商品の到着が早すぎてびっくりしました。
24時間かかってませんw
頼んだ翌日に届きました。
商品の状態もよくこれから使っていこうと思います

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ツーリングにはピンロックは必需品ですね

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お気楽ツーリング用のヘルメットとしてMサイズだと長時間キツそうでLサイズを購入したのですが、少しゆるいので内装だけ買いました　純正なので何の問題もなく良い感じでフィットするようになりそうです

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使用しているOGK Exceedがある程度使用していたこともありリフレッシュ用に注文しました。

すでにEXCEED2が出ている今ですが、もう少しEXCEEDに頑張ってもらいます。

交換するとやはり経年劣化を実感。

顔に触れる部分のリフレッシュは気持ちが良いものです。

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X-Elevenからの買い替え。

シールドの開閉用の突起の位置が左側から中央へ変更されたこと、シールドの脱着方法の変更などで少々戸惑いましたが、すぐに慣れました。走行時の風切音はX-Elevenより小さく、内装の品質も良く、高速走行時の後方確認などで頭を左右に振っても風圧で頭が起こされるような挙動は感じないので、総じて非常に快適です。二重シールドの曇り止め効果も絶大で、降雨時でもシールドが曇らないのは非常に良いです。冬になり、チンカーテンを装着しましたが、顎から首元にかけての寒さが確実に軽減されました。

製品自体は非常に良いものであることは間違いありませんが、とにかく価格が高く、これを3年毎に買い替えるというのは非常に辛いものがあります。この点だけが唯一の不満です。

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Mサイズでピッタリだが、ヘルメット本体のサイド部分を絞り気味にして頬にも圧力をかけ密着力を高めるような仕様（顎紐ロックなしで頭を振っても外れない）になっているので、他の方の感想にも書かれているようにかなりきつく感じる。

きついのが無理な人はワンサイズアップ。

ヘルメット本来の機能を活かしたいのであれば、実際に使用する前に顎紐ではなくヘルメット本体のサイドを広げるようにし、何度も着脱し頭や頬をグリグリと押し付け自分の頭の形を内装クッションに馴染ませてしまった方がいいでしょう。

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極寒での使用はまだですが信号停車で大きく息を吐いても曇らない。
ただし二重構造となるため、乗車姿勢が起きたバイクでの使用時は周りのライトのギラつきが多少気になる。
前傾姿勢のバイクで顎がひけた状態だとほとんどギラつきは感じません。
曇りを消すため信号停車の度にシールド開け閉めしなくて済むメリットは大きいですね。
他社製品も気にはなりましたが、安心安定のアライ純正を選びました。

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ネオクラシック感のあるデザインが無骨で非常にカッコ良いです。
フルフェイスヘルメットとしてはかなり軽量の部類に入ると思います。また視界が広くフルフェイス特有の圧迫感は少ないのではと感じました。気になる点としてはスピーカーホールがないのでインカムを取り付ける際のスピーカーの取り付け位置に苦労しました。

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商品はとてもいいが、ウエビックがクソすぎる。

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【使用状況を教えてください】
ライダーの必須装備であるヘルメット。
毎年どんどん値上げされていって、本体はもちろん、内装パーツも高騰。
お気に入りのヘルメットを大事に永くキレイに使いたいので購入。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
想像以上にオシャレでキレイな箱に入っていてびっくりしました。

【使ってみていかがでしたか？】
いろんなモードがありましたが、まずは標準モード(約20分)で試してみました。
あまりニオイなどを感じないヘルメットばかりでしたが、なんとなく消臭効果があるような気がしました。
動作音はちょっと大きめですね、布団乾燥機より少し控えめな音でしょうか。
今まではワイズギアのヘルメット消臭スプレーを使っていましたが、シールドにかからないよう気をつけたり、
なるべく乾燥するよう内装を上に向けておいたりと面倒でしたが、置くだけになって楽です。
本体はそれなりに大きいので置き場所には悩む方も居るかも知れません。

【注意すべきポイントを教えてください】


【他商品と比較してどうでしたか？】
風量とプラズマイオンを強化したデイトナのRE:MET TURBOを検討していましたが、
某アヒルYoutuberさんがニオイ計測器を使って効果を数値で示していたので、高価でしたがKaedearにしました。

【メーカーへの意見・要望】
グローブ乾燥用アタッチメントが高いです。
デイトナは標準装備なので、もう少し安くしてもらえるか、標準装備としてほしいところ。

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