【使用状況を教えてください】
　ホーネットADVのピンロックシートをメンテナンスしようとしてピンを破損してしまい、ピンの手配をしているときにこの商品を見つけ、WINSのヘルメット専用ではなく汎用の曇り止めシートであることがわかりホーネットADVにも対応していると公式サイトに記載があったため試してみることに。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　いわゆるピンロックシートとほとんど変わらず、固定ピン用の切り欠きがないぐらいです。

【使ってみていかがでしたか？】
　いわゆるADV系ヘルメットのシールドはチンガードノーズ部の逃げがあるのでどうしてもフォグウィンシートが被えない場所が出てきます。　ホーネットADVで使うとシート下側のシリコンシールがもろに視界に入ってきます。私はそれほど気になりませんが、これは人によります。
　またシートから少し甘いココナッツの様な？においがします。昔よくあった葉っぱのコロンのようなどぎつさはなく、私にとっては何となくココナッツっぽいな？ぐらいなので気にしてないのですが、こちらも人によると思います。
　曇り止め効果は純正ピンロックとそん色なく、全く曇りません。

【注意すべきポイントを教えてください】
　装着するときに型紙を表から貼って目安にするんですが、これに合わせてシートを張るのがなかなか手間取ります。中央を貼ってから外側に向かって貼っていくと説明書にはありますが、そもそも湾曲しているシールドに真っすぐなシートを中央から貼るのはまず無理な感じです。　ある程度の位置に軽く貼り付けたら少しずつはがしながら位置を調整していく感じが妥当かと思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】
今までホーネットADV純正とツアークロス３純正の２種類使いました。それに比べても曇り止め効果は引けを取りません。
　一番違うのが夜間の乱反射です。どれも乱反射でゴーストが出るのですがホーネットADV純正が一番顕著で、一番気にならないのはフォグウィン、ツアークロス３純正はその中間といったニュアンスです。これも人によって感じ方が違うと思いますが、ホーネットADV純正はゴーストの影響でより注意深く見る必要がありちょっと疲れる感じがします。それでも曇っちゃうよりはマシだと思って使ってましたが、フォグウィンはかなり軽減されていて楽になりました。

シートのシリコンシールが視界に入ってしまいますが、曇り止め効果はそん色なくメンテナンスがしやすいので今後はこちらを使おうかと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

トルクスビット（星形ビット）等が必要ですが、SR400FI＿ファイナルエディションに問題なく取付できました。先に、インプレッションされている方が、取付ボルトの不具合を記載されていましたが、説明書どおり、添付のボルトを使わず、純正ホルダーのボルトを流用することで、問題なく取付できます。少し、ダイヤル錠部分が大きいため、飛び出た感じになりますが、使いやすく、おすすめします。

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これは玩具です。
簡単にロック解除できますので、防犯（ヘルメットの）にはなりません。
鍵式の方が絶対にいいですね。

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商品は幅が狭いのでハンドルに付けても邪魔にならない。
取付作業もダイヤル設定も簡単に出来る。
ハンドル以外の場所に取付るのもＯＫ。
購入時はダイヤルロック?ワイヤーのセットが、ヘルメットの設置場所の選択が増えるので！

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以前からデザインが気に入っていましたが、なんせ価格が高く手が出ませんでしたが、キャンペーンでポイント込で定価の半額くらいで購入できました。GT-AIRよりもよりフィットする感じです。 ウェビックは異常に安い時があるので、マメにチェックしています。

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さすがSHOEI、高品質。
ほぼ文句無しですが、ツーリングなどではDリングがあるとバイクから離れる時に助かります。
デザインやフォルム、カッコイイです。

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M30の購入にともなってクリアベースのミラーシールドを購入。これは完全に個人の好みだが、シンプソンのシールドでクリアを使用することにナンセンスさを覚える。

本当であればスモークを装着したいところではあるが、夜に視界が暗くなりすぎてしまう点がデメリットとして大きい。

そこで考えたのがクリアベースのミラーシールドというわけだ。

元々がクリアなのでそこまで視界に色味がつかず、なおかつ外からは内側が見えないというのがポイント。別に外から見られたくないというわけではないのだが、シンプソンのヘルメットを被っている人間の顔は見えない方が良いような気がしている。なぜかZX-12R乗りのシンプソンユーザーが脳裏に浮かぶが、あまり気にしないことにする。

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購入した理由は一言に「デザイン」。フルフェイスでもクラシカルイメージのヘルメットにはシンプソンリスペクトなデザインを持つ製品は多々見受けられるが、やはりシンプソンにはシンプソンにしかない個性があると思う。

M30を選択した理由はオーソドックスなシンプソンのイメージが一番欲しかったから、というのと、この唯一無二とも言える「ガチ」のファイアーパターンが決め手だ。

デザインとしての炎ではなく、リアルな炎がグラフィックに採用されていてインパクトの強さに惹かれた。さらに言えば炎が右側にしかプリントされていないアシンメトリーな仕様も最高だ。

このデザインは好き嫌いが大きく別れると思うが、個人的には突き抜けるべき時は突き抜けた方が楽しいと考える。

常人には手が出せないであろうこのグラフィックを被る時、ライダーとしての個性が一段磨かれるのではないだろうか。

被り心地は非常に良い。特にジャパンフィットモデルという訳でもないが、窮屈さは感じない。

自分の頭の形状的にはキツくてもおかしくないサイズを購入したのだが、意外とシェルサイズ自体が大きいのかもしれない。

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高速道路にて速度を上げるとスポイラー付近から音がしますが安定感は増す気がします。また、見た目がレーシーになりますので自分好みです。

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同じものを2セット買いましたが塗装に粒が入っていてちょっと残念。全体的には綺麗な補修部品かな。

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