ヘルメットの内装は２セットを交互に使用すると長持ちするのでチークパッドも１セット買い増ししました
サイズLのヘルメットにXLの内装サイズも問題なくフィットします
OGKの内装は価格が安く納期も短めでとても買いやすく満足しています

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

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サイズLのヘルメットにXLの内装サイズも問題なくフィットします
OGKの内装は価格が安く納期も短めでとても買いやすく満足しています

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頭周囲58だったのでMにするかLにするか悩んだが、同じイタリア製のスォーミを長年使用してたので同じMサイズをチョイス。
本日届いて8耐をテレビで見ながら30分程被っていたが、特に痛みもなく問題ないと思う。
シールドはミラーに変えたかったが、品切れですぐには手に入らないのだが、インナーバイザーがあるお陰で顔丸見えにはならないのでよかった。
インナーバイザーもそこまで使い難いとは思わない。
個人的には顎紐がDカンではなくなった為、ヘルメットホルダーが使用できない点が不満。別途ワイヤーなど追加購入が必要。

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【使用状況を教えてください】
グラムスター ビバーク TC-9 ブラック／ホワイトに装着して通勤で使っています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
シールド単体で見ると思ったよりミラー薄いなと思いましたが、ヘルメットに装着してみると色合いもばっちりでめちゃくちゃかっこいいです
【使ってみていかがでしたか？】
薄いミラーなので、夜でも視界は暗くなりすぎません。問題なく運転できます。
その分昼間は日に当たるとそれなりにまぶしいです。

雨での撥水も「それなり」と言った感じです。撥水用のケミカルを塗っている方が水はけは良いです。ただ、何もしていないシールドよりは撥水力はあるので細かく塗りなおさなくて良いと思えば楽です。

【注意すべきポイントを教えてください】
他の方のインプレにもあるように、ミラーコートが弱いようです。
虫など汚れが付いた際には気を付けて水拭きをしなくてはなりません。
そこがやや億劫です。

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NMAX155のヘルメットホルダーにて使用しています。
ヘルメットはKABUTO。そのままだと、引っ掛けづらいのですが、この小さめのワイヤーのおかげで、ミラーにかけなくて良くなりました。
ただし、キャリーに荷物を積載してしまうと、シートを開けるのが面倒になるため、車体外に付けられるものがないかを別途検討中。

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初めてのジェットですが、今までジェットを被るとシルエットがマッチ棒みたいになって敬遠してたんですけど、エッジがきいてるせいか帽体が小さく感じ、シールドがエアロ形状になっていることも相まって、とにかくカッコいい

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表題の通り、旧モデルであるEXCEEDでも使えます。
だから何だ？と言われればその通りなのですが。

風切り音や空気抵抗等の変化は良く分かりませんでした。
UICについても、効果がある気がしないでもないような？感じでした。
昨今の猛暑では、その効果は些細なものなのでしょう。

結論。形状の違いで新旧好きな方を選べばよいと思います。

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純正シールドなので取付でのズレなどはなく、
見た感じではミラーが薄いかなぁと思いましたが、暗い道でもしっかり見えました。
ミラーで期待するのは顔が見えない事だと思いますが、ミラーで確認して際には
見えなかったので見る角度によるかもしれませんが、満足しています。
今までミラーグリーン（ミラータイプで内側から一番見た感じが良かった）と
純正のライトスモーク（一番見やすい）を使用していましたが、
ミラーグリーンは夜見にくかった事、ライトスモークは顔や曇り止めシートが見える事を考えると
ライトスモークベースのミラーシルバーがベストなシールドだと思いました。

あとは耐久性（コーティングが弱いと良く聞きます）が上がる事を期待しています。

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大きさ、重量とも、そこまで小さい印象ではなかったのですが、かぶってみるとコンパクトにまとまってる印象です。空力だけでなく、重心のバランスがよく首や肩の負担が少ないのかもしれません。OGKの見た目でこれまで大きいように思っていましたが、F17でイメージがすっかり変わりました。
Mサイズで比較した内装のフィット感は、SHOEI　Z6＞AGV　K1＞OGK　F17で、Z6のMサイズとの比較ならF17はLサイズの方が近いかもしれません。ただし、F17はあえてきつくしているようなので、ゆったりしたものを選ぶならそもそもF17ではないモデルを選んだ方が良いかもしれません。

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X-Fourteenから買い替えです,
14も悪くはなかったですが被った感触が浅い感じがして
どうもスッキリしなかった。それが15には無く
それだけで満足です。ダークスモークシールドも購入したが
納期が10月になるらしいです。

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