| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
流用前も含めて、約6年間使用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
(別のヘルメットで使用されていたものを流用したので省略)
【使ってみていかがでしたか?】
タンデマー用に使用しています「HORNET-DS」(https://www.shoei.com/products/helmet/offroad/hornet-ds/)のチンストラップカバーの合成皮革がボロボロになりました(1、2枚目の投稿写真の上段を参照)ので、こちらの商品(1、2枚目の投稿写真の下段を参照)と交換しました。
ちなみに、こちらの商品は「HORNET ADV」(https://www.webike.net/sd/21838418/)に対応したリペアパーツになります。
両者の形状は異なりますが、取付け用ホック(ボタン)から端までのサイズがほぼ同じでしたので、「HORNET ADV」で使用されていたチンストラップカバーを「HORNET-DS」に流用してみました(1、2枚目の投稿写真を参照)。
「HORNET-DS」への取付けは、問題なくできました。
チンストラップカバーと他の内装の生地が異なりますが、使用感は問題ないです(3、4枚目の投稿写真を参照)。
流用前も含めて約6年間使用していますが、合成皮革の部分に若干の劣化があるぐらいです(2枚目の投稿写真の赤丸箇所を参照)。
【交換のポイントやコツを教えてください】
ヘルメット付属の説明書の他に、違うヘルメットですが「HORNET ADV」のメーカーHP(https://www.shoei.com/products/parts/interior/parts_606.html)にチンストラップカバーの取外し/取付け方法が動画で公開されていますので、交換作業の参考になるかと思います。
ちなみに、「HORNET-DS」のチンストラップカバーは左右で形状が異なりますが、「HORNET ADV」のそれは左右共に形状が同じです(1、2枚目の投稿写真を参照)。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
・SHOEI:チンストラップカバーB【オプション・リペアパーツ】
(https://www.webike.net/sd/01741226/)
「HORNET-DS」に本来対応しているリペアパーツは、こちらの商品になります。
インプレ対象の商品でも「HORNET-DS」に取付けできましたが、購入可能であるならば、こちらの商品で良いと思います。
【その他】
「HORNET ADV」の内装セット(https://imp.webike.net/article/0493269/)を購入して、内装を丸ごと交換しています。
今回、余った(交換前の)チンストラップカバーを「HORNET-DS」に流用してみました。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】イメージ通りの新色で実際目で見た色と写真のいろは全然違います。
【フィット感はどうでしたか?】SHOEIヘルメットはシステムからジェットと4つ目で私は何時もLサイズですが3年前からフィット感が向上したように思います。
【使ってみていかがでしたか?】まだ今回のジェットは使っていませんが、視界広くが良さそうです。
【機能面など商品の仕様を教えてください】機能面はシールドに余裕が有りそうなのと、ピンロックが付属で付いているのが非常に助かります。それと前頭部のベンチレーションシステムが非常に真夏の暑さから風を送りヘルメット内部の蒸れを涼しく過ごせそうです。それから非常に軽量化されロングツーリングの首の疲れが軽減されそうです。
【期待外れな点はありましたか?】顎紐・チンストラップがボタンが残念!SHOEIのヘルメットは3年保証で正直ジェットでも高価です。なのに何故マイクロラチェットにしないんですか、これを一回でも使った事のある人はボタン止めはめんどくさいと思います。後はサイトレーションシステムがヘルメットと同色でない物は非常に安物のヘルメットに見えます。(私事)
【他商品と比較してどうでしたか?】当然ア〇イのヘルメットと比べますが、悪くは有りませんが被りなれたSHOEIに最後は決まります。
▼最後にこの度はウエビッグさん有難うございました。当初は白をそれも定価で注文しおまけに納入が9月末の連絡が来て
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
SHOEIのヘルメットは古いXシリーズとZシリーズを使っていました。
最近はスクーター(155cc)にしか乗らない為にインナー式サンバイザーが付いている安いジェットヘルメットを使用していましたが、内装がヘタってきた為に買い換える事にしました。
以前のモデルだとシールドが曇ったりして不便でしたが付属のPINLOCK EVO lensが付いているので安心感がありますし、メガネを掛けているので内装にスリットがあるのは非常に助かります。
あご紐もラチェット式で長さをぴったりに決めてからも数段階調整できますので凄く楽です。
インナー式サンバイザーも安いメーカーだと西日で「凄く眩しい→眩しい」という程度でしたが、このヘルメットは「凄く眩しい→全然眩しくない」くらいの違いがあり効き目がしっかりしていて助かっています。
やっぱり値段は高いですがSHOEIのヘルメットは他と比べて良いと再確認出来ました。
※最近のスクーターはメットインが小さい(容量では無くてヘルメット自体のスペース)ので、Mサイズですと何とか入りますがLやLLだと入らないタイプも多いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
昔、RX-7RR5を2回、購入しましたが額を万力で締められる様な痛さに耐えきれずオクに流しました。
その後クァンタムJを買い昔のアライの包み込む様な柔らかさで
気に入ってましたが内装の一部が取れず夏場は蒸れて清潔感に
欠けるので、またオクに流しました。
それからはSHOEIのZ-7を使っていましたが何となく飽きて
買い替えを決意。
たまにはジェットヘルも、いいかなと色々と試行錯誤しましたが久しぶりにAraiに戻るかとVZ-RAMを選びました。
ソリッドカラーだと寂しいので歴代日本人ライダーで1番
尊敬する原田哲也氏のレプリカにしました。
クールデビルが小さく両方にプリントされてるのが
いい感じです。
被り心地が昔のAraiを思い出させるソフトで包み込む様な
感じがいいですね。
風切り音は、こんなモノでしょう。
それ以上に涼しさが勝ちますしスネルも通った安心な
ジェットヘルメットです。
シールドの取り外しも昔のAraiとは大違いで非常に簡単。
今度ミラーシールドも買おうかと検討中です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
GSX-R1000R 2019年式に取り付け
タンデムシート裏にヘルメットホルダーはあるものの、シートバッグをつけると着脱が面倒で使い勝手が悪いので導入しました。
ボルト2本外して共締するだけなので誰でも取り付けできると思います。
一応ロック剤使用ボルトなので、中強度程度のネジロックを用意しておけば完璧かと。
<いいところ>
・ステンレス製なのでサビは安心
・ロック部分がガバッと開くので着脱しやすい
<微妙だったところ>
・メインキーと別で鍵を持ち歩くのが思いの外面倒
・タンデムステップブラケットから結構張り出してくるのでハングオン時に足に当たって気になる
ヘルメットロックとしては至極真っ当な使い勝手です。
が、私はモノぐさ極まる性格のため、鍵を持ち歩くのが面倒になって外してしまいました。
(後付ロックに対して身も蓋もない批判ですが…)
ヘルメットはというと地べたに置いています。
たまに付けとけばよかったと思うことがあるので、少なくともハングオンみたいな極端な乗り方をしない人ならとりあえず付けとくでもいいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
デザイン、機能性、メンテナンス性どれを取っても最高のヘルメット 。
Z-7やZ-9と並べてみても高級感が違いますね。
安全性は変わらないと思いますが、快適性は段違いでしょう。
グラフィックも多様なので好みで選べます。
受注生産モデルも毎回気になります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
ネオテックからの替えです。
シャープなデザインになり、やや軽くなりましたかね。
気に入りました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
コストに見合ってます。
悪いところが見当たらない。
デザイン、サイズ、着け心地、全て満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
車体KLX125のカラーリングに合わせて購入しましたがとても良い感じです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
とにかく見た目がカッコいい
ブラックなのでどんな車種や服装でも合わせやすいです
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