| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
GSX-S750に対応するデイトナのダイヤル式のルメットロックがなかったのですが、キジマのヘルメットロックの鍵と同じ形状のため互換性があるレビューを見て、交換しました。ネジ1本を外して付属のネジで簡単に取付けできます。ダイヤル式のため、とても使いやすく素晴らしい商品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
YJ21に購入、個人的にはもはや標準装備品でも良いような気がしているのですが、オプション購入となりました?!
いろんなメーカーですでに何度も付けていますので、ほぼ説明書要らずでも付ける事が出来ますが、そうでなくとも要領さえ分かればさほどの問題も無く取り付きます。
シールドの内側に密封空間が出来るように取り付けると言ったものになります。
やっぱこれだねーワイズギアのぜ?にすっ!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
YJ21のLサイズはチークパッドの締め付けが私にはきついように思えましたので、コレを購入。
比較的リーズナブルシリーズのヘルメットですが、ちゃんと内装もチークパットも三種類の厚みのオプションを用意している所が素晴らしい!
最初からわかってて選びながらの本体購入なんて事が出来るならばなお素晴らしいとは思いますけど(^^)/
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
私の場合はSHOEIはLザイズで結構ジャストの所があるのですが、このヘルメットはLではあごまわりの圧迫がとても強いですね。
しかたないので純正オプションのあご薄目(⇒20mm/チークパッドゆるめ/だったかな?)に変えました。狙い通りでした!
で、あごの上がるシステムヘルメットでサンバイザーついてアゴ紐はワンタッチバックルで、これまたオプションになってしまいますが曇り止めのピン六シートも付けれて(付けましたけど)ある意味全部入れる事の出来るモデルを結構前から一度試してみたいと考えておりましたが、リーズナブルさでこのYAMAHA(ワイズギア/ゼニスですか?)にしましたが、まあHJCのOEMでしょうがコレに狙いを定めました。
全てが及第点以上、しいて言えばやはりシステムヘルメットは重めですので、その点がむち打ち常習者の私としてはマイナスですが他にネガな部分を感じませんでしたので、良かったです!
個人的見解ではあと100g軽かったら、もう一つはある意味必須のピンロックの標準添付化で完璧でしょうね。安いのは間違いありませんし(^。^)y-.。o○
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
メーカー取り寄せ納期不明で一度キャンセル。たまたま確認したら在庫ありで即購入しました。ハーフスモークからスモークミラーブルーに交換。中が見えなくなり昼間の視界は良好で見た目は最高です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
YHー001に取り付ける為に購入しました。目の部分だけが守れるサイズが欲しかったのでショーティーシールドを選びました。取り付けは問題なく出来ましたが、またここで見てくれが。。
まさかのシールドの大きさがヘルメットより外に取り付くことで見た目がスーパーロボットみたいな感じになりました。口回りが小さく見えて笑ってしまいました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
ジェイオープラスを買おうとして試着したところ、かぶった姿を鏡で見たときに茸のしめじがそこに。。。
モデルさんとの違いに勝てず薄型のこちらを購入しました。スリムで自分は気に入っております。
インナーも通気性があり今年の夏に期待です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
海岸線や峠をメインに走っています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真通りのものが届きました。
【取付けは難しかったですか?】
ショーエイ、カブトもサイズはMサイズ。
しかし、小さめと聞いていたので、Lサイズにしました。
帽体としてはちょうどいい、もしくは少しだけきつめといった感じ。
なので、インナーパッドを小さいサイズにダウンすると、ジャストフィットになりました。
インナーパッド、インカム配線とともに簡単に取り付け出来ます。
カブトはメンテナンスはしやすいので、そこはおすすめ出来ます。
【使ってみていかがでしたか?】
カブトのハイエンドヘルメットだけあって、高速走行でも安定しています。
騒音についてもショーエイと遜色ないくらい、嫌な音はしないです。
【付属品はついていましたか?】
ピンロックシートもついてるので、ありがたい。
【期待外れな点はありましたか?】
特筆すべき点はありません。
この値段でこのクオリティは助かります。
【おすすめな人】
◯コスパを求める人
◯シールドを昼と夜で交換する人(めっちゃ簡単に交換可)
◯高速走行する人
◯インナーをよく洗う人(簡単)
◯初めてインカムを自分で取り付けする人(スピーカーホール有)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
とても便利で曇らないのですが、上部のところが視界にかかるので、スポーツバイクは気になるかもしれません、慣れの部分もあると思います。アドベンチャーのタイプはいいと感じます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
デフォルトで付いていた「GTスポイラー」がヘルメットが転がったときに割れてしまい、その後走行中に落失してしまったために補修部品を購入。
取り付けはそのまま「ポン付け」で行けると思っていたら、付属のスケールを使用して貼り付ける事になり、思ったよりも手間がかかりました。
さすがに品質は良いのですが、素材や成型方法を考えるとこの値段は高価であると思います。
ただ、装着されていないと外見もそうですし、機能をフルに発揮できない事もあり、購入する以外の選択肢が無い感じです。
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