ヒンヤリするような効果を期待しての購入でしたが、そこは残念でした。また、シューズを履くときも脱ぐときもずれてしまうため面倒でした。とは言え、ムレは軽減されているかなと感じており、今年の夏は活躍してもらいました。

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購入して間もないですが、ファーストインプレとして書かせてもらいます。
サイズ感は0.5?1.0cmくらい大きい。普段は26.0cmを履いていますが、少し大きいので1サイズ小さくしてもいいかもしれません。でも、BOAシステムで適度に締めることができるので緩すぎることはありません。
デザインはとても格好よく、どんなバイクにも合うと思います。
プロテクションに関しては、ぶつけたり転んでないのでわかりませんが、足首をしっかり守ってくれている印象なので安心できると思います。
ソールとつま先は硬さがあり、ステップやシフトチェンジで疲れや痛みを感じることがないので、長距離ツーリングは適しているのではないでしょうか。
防水性については雨天時に使用していないので評価はできません。
総じていい商品と感じます。

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追加購入となります。
適度な締め付けと、タビの形状で力が入れやすい。
私は非常に気に入っています。
（オフブーツにも良いです）

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26cmを購入後何度か使用してみました。
普段、26cmで3?4Eの靴を履いている私にとって、最初はやや幅が狭いと感じましたが、すぐに馴染んで問題ありませんでした。

シフトはし易く街乗りやツーリング向きだと思います。
見た目も気に入っています。

ソールがスニーカーほど歩きやすく出来てないので、歩く距離や時間が長いと疲れたり、靴擦れしたりしそうだな…と感じます。

デザインは良いですが、近くでみたり、触ってみると、表面の素材がビニールっぽく薄いので、ややチープさを感じます。

ダイヤル式のワイヤーが擦れる部分の表面素材が薄いので、そのうち破れそうで耐久性に不安はありますが、私の経験上、ビニール素材の靴はもって3年、5年ももてば優秀だと思ってますので、そのくらいの感覚で使用するなら問題ないように思います。
有名メーカーの本革の商品や登山靴と比べれば質感や耐久性は低いように感じます。

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あくまでも個人的感想です。
・蒸れます・・・防水フィルム入り故に仕方がないと諦めるしか無いが真夏に長時間履く気になれない。
・ベルトは調節幅が乏しく、きつく締め付けることが出来ない。
・紐の部分「リールシステム」は締めても勝手に緩んでしまい、何度も締め直す必要があった。
・ワイズは２Ｅ相当なので若干狭く感じる。履きこんで伸びることを期待。
・ウェビック価格で比較的安く購入できたのが唯一の救い。

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街乗り、ツーリング用途にファルコン（27.0cm）を持っています。
今回夏場の通勤&ツーリング用途にパンチングレザーで丈の短いスワローを購入。通勤やツーリング先での脱ぎ履きがしやすく、どんなバイクにもあうシックなデザインに満足しています！

パンチング加工は風の流れを感じ涼しいです。しかし靴下や乗車ポジションにも左右されますが、他のメッシュブーツの方が涼しいレベルです。非パンチングのモデルに比べたら快適ですが、風が流れている！メッシュブーツだ！という感動をより感じたいなら他社のナイロンなどで出来た製品が良いです。ただ、路面との対擦過性やエイジングによる表情の変化という点では革に分があるのでご自身が何に重きを置くかで選ばれるのが良いと思います。

それから650cc?くらいで足元に大きな排熱がくるバイクに乗られるライダーさんにはオススメしにくいです。
夏場の涼しさを求めて購入すると思いますが、涼しい風よりもマシンからの排熱ばかり感じることになるかもしれません。要注意です！

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。

【フィット感はどうでしたか？】
私は普段のスニーカーが28cm(メーカーによって27.5)でしたが問題なく履くことができました。
踵がしっかりと固定されることやベルクロで止めるので自由度は高いと考えます。

【使ってみていかがでしたか？】
使用用途としてはツーリング3：ワインディング7という感じで、年に数回サーキット走行を行います。
今まで登山用の靴を使用していましたが、専用品じゃないためずっと乗っていると疲れがたまったり、スポーツ走行の際には操作しずらい場面が多かったです。
こちらのブーツ

【期待外れな点はありましたか？】
現状特段ありません。強いて言えば金額がそこそこするので購入時は二の足を踏みがちになるかと思います。
しかししっかりとした装備を整えることで操作性や安心感を手に入れることができるので是非導入するべきだと思います。

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普段、エルフのシンテーゼ15を履いていますが、レザージャケットに合いそうなリーズナブルなブーツが欲しくて買いました。

足の実寸が25.5cmで中厚手のソックスで合わせて26cmで丁度いいですが、インソールを入れたい方や甲高幅広の足の方はワンサイズ上が無難かもしれません。

このブーツは踵が小さくフラットソールではない為、踵でも操作するカブ系のシフトペダルとの相性が非常に良いと感じました。
長距離をツーリングする際は足首の疲労感の軽減にも繋がりそうです。

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ライディングに使えるエンジニアブーツがないか探して、DAYTONA製のブーツは試してなかったと思い購入

シフトパッドは内蔵式と言う事で、バイクを降りてから歩く際など他のライティングブーツ程バイク用の装備という感じがなく良いです

シフトチェンジ等も問題無し　

バックステップ装着車だとちょいと足首の辺りが曲がりがキツい事もあります　


概ね満足です

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【使用状況を教えてください】
雨天に3度ほど使ってみましたが全く濡れませんでした。
ビチョビチョにならず快適でした！

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
防水なのでどんな生地なのか気になりましたが、他のソックスとは異なります。
ただ肌に触れる側の記事はふわふわしているので違和感ありません。


【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。
洗濯をする際には裏返しにしてください、と説明書に記載があります。

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