走行中にネジが吹き飛んでしまい、公式ウェブサイトではパーツ売り切れ。
さあ、困ったぞ、ヘルメット買い替えか？と思っていたらこちらを発見。
対応も迅速で、次のツーリングまでに余裕で間に合いました！
ありがとうございました！！

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持って早々に軽さに驚きました。オフロードヘルメットとは思えないほど軽量です。MFJ公認のヘルメットだけあって安全性もしっかり確保された商品で安心感もあります。
デザインも格好良く被り心地も問題なしです。コスパも良いので非常におすすめです。

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モンキー125のヘルメットロックがやりづらくこちらの商品を購入して使用してみました。
使ってみた感想ですが、こちらの商品を介すことで確実にロックはしやすくなりました。商品自体もコンパクトでカラビナ等にぶら下げて所持することも出来るので嵩張らなくて済むのが良いですね。

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今までジェットヘルメットを使っていましたが、
冬場でもバイクで出かける為や前側からの西日対策、広い視野のシールド面積を探してアドベンチャータイプの
このメットに辿り着きました。
使ってみてバイザーは西日に有効！視野も違和感なくバッチリで満足です。
使って数日ですが、色もツーリングしてます感があるのか以前より擦れ違いバイクからのサインが増えたような
気がしました。

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モンキー125の純正ヘルメットホルダーが使いづらかったのでこちらを導入しました。
雨対策も考慮してなるべくミラーにヘルメットを掛けた状態でロックしたかったのでハンドルスイッチ横に取り付けましたがいい感じにロック出来るよう取り付けすることが出来ました。
ヘルメットの種類によって微妙に届かない場合はワイヤーやヘルメットロックアシスト等の活用でロック可能です。

名前の通り本体の横幅が1cm程とスリムなので、ハンドル周りなど取り付けスペースの限られた車体には非常に有効だと思います。
取り付け自体は六角レンチ一本あれば取り付け可能で非常に簡単でした。
本体も思ったより頑丈に出来てるので防犯効果は高いと感じます。
気になった点としてはダイヤル式で鍵不要なのは良いのですが、ダイヤルの数値が小さいので、本体の取り付け角度によっては数値が見づらくダイヤル合わせが少々やりづらく感じました。
コスパも良く便利性も高いので総合的に大変満足のいく製品だと思います。

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タンデム用に奥様、娘、息子ちょうどいいサイズでした。シンプル機能で軽くて扱い使いやすいです！

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仲間入りしたCB400SBは2014年製
キャブ時代のNC39の後FIのNC42になってから３世代の種類があるそうですが、2014年製は中期になるそうです。

この中期モデル、前期モデルからシートフレームが変更されたことでそれまでのシート脱着＆ヘルメットロックが無くなり、シートを外しその下のフックに引っ掛ける形に変更。
Z250も同じスタイルですが、これが結構使い辛い。

ミラーやハンドルに引っ掛けて...というライダーさんも多いみたいですが、ヘルメット価格の高騰化？、それとも、付いている高級インカム狙い？なのか盗難被害も結構あるようなので、早速、Z250で使っていたので検索してみるとCB400SF/SB専用品が販売されているので購入しました。

ロック部分は共通品で、車種別に設計されたブラケットでいろいろな車種に対応しているようです。
CB400SB/SFは、フレームを挟んで固定する形です。
取付は非常に簡単ですが、Ninja250/Z250用と違いロック部固定用のネジ一本で固定する形なので、ゆるみ防止の為にネジロック剤を塗っておきました。

ブログなどを見ていると車両用のキーと「ワンキー化」されているライダーさんが。
Z250のキーでは出来ませんでしたが、CB400SBのキーでもダメでした（涙）
なので、Z250用のロックキーとワンキーかしようしましたが,,,,運が無い、残念ながらヤマが逆。
どうやら、キジマさんのロック用キーですが、ロットによってヤマが違うようです。

取付後の見た目・使い勝手ですが、全く問題無し。
後期モデルではヘルメットロックが復活、ここぞとばかりに全く同じ位置に設置されているくらいです。

キーが増えてしまいますが、有ると無いではバイクから離れる時の安心感が違うのでおススメです。

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いつもは、ミラーシールドのブルーを使用してるのですが、試しにスモークシールドを買ってみました。
個人差がありますが、夜間かつ街灯なしでも問題なく使用できました。
日中の使用も快適でした。
購入して正解でしたね。

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長年使用していたKAMUI2からの買い換えです。
通勤で使用するので、インナーバイザー付きで安いのを探していました。
曇り止めの追加シールドも後で貰えるので、コスパはかなり高いです。
Web上で表示されている外観写真と実物では質感が違います。
写真の通り実物はマットな感じで質感が高く、個人的にはデザインも実物の方が良いと思います。
KAMUI2との比較では、帽体が小さいのでメットインスクーターのスペースに収まりやすいです。愛車のDio AF27にはKAMUI2は入りませんでしたが、本ヘルメットは入ります。
被り心地は、KAMUI2と比べてソフトな肌触りです。被っていて不安定な感じは今のところありません。
インナーバイザーはミラータイプですが、KAMUI2より遮光量が少ないのか、太陽が視界に入ると本ヘルメットのほうが眩しく感じます。
50kmくらいから風切り音が気になります。頭頂部のベンチレーションからピューと甲高い音がします。

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カブト SHUMAに取り付けました。夏場は曇る心配が無いのでミラー性能に期待して購入し取り付け。日中は快適に走行できます。夜暗くなると少し心配になので、夜は外しています。出先で外すのが手間ですが、仕方ないですね。

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