取り付けも簡単だと思います。
タンデムステップの純正ボルトが思ったより固く締まってたので、
それを緩めるのに少し苦労しました。
設置できる場所的に仕方ないかと思いますが、少し位置が低いかなとは思いますが、
概ね使いやすいです。

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純正シールドなので、品質は問題ありません。
私の場合、夜でも問題なく使用できていますが、
夜の使用は個人責任でご使用ください。

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フィッティング調整のために購入しました。
XLのヘルメットに、このXL13センターパッドで丁度よくなりました
品質は申し分ないのですが、
SHOEIさん、どんどん値上がりしてきてます…

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X-Road2からの買い替え
2での不満が解消され、とても良いです

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このシステムヘルメットは重くなりやすいですが軽量に作られていて首に負担を感じることはないと思います。
インナーバイザーが付いてますが使わないかなと思っていたのですが、想像以上に使いますし、使えます。
特に夏場の日差しはこのインナーバイザーがとても役立つので気がついたら使い込んでると思います。
システムヘルメットしかないアゴから開けられるのは買い物行く時やバイク取り回ししてる際に便利で暑くなりにくいですし、こもってしまってシールドが曇ってしまうことも少ないかと思います。

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HJCからこちらのヘルメットにしました。
軽量で目視確認もしやすくとても満足してます。
ヘルメットが軽量になるだけで首への負担が大幅に減るので首が凝る方にはとてもおすすめのヘルメットになります。
一つ不満点としてはヘルメットへの風切り音が入ってきやすいのでインカムでのやり取りは少ししにくい印象です。
そのかわりに風が入ってくる分ベンチレーションを開いた時の涼しさは感じやすいと思います。

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サイズは某ショップにて、実際に装着して確認したので問題はありませんでした。
質感・デザインも満足しています。
あと、車でのサーキットでも使用するのでヘルメット後ろ側の出っ張りも少ないので使いやすいと思います。

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EXZERO/ノーマルバイザーを2年ほど使用
運転時は常時バイザーを使うので、色付きにしたらどんなもんかなと思い購入
通販でバイザー/シールドを買うのは初めてで若干不安だったが、デカい箱でしっかりと緩衝材にくるまれて到着
交換作業は説明動画で予習しとけば１分程度で簡単に終了
視界はノーマルのクリアとほとんど変わらず、トンネルや夜間も見難いなんて事も無い
スモークやミラーとかとは違い、性能面でノーマルと比べて特に利点は無い趣味のパーツ

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最近中古で緊急用に購入したラパイドIR用に購入。なにぶん古いモデルなのでピンロックも無く湿度が高い時や停車時などは結構曇ります。一応曇り止めなども塗りましたがあんまり効果はないようです。
ただ、走行し始めて少しだけ隙間を作れば曇りは取れるので支障は今のところはないと感じます。

今回はスモークシールドにしましたがそこまで見えにくいということはなくトンネルなどにはいる瞬間や出る瞬間などの明暗の差による視界不良がなくなるのは良いと感じました。ただ、暗いトンネルなどはバイクのライトが暗いこともありあまり見えないためシールドを上げるなどの対策が必要そうです。

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x-14からの買い替えですが、ウルトラ進化してますね。静音性や空気抵抗など比べられない程素人でもわかる進化です。ホンダドリームの店長にx-15凄く良いらしいって言われて気になってましたが、買って正解でした。

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