【使用状況を教えてください】
それまで使用していたAraiさんのTOUR-CROSS �Wが、内装の経年劣化が進んでしまい内装交換か新規ヘルメット購入かをしばらく悩んでいました。
内装の劣化だけであればリペアパーツで対応可能であったのですが、各ゴム部の劣化も進んでしまっているためリペアパーツも無く・・諦めてヘルメット交換を決意したのですが、物価高騰の波がヘルメット業界に直撃していてメチャクチャ高い！
以前は4万円台でトップモデルが購入出来ていたのに今では倍以上の金額になっています、給料は殆んど横這いなのにヘルメットは倍以上・・これで「安全のために衝撃を受けていなくてもヘルメットは3年で交換しましょう」なんてガイドに従えるわけがない。
・・等と愚痴を言っても価格が下がるわけでもないのでＷｅｂｉｋｅさんの商品紹介画像を見ながら時期候補を探していました。
数日悩んでバイク用品店にも出向き実物を確信した結果SHOEIさんの「HORNET-ADV SOVEREIGN」に決めてＷｅｂｉｋｅさんのセールのタイミングを待ちました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
外観に大きくSHOEIとプリントされた箱を開封しヘルメットカバーを取ると輝かしいヘルメットが。
実店舗やＷｅｂｉｋｅさんの画像で見た通りの商品でした。
【使ってみていかがでしたか？】
バイザーがあるので風切り音は発生してしまいますが、極々普通に使用できています。
年寄りの独り言として・・
以前は口の部分が前方に伸びた「いかにもオフロードメット」と言ったデザインにシールドが付いていて独特な形状でカッコ良かったのですが、近年のアドベンチャー系のヘルメットってロード用フルフェイスにバイザーだけ後付けしたようなデザインで微妙な感じがするんです。
AraiさんのTOUR-CROSS �Wまではそんな流れを継承してくれていたので次期モデルに期待していたのですが・・TOUR-CROSS �Xを見て「Araiさん、あなたもですか・・」と何とも言えない気持ちになりました。
世界に誇るSHOEI さんとAraiさん（OGKさんも）が出した回答ならばコレが正解なんでしょうけど古い人間には「オンロード用フルフェイスにバイザーを付けた」ように見えてしまうアドベンチャー系ヘルメットに素直に喜べないのです。
以上、どうでも良い愚痴でした。
HORNET-ADVとTOUR-CROSS �X、そしてOGKさんのGEOSYSを実店舗で試着してみた結果、頭頂部に圧迫感が少ないHORNET-ADVを選びました。
【付属品はついていましたか？】
ヘルメット本体にブレスガードとチンカーテン、ヘルメット袋にピンロックシールドと取り扱い説明書が同梱されています。
ピンロックシールドが付いてくるのはありがたい、まぁこんなに高額なんだから付けてくれないと困ると言ってしまえばそれまでなんですが。
【期待外れな点はありましたか？】
商品としては期待通りな商品です、ただ、HORNET-ADVが発売された頃はもっと安かった、資材が高騰している事は理解していますが、「ヘルメットがモデルチェンジしていないのに価格がどんどん上がってる」のは何とも言えない気持ちになります・・。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【注意点】
他のヘルメット同様に取り扱ってください、転倒や強い衝撃を受けたヘルメットは早めに交換しましょう。
同梱されている取扱説明書に全部書いてありますので、面倒でも1度は読みましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
個人の好みの問題になりますが、オプションでスモークやミラー処理されたシールドも販売されていますので、それらも考慮してみてください。
【メーカーへの意見・要望】
できればこれ以上の値上げは勘弁していただきたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

デザイン、機能、満足?被ってしまったらいいが被る時が狭く感じる、頬辺りのボリュームをもう少し落とせたらもっと大満足です。

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【使用状況を教えてください】
愛用しているヘルメットSHOEI のJ-Cruise IIのチンストラップカバーを紛失してしまったため購入しました。
16歳でバイクを乗り始めた私も中年となり加齢臭も気になるお年頃なため、周りに気を遣わせない(おっさんでも「○○さん加齢臭キツイっすね」なんて言われたらさすがにガチ凹みするので・・)ように定期的にヘルメットの内装を洗濯しているのですが、天気も良かったため2階のベランダの物干し竿に掛けて放置していました。
数時間後に取り込んで、ヘルメットに取り付けようとしたところでチンストラップカバーの左側が無いことに気付く・・当日は穏やかな気候で強風などは無かったはずですが、念のために風で飛んでしまった可能性を考慮しベランダや庭を確認しましたが見当たらない。
可能性に賭けて洗濯槽からベランダに至るまでのルート、ベランダから取り込んで自室までのルートの検索までしてみたのですが見つからない・・
と言う訳で諦めてWebikeさんでの購入となりました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ショウエイの純正リペアパーツなのでそれまで使用していたカバーと全く同じ形状でした。
紛失しなかった右側のカバーと比較すると、長年使用してきた方が洗濯を何度もしていた影響なのか生地の色が薄くなっている程度で後は全く変わりません、使用していた方もそれなりに丁寧に使用していたためか新品と比較しても状態はほとんど変わりがありませんでした。
【取付けは難しかったですか?】
チンストラップの根元にカバーを留めているボタンがあるので、これを外します。
後はカバーを抜き取れば作業終了なのですが、根元のボタンが狭い場所にあるため指の太い方には厳しいかもしれません。
YouTube内にショウエイさんの公式動画チャンネルがあり、ラインナップにある様々なヘルメットの取り扱い方を分かり易い動画にしてくれているので参照してください。
【使ってみていかがでしたか?】
以前のモノと何も変わらないのですが、「新品に交換した」というだけで何か良い気分になりますね。
【付属品はついていましたか?】
左右のチンストラップカバーがセットになっている商品です、それ以外のモノはありません。
【期待外れな点はありましたか?】
顎紐のカバーだけで2,000円近く掛かるのは正直高いなとは思いますが、各パーツが個別で購入できるだけでありがたいので文句はありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
上に書いたように根元のボタン次第です、上手く脱着してください。
【注意点】
特にないと思いますが、気になる方は上に書いたショウエイさんの公式動画チャンネルで確認してください。
【一緒に購入するべきアイテム】
私のように紛失したとかでないのなら、他の内装を交換するタイミングで「内装セット」を購入した方が金額的にお得です。
【メーカーへの意見・要望】
既にJ-Cruise シリーズはIIIが出ていますが、IIのリペアパーツも可能な限り継続販売をお願いします。

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目的地でわざわざキーを使ってのロック解除する事の一手間が
無くなりました。

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気軽に使えるヘルメットを探してリード工業のZORKを購入しました。
「大きめフリー」とのことでしたが、届いた製品には「XL」とあり、成人女性の私には少し大きく、しっかり締めても余裕があります。
ただ、お洒落な色や形はとても気に入りました。
片手で簡単に開閉できるバイザーも便利で、ちょっとした近場のお出かけ用としては最適なヘルメットです！

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シンプソンさんのM30用に購入しました。

季節が変わるたび、ヘルメットの内装を外して洗っています。内装のヘタレが出てきて、被り心地も変わってきたので交換します。この商品にはM30１型用です。２型には使えません。欠品もあり希望のサイズはありませんでしたが、使用している内装に近いサイズにしました。

現物の確認です。
きちんとフクロに入った状態で送られてきました。表と裏の造りのレベルは他のメーカーさんと変わりません。色はネイビーです。黒や濃いグレーがあっても良いと思います。サイズは異なりますが、ラージ用なので問題無く取り付けられます。私はサイズが62cmでしたが購入した61cmでも大丈夫でした。下側に押される感じもしないので、頭頂部の差は関係無いのかもしれません。同時にチークパッドとネックパッドも新品にしましたので、気持ち良く被れます。

シーズン毎に帽体は丸ごと洗って乾燥させています。内装は新品ですが、新品ヘルメットとは違う匂いがします。帽体の汚れも完全には取れないと思います。新品ヘルメットの匂いは材質の匂いかもしれません。

毎日シャンプーで頭を洗うのですが、ヘルメットの内装は毎日は洗えません。オッサンヘルメットの匂い対策に内装の洗濯と交換は必要なことです。

ZX12にM30はよく似合います。出来る限り長く使いたいのです。古くなっても内装は廃盤しないようにしてもらいですね。

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長年愛用しているX-Fourteenのチークパッドがヘタってきたためリペアパーツとして購入しました。
新品に交換したところ、新品購入時のようなしっかりとしたホールド感が戻り、高速走行時のヘルメットのぶれが大幅に軽減されました。
内装をリフレッシュするだけで被り心地が劇的に良くなるので、少し緩みを感じている方や清潔に保ちたい方には交換をおすすめします。サイズ展開が豊富なのも助かります。
まだ在庫があって助かりました。

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以前乗っていたバイクに装備していたものです。
カギが増えると困るので、このダイヤルタイプを使っています。
ツーリング中にコンビニに寄ったりするとき、簡単にヘルメットをかけられます。
購入したのが2019年5月ですが、問題なく使えています！

Vストローム250SXの写真の位置には、ミラーの支持を1cmほど ずらすだけでOKです。

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シンプソンM30用に購入しました。主にZX12での使用です。

帽体は明るめのシルバーです。最初はライトスモークを使っていましたが、色々なシールドも使いたくなりました。

別ブランドさんのヘルメットではオレンジミラーを使っています。シールドを開けると、景色の色が違うので面白かったのです。今回は迷いましたがライトクローム／クリアベースにしました。

取り付けはすぐに交換できて簡単です。取り付けると帽体のシルバー色にライトクロームだと少し安っぽく見えます。よく光っているクリアシールドのイメージです。中から外はよく見えます。クリアより顔が隠れます。運転に支障はありませんでした。

個人的な感覚ですが、外観的にシルバー色のM30には少し似合わない気がしました。何か中途半端な感じがします。シルバーにはもっと線の出るシールドが良いと感じました。このライトクロームシールドでも帽体が黒系なら、M30の特徴的な部分がシッカリとアピールできると思います。昔はクロームタイプしかなかったので、結構アンティークに感じますね。次はスモークを試してみたくなりました。

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シンプソンさんのM30 １型を被っています。主にZX12での使用です。

内装をシーズン毎に洗っているのですが、どうしてもヤレてきます。ネックパッドはチークパッドに比べると触った感触は良かったのですが、わずかにペタつきが出ています。拭いたり粉を付けましたが、うまく処理が出来ません。交換がペタつき対策としては１番良いです。傷み始めるのが早いので購入しました。

現物の到着です。付いている物と同じなのを確認しました。色はネイビーですが、外からはよくわかりません。製品の造りは他のメーカーさんと変わりませんでした。別の内装部分とは異なり、NORIXさんのブランドとわかるデザインです。好き嫌いが出るところですね。このネックパッドは１型専用で２型には使えません。

交換自体は簡単です。同じラージ用なのでラージ帽体サイズなら問題無く取り付けられます。帽体全体を丸洗い、乾燥させてから内装を交換しました。内装が新品だと気持ちが良いですね。

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