| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
Webikeのポイントが貯まってきたのでポイント購入。
約2日で到着したのでまずは仮付けしてから両面テープを剥がし取り付け…ただコレだけで外観のイメージが変わる。
高速走行はしないにしても80キロ?90キロで後方確認をしてもヘルメット自体が浮き上がる感覚はなかった。
通常のツーリングスピードなら「見た目重視」にしかならないがMFJ公認の格安ヘルメットのC10が「少しだけ」グレートがアップするんで「人と違うものを」と思う方にはオススメ出来ます…
C10用ブレスガードほしいっすwww
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
間口が狭いので着脱がちょっとしずらい。
ワンタッチベルトの金具が占めた箇所に当たり痛い(きつく締めては無い)。
シールド越しの景色が両サイドで歪んで見える!(初めての経験)
走行中は正面を向いている事が多いので、余り気にはならないですが?
上記はアライ及びショーエイ製を使用してる経験との比較です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
真夏の暑さに我慢出来ず、初めてジェット型を購入しました。
現在所有している同メーカーのリュウキと比較しました。
被りごこち・・・同メーカーなので、全く問題なし
風キリ音・・・意外にフルフェイスと変わりません。50キロを超えるとインカムが聞きづらくなる
サンシェード・・・ジェット型の場合、使用すると鼻にぶつかる事がある。リュウキでは全く無い。
その他、インカムのマイクを付ける場所が要検討。
総評としては、街乗り程度で有れば◯。ツーリングには個人的には向かないと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
シールドも高額になりましたね。色付きシールドは他一店舗知っていますが、知る限り、恐らく日本国内で買える、唯一のC3用「クリアーシールド」がWebikeショップだと思います。
サイズがややっこしくて二種類あります。
型番 SV1/S 品番:4990002520, サイズ:Smallと表記されることもあるのが、XXS?Lサイズ用の 50?59cm用。
型番 SV1/L 品番:4990002521, サイズ:Lageと表記されることもあるのが、XL?XXLサイズ用の 60?65cm用。
C3とC3 Proは両方とも使えますが、サイズが合わないとし使えないので、注意が必要です。
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サイズ:L(59-60cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
酷暑でフルフェイスを被るのが苦痛になり、初めてジェット型を購入しました。フルフェイス同様オージーカブトにしたので、使用結果を比較しました。
フルフェイスはリュウキ
被りごこち・・・lサイズで統一、同一メーカーの為、違和感なし
風キリ音・・・意外にもどちらも50キロを超えるとインカムが聞きづらくなる。ジェット型の方が早く聞きづらくなるかと思いましまたが、自身の感覚ではあまり変わりなし
サンシェード・・・ジェット型は鼻に接触する。そんなに鼻は高くない。
その他・・・ジェット型だとインカムのマイク設定に少なからず難ありか?私の設置方法にも問題あるかも
総評・・・街乗り位なら良いと思いますが、60キロを超えるライディングが主の状況下の場合はお勧め出来ないかと。街乗り用かと。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
アジアンフィットだけにサイズ感はバッチリでした。
少し残念な事は口元のエアーダクトの網目が銀色から黒色に変更されてしまい網目のアクセントが無くなってしまった点です。
エアーダクトの網目は黒ヘルメットには銀色での統一の方が、見た目や高級感があり変更しない方が良かったのではと私は感じました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
内装一式、薄くしたくてこちらも購入。圧迫感が解消され、かなり楽になりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
内装一式、薄いパッドに交換しようと思い、こちらも一緒に購入。
自分の頭の形なのか、ここのパッドは薄くしてもあまり変化はありませんでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
一番薄いパッドに交換。被りやすいし圧迫感も解消されました。最初から内装の厚さが選べればいいのになぁ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
バイク歴=Araiで、ずっとAraiでした。ただ、少しでもキツいと1時間もしないうちに頭痛になるので、大きめのサイズで騙し騙し被っていました。
よくArai頭、SHOEI頭、などと言われているのを目にしていたので、ヘルメットの買い替え時がきたので人生初のSHOEIを使ってみることに。
Lサイズにしましたが、結構キツめで、ここから多少馴染んでもキツそうなので、内装を全てオプションで薄くしました。
結果、キツさは解消され、若干ゆとりがある自分好みの被り心地になりました。今のところ2時間ほど被っていても頭痛は無く快適に走行できております。性能の方も最高級モデルだけあって申し分無いと思います。シールドの開閉も少しコツがいりますが、すぐに慣れます。
欲を言えば、最初から内装の厚みがチョイスできればなぁと。オプションで薄い内装を全て集めたらそこそこな値段になりましたので。
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