純正リペアパーツですので、バッチリでした。

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Z-7からの買い替えですが、シャッターの開閉やベンチレーション性能など機能性は劣ります。内装の被り心地もちょっとフィット感が足りない感じです。シールドの開閉もややコツが必要。
ただ、デザインやスタイルは間違いないし、肝心な頭部保護性能は最新のもの。意外に軽く、風切音も悪くはないです。

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OGK エアロブレード5 SHOEI GT-AIR2のLサイズを使用しており、当ヘルメットもLサイズを購入。フィット 間は同様に感じます。　チープ感は否めないですが価格から考えたら満足しております。

当然ながら風切音はそこそこあります。
オフメットの入門用として良いのではないでしょうか。

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光沢のガンメタを購入。艶感がありとても綺麗です。デザインも平均的なフルフェイスで万人受けすると思います。国内2社のヘルメットメーカーの価格が6万7万台から10万台に迫る中でOGKカブトの価格設定は海外生産とはいえども非常に有り難いです。更にはWebikeのサイトで購入すればびっくりする程お得でした。シールドは別売りのピンロックを装着すれば真冬でも曇らなくなります。インナーバイザーも標準装着されていているのもポイント高いです。良い点ばかり羅列しましたが気になる箇所も幾つかありました。インナーバイザーはピンロックが装着できませんので寒い時期に走行直後は少し曇りがちです。シールドをほんの少しだけ上げるのが設計上できないようで風が入って寒いです(笑) 。高速で100kmを超えるあたりから風切り音が気になります。しかしコストコパフォーマンスとヘルメットの出来栄えを考えれば全く気にならないレベルです。次の買い替えもOGKカブトにしたいと今から考えています。

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GSX-S750に対応するデイトナのダイヤル式のルメットロックがなかったのですが、キジマのヘルメットロックの鍵と同じ形状のため互換性があるレビューを見て、交換しました。ネジ1本を外して付属のネジで簡単に取付けできます。ダイヤル式のため、とても使いやすく素晴らしい商品です。

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YJ21に購入、個人的にはもはや標準装備品でも良いような気がしているのですが、オプション購入となりました?！

いろんなメーカーですでに何度も付けていますので、ほぼ説明書要らずでも付ける事が出来ますが、そうでなくとも要領さえ分かればさほどの問題も無く取り付きます。
シールドの内側に密封空間が出来るように取り付けると言ったものになります。

やっぱこれだねーワイズギアのぜ?にすっ！

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ＹＪ21のＬサイズはチークパッドの締め付けが私にはきついように思えましたので、コレを購入。

比較的リーズナブルシリーズのヘルメットですが、ちゃんと内装もチークパットも三種類の厚みのオプションを用意している所が素晴らしい！
最初からわかってて選びながらの本体購入なんて事が出来るならばなお素晴らしいとは思いますけど(^^)/

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私の場合はSHOEIはＬザイズで結構ジャストの所があるのですが、このヘルメットはＬではあごまわりの圧迫がとても強いですね。
しかたないので純正オプションのあご薄目（⇒20mm/チークパッドゆるめ/だったかな？）に変えました。狙い通りでした！

で、あごの上がるシステムヘルメットでサンバイザーついてアゴ紐はワンタッチバックルで、これまたオプションになってしまいますが曇り止めのピン六シートも付けれて（付けましたけど）ある意味全部入れる事の出来るモデルを結構前から一度試してみたいと考えておりましたが、リーズナブルさでこのYAMAHA（ワイズギア/ゼニスですか？）にしましたが、まあHJCのＯＥＭでしょうがコレに狙いを定めました。

全てが及第点以上、しいて言えばやはりシステムヘルメットは重めですので、その点がむち打ち常習者の私としてはマイナスですが他にネガな部分を感じませんでしたので、良かったです！
個人的見解ではあと１００ｇ軽かったら、もう一つはある意味必須のピンロックの標準添付化で完璧でしょうね。安いのは間違いありませんし(^。^)y-.。o○

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メーカー取り寄せ納期不明で一度キャンセル。たまたま確認したら在庫ありで即購入しました。ハーフスモークからスモークミラーブルーに交換。中が見えなくなり昼間の視界は良好で見た目は最高です。

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YHｰ001に取り付ける為に購入しました。目の部分だけが守れるサイズが欲しかったのでショーティーシールドを選びました。取り付けは問題なく出来ましたが、またここで見てくれが。。
まさかのシールドの大きさがヘルメットより外に取り付くことで見た目がスーパーロボットみたいな感じになりました。口回りが小さく見えて笑ってしまいました。

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