バイクのカラーと合うので購入。インカムスピーカーのくぼみがあればサイコーなのですが。SHOEIさん紫外線で
スモークに変わるシールド発売してください。

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シールド表面(外側)にメッキ(塗装？)にプツプツが2点ありました。
見え方としては問題ないし、返品しても日数かかるので妥協。

今回ゴールドで直近でシルバーを使っていましたが比較すると
夜間の見えやすさゴールド
昼間の日差しカットはシルバー
中の透け感が少ないのはシルバー
30代後半になり暗さに耐性がなくなってきたので
総合的にはゴールドで満足しています。

過去にクリアベースでオーロラ(？)青くなったり赤紫っぽくなる奴は
表面から見た通り中からも視界がまだらになり
私には合いませんでした。

おそらく今後はゴールドを買うと思います。

画像わかりにくいですが、照明の真ん中にあるプツが気に入らない点で
これが2カ所ありましたが、中からは気になりませんでした。

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内装の硬さがちょうど良く頬の圧迫感無く風切音も…長時間被っていても疲れませんでした

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SHOEIのフルフェイスは3個目ですが、
RFX→他社数個→gt Air→今回X-15でした。

直近のgt Airはツーリング向けで
今回のX-15はSS向けなのだとハッキリわかります。

gt Airと比較してX-15は視界と重さが全く異なります。

gt Airは直立ツーリングスタイルを想定してか
ハンドルクランプ部分まで下方視界があり
停止線と信号機が近い場合は上方視界が少なく首を動かして確認。

X-15はSS前傾姿勢を想定してか
正反対でハンドルまでの視界は無く
上方の視界はほぼ目線上限まであります。

どちらも安くないヘルメットですが
丁度良い所を探して万人向けに発売した物ではなく
ツーリングユーザー、SSユーザーに寄り添った製品をラインナップしているのだと体感できました。

こんな発言は良くないかも知れませんが、
量販店で視界や重量やフィッティングを確認して
安価になるタイミングでウェビックで購入が賢いかも。笑

字面でみてもこの差は分からないです。
ラインナップで作り手の思いを感じる体験でした。

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バイクブームを彷彿させてくれるデザインとメットとの一体感がとても良いです。

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メインでX-15を使用してます。
比較してみた感想です。
スピードを出しても空力性能に差は感じないレベルです。
シールドのセンターロックはF-17のほうが使いやすい。
風切り音がF-17のほうがうるさいです。
が、慣れたら大丈夫かと。
値段がX-15の半額くらいで購入できたので満足です。

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シューマで使用していました。
最初に購入した個体が3ヶ月程度で上側から曇るようになったので再度購入したのですが…新品なのにどう調整しても全くシリコンが密着しませんでした。
特に左右の端が浮いてしまっているようで、そこから曇ってしまいました。
また、偏芯ピン調整のために外すたびにピンに引っ掛かる部分が変形していくため、尚更密着させづらくなってしまいます。
まさかの開封して1回も走ることなく使い物にならなくなりました。
とりあえず古い個体をもう一度調整して使ってみますが、これで駄目なら他社の貼り付けタイプにしようと思います…。
しっかり取り付けられればかなりの効果ですが、値段の割に個体差があるのは…。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
バイクに合わせたカラーで購入しましたが予想以上にデザイン気に入りました。重さを測ってみましたが1787gと、いまのヘルメット（NOLAN N70-2X）より260ｇ軽量で満足の商品でした。

【フィット感はどうでしたか？】
被った感じはN70-2Xとフィーリングはだいぶ違いますがチークの部分が絞ってあり全体的に密着した感じです。圧迫感はそんなに気にならないです。
【使ってみていかがでしたか？】
歳取ると筋力低下してるので軽さが何よりです。
メガネも装着感に余裕があり、私には痛くなりにくい作りになってます。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
インナーバイザーは助かります。ハンドルロック用のDリングは助かります。
【期待外れな点はありましたか？】
バイザーの作動が若干重いように思いましまが、WINSのヘルメットは初めてなんで、こんな感じなんだろうと思いました。やりづらいとかでは無く、いままでのフィーリングとちょっと違ってました。
【他商品と比較してどうでしたか？】
N70-2Xと比べて、軽さと帽体が小さいのが満足でした。購入すると同梱されている案内書のQRコードからユーザー登録すると曇り止めレンズ「FOGWIN」が無料で貰えます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます

購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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私の使用シチュエーションは、純正ヘルメットホルダの補助としてです。
例えばホンダレヴルの純正ヘルメットホルダは奥行きが少なく、ヘルメットの引っ掛け金具を通すとホルダのロッドが閉めにくかったのですが、これを仲介させると楽に閉められます。
このワイヤーの全長は約12cmです。
短いので、ホルダに吊ったヘルメットも下がり過ぎません。
ワイヤ剥き出しのように見えますが、ちゃんと透明のカバーで保護されている(カシメ部以外)ので危害感はありません。

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アドベンチャータイプのヘルメットなのでフルフェイスに比べたら顎下の風の入り込みはあります。チンカーテンをすることで多少軽減されたように感じます。フェイスウォーマーと合わせて使用すれば顔首の寒さ対策は万全じゃないでしょうか。

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