KTM 390 DUKE用に購入しました。
オンロードバイクにも合うデザインで気に入っています。
ただ頭の大きさはほぼ合っているのですが、横幅が若干足りませんでした。
寒い時に被る時に、ミシミシ音がして余り良い気がしませんでした。
結局頭の形が合うショーエイに買い換えました。
ヘルメットなど身に付けるものは、購入前に必ず試着した方が良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

２年前にNS400を購入し、サーキット走行に復帰した兄にお祝いでプレゼントしました。
フレディスペンサーのレプリカなのに最新クオリティーです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

こちらはドゥカティ、ハイパーモタード1100evoにコーディネートしました。
ごりごりにオフスタイルのshoeiよりもオンロードよりのスッキリとした帽体のこちらはマッチングしました。チークパッドがしっかりしていて下顎で支えられている感じです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

X-14の内装がへたってきたので交換しました。
だいぶ使い込んでいたようで、新品に変えたら頬回りがかなり窮屈に感じるようになりました。
決して痛いとかそういうわけではなく、スポンジで押されてるくらいなので使っていればゆとりが出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

GT-airからの買い替えです。
GTと比べ体感ではかなり軽くロングツーリングでの首の疲れも軽減されました。
風切り音は大差ありませんがベンチレーションは明らかにz-7が上です。
シールドが目に近いので視界もこちらの方が広く感じます。
グラフィックは塗装ではないのでやや高級感には欠けますが意外とどんなバイクにも合うデザインで気に入ってます。
サンシェードが無いので逆光は眩しいですが帽体のコンパクトさを考えれば仕方ないですね。
SHOEIが頭に合う人であればかなりおすすめできるヘルメットです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ハーレーのタンクもマットブラックなのでヘルメットもマット塗装に合わせました。アメリカンな雰囲気がハーレーにとても似合います。被り心地とフィット感はさすがにショウエイです。安物と比べて変な違和感が無くて安心感があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

RX7-RR5に装着しました。
初めてプロシェードシステムを使ってみたのでロングではない標準のサイズはわかりませんが
サンバイザーを上げた状態で高速道路で100km/h位で走行時していたら
ヘルメットがプルプル微振動しました。
風が強めだったのかもしれませんが。。

バイザーの境界で視界が区切れるのは違和感があります。
慣れの問題かもしれませんが。

自分は日の出前から出かけることが多いので、出かけるときはバイザーを上げて
帰るときはバイザーを下げて朝日の眩しさを軽減できるのは
とても良いです。

高速をゆっくり走るのであれば問題ないかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ツーリングモデルらしく、まず軽さに驚いた。
あとはやはりサンバイザーに尽きると思う。これがめちゃくちゃ便利で、ホントに買って良かったと思う。
唯一、インカムがSENA専用ってのが残念なところ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

正直、ピンロック対応シールドを標準装備しているようなヘルメットには最初から付属品として付いてこなくてはいけないような気がします。某イタリアメーカーのヘルメットには実際に付属品として付いてきます。
取り付けはピッタリですし、精度も申し分ないと思います。性能も良くシールド曇りは皆無です。夜の外灯で多少の乱反射はしますが物理的に仕方のないレベルだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

2008年式vrscdのブラックデニムにカラーコーディネートして使いました。
空冷ビッグツインよりも高速でコーナリング出来るので同じジェットヘルメットでもbucoよりも安全なこちらを買い足しました
風もしっかりと防いでくれるので疲労軽減にもなりますし、顎も深く包んでくれるので安心感が違いますね

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。