ハンドルの太いバイクだとギリか届かない可能性あり、もっと商品説明に分かりやすくハンドルの太さのつけられるはんいを書いて欲しい、あと回転がちょっと硬すぎるようなまー柔らかいと勝手に回ってしまうから駄目だけど壊れるかな位の力がいる、よく分からないのがこれは一方向しか回らないのかなーそれが分からないこわしてしまいそうで、バック型のけってんなんだけど陽射しが強いとスマホがオーバーヒートするコレは仕方ないが何かしらの対処をした方が良い、あとコレはまーしょうがないがビニールにひざしが当たると見にくいまったく見えない時がある、ある程度太さがあるので予備バッテリーと一緒に入るところが良い細めのバッテリーでも余裕で1日カーナビが使える

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ナンバーの横に付けるタイプを探していたところこちらの商品を発見。上に受けるステーは各社から販売されていますが横タイプはこれくらいしか見付けられませんでした。取り付けはナンバーと共締めのため問題ありません。

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長いこと某社のスマホホルダーを使ってたんですが、部品だけの交換ができないとのことで、泣く泣く買い替え。そこそこお高めの商品だったんですけど、思い切って kaedear さんの「メタルクローQI KFR-M23A」にしました。
本体はアルミ合金で見た目も手触りもいい感じ。QI対応だから、スマホを置くだけで充電できるのもありがたい。ホールド感も抜群で、走行中に外れる心配はまずなさそう。
値段はスマホホルダーとしては少し高めかもしれませんが、使ってみると「これはアリ！」と思えるクオリティ。しかもメーカーが自分の地元・横浜ってことで、バイク乗りとして応援したくなります。ちなみにもう1台用にも同じのを店舗で買ったんですが、店員さんの接客も丁寧で好印象でした。

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もともとspコネクトを使用してマウントしてましたがこれはマウントするだけで充電もできるのでとても簡単になりました。

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造りはしっかりしていてフィット感も流石、車種専用といったところです。取り付けもトップブリッジ手前下のボルト2本を取り外し、この商品を挟み込んで再度締め込むだけですので作業的には難くありません。しかし皆さんおっしゃられる様のボルトの締め付けトルクが大きく、かつネジロックを塗布してあるので緩めるのに苦労します。そこでこの様な工具の組み合わせで取り外す事にしました。8ミリヘキサゴンのソケットに8ミリのメガネレンチを組み合わせます。これで狭い隙間でも作業できるようになります。ある程度緩んできたらメガネレンチを板ラチェットに交換して緩めます。
これで片側10分弱で緩める事ができると思います。

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旧型のSP CONNECTに新型のアンチバイブレーションモジュールを付けてたんですが高さを抑えたくて買いました。
バイクには壊れても良い予備スマホをつけるのでアンチバイブレーションモジュールが無くても問題無しです。
むしろグラグラ動かないのでこっちの方が見やすくなりました。

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装着を完了しいざ乗り出してみたらスマホとホルダーが外れて落ちてきました。ホルダーが二つに割れてスマホと一緒に落ちました。４角にビス孔がありますがビスが止まっておらず振動衝撃吸収する部分の六角も特殊工具がないと外れない状態となっていました。やむなくクレーム交換を要求させて頂きました。

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普通のマルチバーよりも質感が良いです。
ウィークポイントは他製品より値段がお高めな事。
バーの終端部も丸くなっておりデザインが丸めなカブに合いました。

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MIDLAND、LEXINと使い続けて3台目のインカムです。
最初に買ったのは13年前。
当時は繋げる相手も少なく音楽再生がメインでした。
2台目のLEXINは今や国内流通も多くなってきましたが、妻と繋げる為にペアを購入。
今まで特に不満に思うこともありませんでした。
が、B+COM初使用で早速性能差を感じました。
まず、スピーカーの音質が全然違います。
最大音量もそうですが、音楽再生よりも喋りの多いYouTubeなどがわかりやすいです。
声が籠らず、中間層の音域がしっかり聞き取れます。
2台目のインカムだとこの辺が苦手でした。
もちろん音楽再生していても音質がいいと断言出来ます。
ただ、スピーカーに指向性が強いものを選んでいるのか、位置が悪いとかなり音質が低下します。
耳の穴に中心が来るように何度か調整しました。

操作面ではスイッチにクリック感があり、ダイヤルもグローブをしていてちょうどいいくらいの操作幅を持たせてあります。
特にプロテクション強めのレザーグローブをしていると操作感が薄くなるので誤操作を良くしてましたが、その心配は無さそうです。

ボディが若干ラウンドしてるので、ヘルメットの曲線と同化して出っ張り感が今までの物と比べて少なく感じてます。

アプリ操作が可能なので、ボタンの同時押しや片押しなどの操作を覚えなくても大丈夫。

通勤が片道1時間なので週で10時間実稼働させてますがまだバッテリーは80%以上あるようです。

SSTRなど超ロングツーリングに出ると連続稼働が14時間とかになりますが、十分持ちそうですね。
1泊2日のロンツーもノー充電で過ごせそうな気がします。

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Versys 1000に取り付けました。
前のカメラが初期不良なのかピンク色にしか表示されません。
前側カメラを機械本体の後ろのカメラ側に接続して確認してみたら、一昔前の壊れたテレビみたいな画像が出てきました。

後ろ側に取り付けたカメラは問題なしです。

質感も悪くなく、安心のために買いましたが残念です。

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