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ヘルメットのインプレッション (全 7978 件中 2401 - 2410 件)

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かのさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:M (57cm)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

まずカッコ良い、軽い
素晴らしいと感想をもらい
40年来の親友へ初めてプレゼントしましたがとても喜んでもらえました。
わたしも同じ物を購入しました、まだまだ納期がかかるみたいですがとても楽しみです。
遠く離れた親友といつかお揃いでツーリング行きたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/17 12:40

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コタロさん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: ZX-9R )

利用車種: ZX-9R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 3

クビに触る部分なので劣化も早いため効果しました。気持ち良く装着できるようになりました!

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投稿日付: 2022/05/17 12:39
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オーカワエーサクさん(インプレ投稿数: 141件 / Myバイク: FZ750 | スーパーカブ110 | XL1000Vバラデロ )

カラー:スモーク/シルバー
利用車種: FZ750
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
取り付けやすさ 3
見えやすさ 4
  • オリエンタルカラーに似合う

    オリエンタルカラーに似合う

  • 3年半(通勤含む)で破損しました。

    3年半(通勤含む)で破損しました。

  • シルバーが美しい

    シルバーが美しい

同メーカーのXDオリエンタルに装着しています。
初回は3年半使用しました。昼夜問わず走り、トンネルなど刻一刻と状況が変わるツーリングにおいて、
バイザーは非常に心強いアイテムです。
どんな状況でも快適な状況を作ってくれます。
唯一不満足な点は、雨天時にバイザーとシールド間に雨粒が溜まってしまうことでしょうか。しかし雨天時は太陽光が弱いため、基本的にバイザーを上げるのでまぁ問題はありません。
このたびバイザーの根本が破損してしまったため、同一の商品に交換しました。おかげでヘルメット全体が新品になったようです。
安い商品ではありませんが、3年半通勤含めて上げ下ろしに耐えてくれたと思えば、満足です。
インナーバイザータイプもラインナップが多いですが、帽体自体が大きめになりがちであること。
また、私がインナーバイザーが全く似合わない(涙)ため、アライの本商品一筋です。

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投稿日付: 2022/05/17 12:32
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店長さん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: ZRX1200 | CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • まるで、純正の様。

    まるで、純正の様。

タンデムの際に、もう一つロックが必要になるのと
純正はシート開けたり、BOXからワイヤー出したり
しないと、ちょい面倒なのでこちらをチョイス。
取付は、ネジ2つ外してプレート挟んで
ネジ3個付ければ完成!10分も有れば十分です。

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投稿日付: 2022/05/17 09:45

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尺八ライダーIIさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

サイズ:M(57-58cm)
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 4
機能性 3

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り、艶ありホワイトラインが良いアクセント

【フィット感はどうでしたか?】
アライのMと同じくらいだが、内装が少々薄く硬い感じ+Dリング、合皮の部分もチープ、あご紐もふにゃふにゃだけど、価格を考えたらこれでよいと思います。

【使ってみていかがでしたか?】
とにかく軽いのでかぶっていてらくちんです、チーク部分より頭の上の方でホールドされる感じです。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
特筆すべき機能なし(エアスクープなどなし)

【期待外れな点はありましたか?】
特になし

【他商品と比較してどうでしたか?】
他のジェットタイプのカーボンヘルメットと比べ圧倒的にお安く買えます。
見た目も悪くない、というより結構いいです。

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投稿日付: 2022/05/16 18:25

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R46さん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: XSR900 )

サイズ:S(55cm)
利用車種: YZF-R6
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

7年使用したNEOTECより買い替え。帽体が軽く、長時間被っていても首が疲れにくいです。サンバイザーが少しサイズアップしており、範囲が広くなってます。ベンチレーションはこれから効果確認しようと思います。

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投稿日付: 2022/05/15 12:35

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PARUFEさん(インプレ投稿数: 204件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | S1000RR | MT-09 )

サイズ:M
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4
  • スモークシールドがやたら曇る。
曇り止めを塗っていいのかいまいちわからない

    スモークシールドがやたら曇る。 曇り止めを塗っていいのかいまいちわからない

  • スモークシールドを出すレバー。
改良してほしい

    スモークシールドを出すレバー。 改良してほしい

  • チンガード付けるのは異常に大変

    チンガード付けるのは異常に大変

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真通り


【フィット感はどうでしたか?】
GT-Airからの新調
同サイズで選んだが、若干GT-AirUの方が緩く感じる。
とは言えサイズを変えるほどではない。


【使ってみていかがでしたか?】
重さも感じず、大きさも適度なため、とても使いやすい。
高速域で車線変更の際、後ろを振り向けるくらいのポテンシャルはある。
酷いものだと振り向けない。
内装部品が全て出るため、安心感がある。
内装を外して洗濯が出来るため、清潔感がある。
相変わらずDリングは短い為使いにくいが、伸ばすわけにもいかないと思うので仕方ない。
ベンチレーションも開けるとしっかり風が抜けるのでよい。
眼鏡スリットもある為、眼鏡を使うユーザーにとってはありがたい。
ただ、GT-AirとGT-AirUの大きな差はあまり分からないかも。
SENAのインカムが専用取り付けできることが利点か?
当方SENAのSRL2を使用しているが専用設計だけあって非常にコンパクトでよい。
曇り止めのピンロックが標準装備なのはありがたい。

【期待外れな点はありましたか?】
ある程度の速度域から耳元の風切音が煩い。GT-Airより煩いのでは?
スモークシールドが相変わらず出しにくい。場所を探す、動かそうとするがスムーズさに欠ける。
スモークシールドがすぐ曇る。
チンガードが今回以上に付けにくい。設計ミスか?と思うレベル。
皆さんあるあるで、ベルトが喉元で擦れて首に跡が残る。痛い。


▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
スモークシールドのレバー改良をしてほしい

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投稿日付: 2022/05/15 00:49

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765Thruxgaleさん(インプレ投稿数: 207件 / Myバイク: THRUXTON 1200 | 959Panigale | STREET TRIPLE RS )

サイズ:6mm
利用車種: 959 PANIGALE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
使用感 4
取り付けやすさ 3
  • 前側中央のエア導入穴を塞がないようにそこだけカット

    前側中央のエア導入穴を塞がないようにそこだけカット

  • 頭頂パッドの下にセット

    頭頂パッドの下にセット

  • RX7X  XLサイズに6oタイプをセット

    RX7X XLサイズに6oタイプをセット

ヘルメットのサイズ選択は試着してみるのがいちばんと言われますが、ほんとうにベストな試着は新品ではなくある程度使用されて内装が馴染んだ(へたった)状態が望ましいと思うのですが、そうなると知り合いのものを試着させてもらうしかなく、欲しいモデルがあるとは限りません。一般的にはヘルメットはそうそう頻繁に買い替えないものですが、内装は必ずヘタってきます。新品時にキツめを選んだとしても想定以上にヘタって緩くなってしまうこともあります。私の場合はアライだと新品時はXLでジャスト、Lだと内装ヘタリを想定してもキツすぎ。だけどアライ信者でヘルメットは4個持っていて全てアライRX7 。乗るバイクやその時のウェアによって使い分けていますがやはり使用頻度に偏りは出てきて同じモデルでもフィット感に違いが出てきてしまいます。お気に入りでこのところ頻繁に使用しているRX7X 清成トリコ ですが前傾のキツいパニガーレ乗車時に時々前下がりになってしまうのでアライ純正のシステム内装を標準の7oから10oに交換しようと思いましたが受注生産で納期も3ヶ月!価格も4000円程、思案中でした。
というわけでとりあえずこの商品を試してみることにしました。
結果は?・・・ これで充分かも。チークパッド部分を除けばかなりフィット感アップするもキツさはなし。前下がりもおきにくくなりました。あとはどの程度持つかだけですが、価格も安いのでまた緩くなったら交換します。まぁそれも想定したのと他のヘルメット用にもと思い二つ購入しました。
装着は簡単です。キチンとセットすれば両面テープでの接着は所々でもずれないでしょう。位置修正や交換を考えるとべったり貼らないほうがいいかもです。
RX7Xの場合は中央のエア導入穴に被さるのでその部分だけカットしました。
お気に入りのヘルメットがちょい緩くなってしまいフィット感を取り戻したい方にはおススメできます。
試してみる価値はありますよ。

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投稿日付: 2022/05/14 22:13
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oddballさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: V-MAX 1200 )

サイズ:M(57cm)
利用車種: V-MAX 1200
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

コンパクトなフルフェイスを探していて何度かショップに通って見比べていた中でSHOEIのZ-8に決めました。
調べた中で基本サイズに対するシェル(帽帯)のサイズは他のメーカーも表記してあったのですが、シェル自体の外径寸法まで明記してあるのはSHOEIだけでした。
値段は高かったので少し悩んだのですが、デザイン性と質感がとても良く大満足です!
Z-8は人気があり品薄で、納車が近かった為諦めかけてたのですが、デザインとnocturne(夜想曲)というモデル名に惹かれて絶対にこれが良かったのでwebikeさんが在庫を持っていてくれて本当に感謝してます!!
発注から届くまでのやり取りも簡単で、何か欲しくなったらまたwebikeさんを利用させてもらおうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/14 20:29
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マサさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: Z125 プロ )

利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 3
取り付けやすさ 5

まだ使ってないですが取り敢えず着きます!ネジロック無いので走り終わったら締め直しは、必要だと思います!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/14 12:32

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