4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
X-fuorteenを購入して初めて体験したピンロックシールドですが、もうこれ無しではヘルメットを被る気になれないほど気に入っています。
今回で購入は4枚目ですが、取り付け精度もよく、装着も手入れも簡単です。
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5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
取付はドライバー1本で出来る手軽さですが、取り付けたら純正品のようにすっきりとした見た目が良いです。
取付精度が良くて安心してヘルメットを取付け出来ます。
ヘルメットホルダーはあると便利なのでおススメです。
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4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
禁断?のVZ-RAMに装着してみて、強風や横風、大型車の走行風に効果も確認できたので、正規本命のRX7Xに装着しました。
VZ-RAM装着でもブレの無い、ニュートラル感が心地良く感じられる好感触、フルフェイスのRX7Xではどう変化が有るのか、実際に試してみました。
まず装着は取説通りの装着でほぼ問題なく、5分も掛かりません、この辺は当然ですがVZ-RAM共々、専用オプションとしてピッタリと装着完了しました。
尚、VZ-RAMのディフューザーのエアロフィンは固定式なので気になりませんでしたが、RX7Xではフィンのポジション1(一番低い位置)が使用出来なくなります。
装着後に高速走行と付近街中と山道を一周してテストしましたがVZ-RAM同様の何とも言えないニュートラル感とブレ無い感覚、テスト時に横風の多い状況にも関わらず、振られ感も気になることはありませんでした。
また、RX7Xでスポイラー非装着時も体感がありませんでしたが、RX7RR4や5での高速域の小刻みな振動感?もなく、きっちりと視界確保されているようです、この辺りがGPライダーが絶賛するライディングに集中できると言うことでしょうか?恐らく高速サーキットコースでの走行では大きな変化や効果もはっきり分かると思います。
気持ち、ベンチレーションの通気も負圧整流のおかげか?以前よりも通気は増えたような気もしました、この辺は通気の多いオープンのVZ-RAMでは気がつかなかった点です。
とにかく、ブレ感がなく安定してくれるので、やはり長距離や高速走行では後々に響く疲労感も減り、楽になることは間違いないかと思います。
更に格好も良くなります。(敢えて性能云々抜きで例えるとAGVスポイラーに近いかなぁと、私はシャークタイプがもっと格好良いと思いますが・・・)
一点、取り付けが悪いのか、エアロフィンの位置やヘルメットの上下動に依っては若干、些細な音がするようになるようですが、特にナビや通話の邪魔にもならず、それほどまあ問題はないかと。
とにかく、パーツ自体は破損前提?なのでヘルメットの取り扱いや置き場には十分に注意が必要です、落下、地面直撃は多分破損します、装着後にはくれぐれもご注意下さい。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
KABUTO「KAZAMI」のXLサイズを使用しています。元々付属しているチークパッド(40mm)は頬が圧迫されて長時間被っていると酷い頭痛に悩まされていました。そのチークパッドも劣化してきたので試しに今回のチークパッド(30mm)を購入。圧迫感が無くなり楽になりました。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
素晴らしい出来です。軽いしフィット感がすごい。納期6ヶ月予定のメールが来ましたが翌日に届いて驚きました。偶然入荷されたんだと思います。セールで安く買えて大満足です。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
寒い日、雨の日、霧の日、
曇りやすくなるシールド。
曇り止めを毎度塗るのも手間。
ましてや予期せぬ雨だってある。
そんなときもこのピンロックをつけていれば安心!
曇り知らず!
3年間お世話になりました。
次のシールドにも付けます。
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3.7/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
夏の終わりに購入。残暑もあったのでヘルメット内は汗びっしょり(うえ??)。
前から気になっていたので購入しましたが、確かに吸湿速乾の効果があるような!
しかも匂いも取れている感じがちゃんとしました。
経年劣化してどうなってゆくのかが今後楽しみです。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
J-FORCE4 からの買い替え。
少し重くなったのは残念だが、サンバイザーの利便性を考慮すれば許容範囲内。
40年以上、WDリングのアゴ紐を使い続けているので、ラチェット式は少し怖い気がするのだが、グローブを嵌めたままで操作出来るのは、やはり便利。
ソロオンリーなのでインカム装着機能は無意味だと思っていたが、耳の横の空間が広い所為か(J-FORCE4 と比較して格段に)外部の音が良く聞こえるのが素晴らしい!(その割に走行時の風切り音は、J-FORCE4レベルに収まっており、個人的には一番気に入っている点!)
多分、夏場は、J-FORCE4と同じく暑いと思われるが、スモークシールドの額の部分に小さな穴を複数開けた物を使うと格段に涼しいので、オススメしておく。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
いつも帰ったらはめるようにしています。
通勤でバイクを使用するため、雨の中走る事も多く、以前は雨の日の後は朝被る時に若干湿気が残ってたりちょっと臭ったり、気になる事が多かったですが、こちらを使用するようになってからあまり気にならなくなりました。
まだ土砂降りの後などは試せていないのでわかりませんが価格も安いわりにしっかりと効いてくれている実感もあり、買ってよかったと思います。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
グラムスターを購入するか、ラパイドネオを購入するかで迷っているユーザーが多いと思います。
両方所有してみての感想です。
☆イメージ
ラパイドネオは無骨な感じ。シンプソンやEX ZEROに近い感じで、男性的なイメージです。
グラムスターはスタイリッシュな感じ。ベルブリットに近い感じで、女性的なイメージです。
☆機能性・作り
どちらもトップメーカーの自信作なので、機能性や外装、内装とも申し分ないと思います。(もっと上位のヘルメットには劣ると思いますが)
ただ、インカムの設置については、ラパイドネオの方が親切な作りになっています。
☆走行性
グラムスターはとにかく軽い!初めて持った時は、EX ZEROと同じくらい、帽体が小さい分、グラムスターの方が軽く感じたくらいです。被っても軽く、視認性も良いため、非常に軽やかにバイクの運転ができる感じです。
一方、ラパイドネオは重さや帽体の大きさゆえに、頭が守られている感があります。被っていると特に重さも感じないため、運転に支障はないと思います。
☆どちらが買いか?
どちらも甲乙つけがたいヘルメットですが、結論を言いますと、最後は見た目です!(笑)
どちらも所有しており、どっちを使うか迷うこともありますが、最近はグラムスターの軽さが気に入っており、出番が多くなっています。
どちらも素晴らしいヘルメットですので、迷うのを楽しんで下さい!
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