購入する前にバイク用品店にいって、サイズを確認。
Lサイズがぴったりだったので購入。
実際に被ってシールドを完全に閉めるともう1段階、頬が左右から押される感じ。
お店では最後まで閉めなかったのでこれにはびっくり。
想像以上にしっかりホールドされています。
買う前にお店でシールドを最後まで閉めてサイズを確認するのが間違いなしかと思います。

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ダイヤルを二桁合わせれば解錠でき
解錠の鍵を持ち歩かなくてもよい。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったとおり、レトロデザインでカッコいいヘルメットだと思いました。

【フィット感はどうでしたか？】
私の頭にジャストフィットでした。日本人の標準の形に合わせているのだと思います。

【使ってみていかがでしたか？】
安全性もSGマークで担保されており、被る際も引っかかりなど気になる点はなく、使い勝手は良いです。
インカムと併用していますが、無理なく自然に装着できており、走行中は多少の風切り音はあるものの快適です。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
必要最低限の機能は備えており、シールドの開閉も問題ありません。
内装もイヤーパッドは取り外しが可能ですし、インカムの装着も耳のスペースが十分で無理なく付ける事が出来ました。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。満足です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
アライのヘルメットと比して、フィット感は劣りますが、被りやすさはこちらが上です。

▼価格は高くなると思いますが、グラフィックバージョンもあれば嬉しいです。ソリッドカラーで他のカラーがあっても良いと思いました。

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車両入れ替えのため購入しました。キジマさんのヘルメットロックは対応する種類も多くまたフィッティング精度も良く、新型車両にもすぐラインナップ頂けているようでいつも重宝しております。

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2018年の発売直後に1個目を購入してから、今回２個目を追加購入しましたが、あまりにも値上がりし過ぎていてアホらしく感じました。品質は非常に良いのでもうこれ以上値上げしないで欲しいと思います。モデルチェンジもしていないのにカラー変更だけでこんなに高くなってしまっては、買う気が萎えてしまいそうです。

欲しいと思っていたが価格が高くてあきらめていたが、廃盤になり値段が下がっていてサイズが有ったため購入した、z8よりもサイズかピッタリで大変満足。口元も風が良く入り、頭頂部も良く風が抜ける。がしかし24年型xmaxのメットインには入らない。前側は後頭部があたり、後ろ側はシートの内側が出っぱっている所におでこ部分が当たり閉まらない。これ以外は最高のヘルメット。

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トライアンフのスクランブラー400Xに取り付けた。
ヘルメットロックが付いてない車体なので！！
ありえへんｗ

作業自体は、裏板にゴムシール貼って、フェンダーの取り付けボルトに友ばさみするだけなので数分で終わる。

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サーキット走行を本格的に始めるにあたり、mfj公認かつリーズナブルなこちらを購入しました。使用感はレースでの使用を想定しているだけあってチークパッドはガッチリホールドです。ツーリングにはあまり向いてないかも…。重量ですが、軽くも重くもない感じですが、安定感があります。空力も優れていて、スポイラーのおかげか、菅生で170キロで走ってもブレることはありませんでした。

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AGV K1から買い替えで買いました。

さすがの国産、フィット感も質感もよく、風を上手いこと流してる感じがありました。

また、軽く、静粛性も高く不満の無いヘルメットでした。
右直事故によりぶつかってしまったので買い換えましたが、頭部には何も以上はなく安全性もしっかり担保されていると感じます。


また発売時に話題となっていたセンターロックですが、使い慣れると開け閉めしやすく、シールドもしっかりと密着してくれるので素晴らしいと思います。

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普通の一般的なカラーです。
取り付けには多少コツがいります。

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