【使用状況を教えてください】
長時間ツーリングで被ることや、夏にもよく被るヘルメットが、ジメジメして次にかぶるのが少し嫌だったので、こちらの商品を購入。コスパが良かったです。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
組み立て使うタイプだったはイメージと違いましたが、概ねイメージ通りでした。使わない時は幅を取らないようにできるので良いと思います。
【使ってみていかがでしたか？】
しっかりジメジメ感が解消されるので素晴らしいです。サイズもベルクロで調整できるので、ヘルメットにピッタリ合ったサイズにでき、とても良いです。
毎回ヘルメットに入れるのが少し面倒だと感じるので、日によって使っています。
【注意すべきポイントを教えてください】

【他商品と比較してどうでしたか？】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

オフ車でツーリングと軽めの林道用に購入。インナーシェード付でアライ、ショウエイは無いし、LS2は帽体が大きくてカッコ悪いのでこちらに。
2万代で機能性とデザインは満足度が高いです。
残念だったのは品質ではなく検品。
新品なのに届いた時点で小傷多数。検品すればわかるレベルの傷なので検品してないのでは？
安かったし、林道行くからどうせ傷つくし‥て事でこのまま使う事にしましたがちょっと残念な気持ちになったので★-1しました。

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GSX-R1000R　2019年式に取付

GSX-R1000Rはタンデムシート裏に一応ヘルメットロックはついていますが、テールカウルが傷つきそうなのとシートバッグ使用時の使い勝手が悪いのでこの手のヘルメットロックは重宝します。

もともと他社ヘルメットロックを使用していましたがハングオン時に足が当たるのが気になったため、ライディングを妨げなさそうな本品に買い換えました。


仕上げは実に凡庸です。
板金に黒塗装したステーと普通の鍵の組み合わせで、特に見た目がよいということもなければ質感が高いということもありません。
まぁこの辺は値段なりですので、ゴテゴテした見た目のよいものが欲しければ相応のコストをかけてアルミ削り出しのものを買えばよいでしょう。

鍵の位置は期待通りで、乗車中に存在が気になることはなくなりました。

またKIJIMAのヘルメットロックはネットで調べるとワンキー化の加工情報が結構でてきます。
私もやろうとしましたが当方所有車両の鍵とは相性が悪いようで、溝の向きがあっていても溝の幅が合わず、加工が必要な範囲が広そうです。
ということで、私はワンキー化はあきらめました。

ヘルメットもピンキリですが、それなりの値段のヘルメットを使っている方にとってはヘルメット盗難は死活問題です。
またそうでない場合でも、ヘルメットをパクられると出先でバイクに乗れなくなってしまいます。
最低限のリスクヘッジとして、ヘルメットも鍵をつけておく習慣はつけておいたほうがよいかと思います。

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買い替えた高級ヘルメットを守るために購入。

もともとは地べたに置く派でしたが、食事に行くなど一定時間離れる際に一抹の不安があったのも事実だったため、安心料として購入しました。

ヘルメット用を謳うだけあって実にちょうどいい長さ/太さです。

その気になればニッパーでも切れるようなそうでもないような太さと質感です。
傷つくのが嫌なので試してはいませんが。
4φ程度の気休めワイヤーと比べれば十分安心できる堅牢性だと思います。（個人の感想）

太ければ太いほど安心なのは間違いありませんが、あまり太いと重いし取り回しも悪く使い勝手がスポイルされます。またヘルメットや車体を傷つけるリスクもあるでしょう。
それを踏まえれば携帯することが苦にならない上限くらいの太さと柔軟性です。
この匙加減は見事だと思います。

それなりに長さがあるためフルフェイスであれば顎部分を通して使うことができます。
個人的にはDカンをヘルメットロックに通した際のチークパッドの潰れが気になるので、これも見逃せないポイントです。

また両端の輪は相互に通せる程度の大きさは確保されているため、取付先のロックが小さく輪を2本通せない場合でも写真のように6の字で使用することでロックできます。
この融通の利き方がよきです。
また一応ビニール被膜されたワイヤーのためそのまま使用してヘルメットや車体を傷つけるリスクも低いです。

総じて使い勝手の良いヘルメットロック用ワイヤーです。
専用品がこの値段、”買い”だと思います。

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痛んでいたストラップカバーを交換しました。
純正品であるため交換もし易く見た目がリフレッシュ出来ました。
補修用パーツの廃盤が進んでいるので交換を考えられている方は早めの交換がお勧めです。

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インカム内蔵できスッキリ。
色もかっこいいと妻に喜んでもらえた。

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【使ってみていかがでしたか？】
再レビューです。
シールドに毎度取り付けるドライレンズの装着が相変わらず苦手。
シールドの取り付け自体は簡単。
実際にクリアになったり黒くなったり変化が楽しいですね。
ちょっとびっくりしました。
ただ、戻るのに少し時間がかかるのでご注意を。
トンネルに入った瞬間はやはり暗いです。
シールドを開けるのが早いですね。
まだ長時間使用できていないのでもう少し様子を見ていきたい。

【注意すべきポイントを教えてください】
シールドへのコーティング関係が一切できないので汚れ防止が出来ないのが痛い。
また、色の変化が弱くなってきた場合は買い替えてくださいと注意書きにあるので、
何度もこの金額を払うと思うと辛い。耐久性がどれだけの物か気になる。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
専用のコーティング剤を発売してほしい

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クリアよりは見えずらいのは当たり前ですが、ほぼ変わらない見やすさで驚きです。
煌めきとしっかり感が素晴らしい

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ノーズガード付きのゴーグルだと干渉したので
ゴーグル側のノーズガードを外すのではなく
こちらをカットして使っています。
ゴーグルもいくつか使い分けていますので
それに合わせてディフレクターも付け替えてますが
付け替えも簡単に出来るのでいいです。
ここの隙間の具合で飛んでくる泥の口周りへの
直撃具合が違うので結構大事なパーツだと思います。

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ヘルメットを新調したので、シールドを交換しました。
長いこと、araiのヘルメットで使用してきた「セミスモーク」。
メーカーは夜間の使用はNGとしていますが、夜でもしっかり見える絶妙なスモーク具合…だったのは少し前までだったようです。
最近、夜はあまり見えないなと思っていた通り、夜は暗すぎると感じるようになりました。歳って怖い…
視界の歪みなどはなく、クオリティーは高いです。

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