| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
とってもかっこいいマルケスモデル。
今まではSHOEIのグラムスターを使っていたので、x15の機能性には驚きました。
まず、静か。
風きり音が抑えられて高速道路でも運転が苦じゃないです。
シールドの開閉もスムーズでやりやすい。
あとはとにかく見た目、形、デザインがかっこいい!!
大満足です。
【サイズ感】
グラムスターはSサイズを使用していましたが、x15はMサイズを選びました。Sだと少し窮屈に感じた為、ジャストサイズのMサイズにして良かったです。
【気になる点】
帽体が大きいので、首が回しづらく、、進路変更などで左右を見る最近にとても見にくく感じます。SHOEIのXシリーズを使用することが初めてなので慣れていくしかないのかなぁと思っています。
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サイズ:L(59-60cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
【届いたものはイメージ通りでしたか?】イメージドウリ
【取付けは難しかったですか?】インカムも取り付けやすくとてもいいです。
【使ってみていかがでしたか?】使いやすい
【付属品はついていましたか?】ついてました。
【期待外れな点はありましたか?】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
在庫品だからか、衝撃吸収ライナーが壊れていた。
具体的にはチークパッドを差し込む樹脂パーツが折れていたり、帽体との固定のためのカシメが緩んでいる。
このサイトの型落ち品はアウトレット品が来ると思って買った方がいい。
彼女用に買ったのに非常に残念。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
【フィット感はどうでしたか?】
計測してもらった所、SまたはMサイズと言われ、確かにMサイズはピッタリだったが、チークパッドがきつ過ぎて、Lサイズに変更した。クッションで調整して頂いた所、バッチリ。
【使ってみていかがでしたか?】
風切り音がーと何処かで拝見したが、特には気にならなかった。
何より、速度域が上がると真価を発揮する。(公道では安全な速度で走りましょう。)
高速域では安定感が凄い。Araiの古いフルフェイスを使用していた時は、ヘルメットが微振動を起こし、メガネライダーである自分には視界ごと揺れるので怖かった記憶がある。
後方確認時でも、振り向きが楽。
ヤマハのロールバーン(YF-5U)も安定していたが、段違いの安定性。
ベンチレーションは快適と思う。ヘルメット内の熱はしっかりと抜けているなと感じる。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
付属品のピンロックシートのおかげで、雨天時にシールドが曇らず安心して走れた。
【期待外れな点はありましたか?】
特になし。強いて言えば、顎紐がキツイか?首に当たって時々息苦しい。
【他商品と比較してどうでしたか?】
同社のエアロブレード6と比べると少々重いが、YF-5Uと大差は無い様に感じた。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
ウェイクスタビライザーが目立ってカッコ良かったし、スポイラーが付いてるのもあって、自分的にはドンピシャ。
フラッグシップモデルを手に入れやすいのは有難い。
ピンロックシートはあると助かる。シールドにIRカットまでついてたら嬉しかった。
交換すれば解決するが。(笑)
注意点としては、内装がキツめに作られているので、試着、計測は行った方が良いです。
今使っているヘルメットのサイズで良いやーと選ぶと、チークパッドに頬を潰されアッチョンブリケします。Lでもします。Mはもっとします。
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サイズ:L (59-60cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 4 |
レーシーなモデルゆえセンターロックの採用は仕方ないが多少街乗りの使い勝手は劣る。
口元にベンチ2種とボタンが集まりやや操作しづらい。
ただ性能面では文句なし。
確かに高いが帽体もABSではなくガラス繊維の強化帽体を採用しており信頼できる。
事故らなければ普通に使える安くてカッコいいヘルメットが増えてきましたが、掛け捨ての保険だと思えば差額数万なんて安いです。
日本人なら頭の形に合わせてアライかショーエイ買えば間違いなし。
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サイズ:L(59cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 1 |
もう嫌。25年振りに新品ヘルメットを購入した。
しかも、アライ一筋だったのに人生で一度はショーエイを試そうと買いましたが…
事前調査で風切音がうるさいとはありましたが世界のショーエイなんだから知れてるでしょって思ってました。
皆様、ごめんなさい。
エグい。どないなっとるねん!
六万やぞ!
在庫のヘルメットをノスタルジックって売ってんのか!と怒りたくなる。日本メーカーとしての誇りはあるんか?を疑うレベル。
マジでどおしたら静かになるのかメーカーとして公開してほしい。
聞いてるショーエイさん?
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
無くても不具合はなかったんですが、メーカーには在庫なし。他サイトでも売ってましたがwebikeが最安値でした。
取付は至って簡単です。
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カラー:ブラックスモーク
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 2 |
| 取り付けやすさ | 1 |
| 見えやすさ | 4 |
72ジャムのメットに使用。シールドを上げるとフォックがポロッ!
72ジャムメットに72ジャムシールドでこれでは・・・
対処として屋外用強力両面テープを各フォックの間に貼り対処。
シールド自体は良い物なのに残念!!
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サイズ:25mm(旧品番:5405)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
arai V-CROSS 4用のシステムパッド、ほほの部分の左右セットです。
ほほの部分は化粧品が付てしまうため、よく洗濯します。そのためへたってきてしまったため新しいものを購入しました。
フィット感が戻りとてもいい感じになりました。定期的に交換したいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 2 |
私は過去10個くらいヘルメット買ってますが全部ラパイド系のアライ派です。これを使って3年経ちました。見た目は好みの問題ですがいいと思います。シンプルでちょい古感がカッコいい。
その背反としてベンチレーションが弱い。アライのベンチレーションは他のモデルを見ればわかるようにダクトを帽体に付けて機能させる思想ですがデザイン的にそれができない。
風切り音が大きめ。シールドホルダーがデザイン重視なせいかな。
シールド交換に工具が必要。コレが結構大きい。シールド外しが面倒になる。シールドつけたまま内側を拭くのもやりずらい。ホルダーも外すので取付け時に位置調整を毎回やり直す。ホルダーの樹脂ネジがボロくなる。など結構不満あり。
ヘルメットとしての安全性能はもちろん信頼してますのでデザインのために他のアライでできてることを我慢できるか、が選ぶポイントですかね。
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