20年以上フルフェイスを使用してきたがメインがヤマハのボルトになり、ハードに走ることがほとんど無いのでジェットにしても良いかなと思い通勤時の眩しさ軽減のため購入した。朝は東の朝日に向かい帰りは夕日に向かうのでバイザーとても重宝している、バイザーの濃さもちょうど良いくらいでサングラスと変わりないくらいの明るさはある。夕日も沈みかけてきたらバイザーを上げればクリアーなシールドとなり夜道も安心できる。デザインもよく買って正解、お気に入りです。

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顔丸出しで日焼けしてしまうクリアシールドが好みではないので、スモークシールドに買い換えました。想像していたよりも、スモークが濃いので夜間は絶対シールドを開けて運転した方が良いです。視認性は夜間大幅に下がる分、とにかく格好良く外から顔が見えることがありません。真夏の昼間でも眩しさが大幅に軽減され、運転に集中出来ました。若干シールド本体が歪んでいましたが、実用性は全く問題なし！とにかく格好良くなるのでお勧めです！！

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ヘルメットを盗難されてしまい、急ぎ購入したヘルメットだったので、正直全く性能に期待はしていなかったのですが…このヘルメット良いぞ！！まずとにかく安い！そして軽い！そして圧迫感が少ない！！スモークシールドに交換しても８０００円程度！チークパッドも交換出来るので清潔ですね！ヘッドパッドは交換出来ないので、別途パッドを設置した方が良いと思います。ただ、マイクロラチェットバックルだけはイマイチ！何というか着脱は楽だけど首が苦しい…昔ながらのDリングだったら最高でした！！全体的にみてコスパ抜群のフルフェイスなので強くお勧めします！！

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開閉に鍵が必要なタイプです。
鍵も根本で他の鍵を傷つけないよう、樹脂で保護してあるタイプです。

よくある接続部そのものが手前に開閉するタイプではなく、ロッドが左右に移動するタイプです。
ロッドの隙間はかなり狭く作られているので、テコの原理で壊すのが難しく作られているため、信頼性は結構高いと思います。
ただし、隙間がかなり狭い点がデメリットにもなっており、別売りのヘルメットアンカーを購入したほうが良いと思います。
取り付け位置の都合上、バックステップを取り付けていたりするとヘルメットやシールドが傷つく可能性があるため、注意が必要です。

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ヘルメット消臭器ですが、どちらかと言えば丸洗いできないレザーグローブの乾燥・防カビ目的で買いました。

帰宅後に早速風を当ててみたところ、ヘルメットからはほんのり汗の臭いが飛んでいるような感じ。グローブは自然乾燥させるよりも内側の指通りが良くなった気がします。

モバイルバッテリーで給電していますが電力もあまり消費していないので、連続で使用するのにもいいですね。タイマーもとても便利です。

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マイナーチェンジ後の2024年モデルにも問題なく取り付けできました。

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透明シールドから変更です。サングラスがちょっと鬱陶しい時は、これです。真ん中をちょっと引っ張って上にあげます。走行しながらなので練習が必要（笑）バイクのスピードによっては「バシャン」と色付きシールドが下がることもあります。大きさは、個人差があると思いますが私は良かったです。

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ロングツーリングで使用した感触ですが、GT-Air�Uからさらに進化しています。

高速走行中の首の負担が明らかに軽くなったほか、シールド全閉時の
インカムでの音楽もかなり聞こえやすくなっています。

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日没が早くなり夕方?夜間の走行が増えてきたためシルバーミラーからブルーミラーに変えてみました。
昼間もくっきり見えるし夕暮れもよくみえますよ！
夜間はまだ走ってないのでわからないけど

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言うことは何もありません。最高です。

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