元々、Arai派でしたが頭の形がSHOEIに合うことが分かりオープンフェイスは“J-Cruise”、フルフェイスは“XR1100”を被っていましたが、XR1100の内装が廃盤となり被れなくなったので、初のOGKカブトにしてみました。
私は、XLサイズで、実店舗で試着をしてみたところSHOEIよりやや小さい感じです。
内装を8�oに替えればSHOEIくらいになると思いますが、実店舗では在庫切れだったのでこちらで購入。
パッドはある程度被っていくうちに頭の形に合ってくると思います。
被っての感想ですが、チークパッドは柔らかくて頬にフィットします。
センターパッドは、おでこの上のあたりが、少し硬い感じがします。
チンカーテン（標準装備）は、冬の寒い時期に重宝しそうです。
ブレスガード（標準装備）も大型で、被ってみてシールドの内側が曇りづらくなります。
サンシェードは、SHOEIと同じように左側にレバーがあり、使い易いです。
私は、ピンロックシートも装着しました。
これもSHOEIと同じようにシールドを広げて装着すれば簡単に付けることが出来ます。
J-Cruiseで使っているインカムを装着しよと思いましたが、配置が難しく前に使っていたものを装着しました。
インカムは、機種によって装着が難しいものもある感じがします。
チンカバーを下げるとギュっと頭全体が軽く絞られる感じがします。
チンカバー、シールドの開閉はシールドの方が下げる時にキッチリ閉める時に力が要るかも知れません。
実走行をまだしていないのでベンチレーションについてはまだ分かりません。
全般的にこの値段でこの装備はお値打ちだと思います。

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夏場の街乗り、ツーリングでのインプレ
同メーカー旧式との比較
真夏の都内でも空気の流れによってシールド下げても涼しい
高速でも静音
色もカッコイイ
全てにおいておすすめです

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ツーリング先で昔の同僚と再会して私のバイクに乗せてほしいとお願いされたので、出先のホームセンターで購入しました。まず第一にデザインが格好良い！そして内装の作りもこの値段では考えられない位高品質！エアーベンチレーションもしっかり効きますし、内装も取り外せる事も高ポイント！！ただ、若干サイズが小さいのが残念！ショウエイのＭサイズ相当かな？Ｌサイズだとキツイ！そんなサイズ感です。小顔の方にはお勧めです！！

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大型バイクに乗っていた時に購入したヘルメットのインナーをまた使い始めた所頭頂部のスポンジが加水分解していて探していた所何とかここで見つけました。

もう型落ちしてから現行は�Vが出てるので半ば諦めていましたが在庫がありすぐに届きました。

値段は以前より上がっていましたがさすがのフィッティングです。

諦めかけていた所まだ使えるようになったのでとても助かります。

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スモークよりも夜間の視認性は高いと感じます。

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Z-7からの買い替えですがかなり軽くなりました。普段は手が出ないモデルでしたが特価で入手でき幸運でした。

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ハンドルに配線用結束テープを商品幅に一周を2巻きして固定すればズレる事もなく取り付け出来ました　サイドバックを取り付けているため純正のヘルメットホルダーが使用でき難いため取り付けました

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簡単に取り付きました。使用感もよいです。

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ネイキットバイクにあうジェットヘルメットを探していてカラーリングが気に入り購入しました。
ちょいノリには、丁度いいです。

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今まではツーリングと街乗り、年数回の走行会でGT-air2 を使用していました。高速走行時の風切り音、後ろに引っ張られることなどから買い替えました。なのでGT-air2との比較になるので現在GT-air2を使用している方などは参考にしていただければと思います。
まず高速走行時の風切り音ですがとても静かになりました。GT-air2の場合は100キロを超えたあたりからのザーという風切り音がし始めていましたがX-fifteenでは200キロを超える速度でもGT-air2でだす100キロ時の音よりも少し小さいぐらいととてもよかったです。サーキット走行も可能なモデルなだけあってとても素晴らしいなと感じます。また、後ろに引っ張られる感じも200キロ近くになって少し感じるかなというぐらいでした。

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