可能なベンチレーションが付いていて開けた事はないですが夏場は良さそう!
このモデルが防水仕様であれば更に最高なモデルになるでしょう。
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サイズ:29.0cm
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
安くて良い。
はいたまでホースで水かけて洗ってたら、沁みてきた。なんで?
サイズはいつもはだいたい、スニーカーで26.5です。
買ったのは、地元で試着して決めたサイズ29cmです。地元で試着してから、注文しないと、きっときついと思う。間違いなく。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
軽くて履き心地が良いです。ソールがフラットなので、観光地での歩行も楽だと思います。
見た目は少し厚底なのかと思いましたが、違いましたね。普段履いてるスニーカーと同じサイズの25.5にしましたが、丁度ピッタリで良かったです。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
質感、履き心地、価格、すべてにおいて満足です。いちばん驚いたのは、ブーツを履く時です。ブーツなのに滑るようになめらかに足が入っていきます。個人差はあると思いますが、私の場合は靴ベラも使用せず、また座ることもなく履くことができました。スニーカー感覚です。
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サイズ:41(26.0cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
今まで他社の(ダイネーゼ、tcx)インナー無しブーツ履いてましたがやたら評判良いスーパーテックRに代替え。
やはり1番の重要ポイントはペダル操作性ですが問題無し。
インナーブーツ仕様なので他社のインナー無しに比べると当然、多少の厚みは感じる(履き替えて初めてステップに足を乗せたとき)かと言ってシフト操作に支障が出るとかは無い。
履き始めからしなやか。
値段はお高いwけど物は良いので初ブーツで迷うなら初めからスーパーテックをおすすめします。
他社を履き慣れているベテランの方は好みもあるので試着を。
サイズ感は普段履きスニーカー、革靴は25.5?26。
ダイネーゼ、tcxも41。スーパーテックRも41でピッタリです。
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