| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
【使用状況を教えてください】
自分が被っているX-FourteenはMサイズなのですが、街乗りで被る分には特に気にならなかったものの、サーキットで被った際に高速域の走行風でヘルメットがズレるのが気になりました。
サーキット走行ではヘルメットリムーバーも被っているので通常よりも頭部は滑りやすい状態だと思いますが、それでも走行中にヘルメットがズレるのはサーキットにおいてライディングの妨げになるだけでなく転倒時の安全面にも影響がでます。
元々サーキットを走るときに被っていたヘルメットはOGKのRT-33のSサイズでした。メーカーやヘルメットのサイズが違うので参考にならないかもしれませんが、X-FourteenのMサイズと比べてRT-33のSサイズはもっとチークパッドあたりでのホールド感が強かったと思います。
そこで内装を全て変えるのではなく、まずはチークパッドから交換することにしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
見た目は元々ついていたチークパッドと同じ感じですが、並べてみると厚みが全然違いました。
元々が35mmに対して交換後は39mmにしてたので、片側で2mmほど厚くなっています。
この違いは数字以上に大きいです。
【使ってみていかがでしたか?】
39mmに変更してみて、まず被り初めから狭く(厚く)なっているのが感じられました。頬でのホールド感も格段にあがり、被っている顔からしてレーサーがヘルメットを被ってシールドを上げている時によくみかける、頬が押し上げられているような感じになりました。肝心の走行風に対しても被っていて動くこともなく、狙い通りの結果となりました。
【注意すべきポイントを教えてください】
元々のチークパッドを外して付け替えるだけなので道具もいらずに交換できます。
X-Fourteenは内装のポッチの位置を変えることで被っている時のヘルメットの角度を変えられるので、交換前に位置を変えていた場合は新しいチークパッドでも位置を変更しておく必要があります。
【他商品と比較してどうでしたか?】
OGKのRT-33のSサイズ
チークパッドを変えてだいぶ近い被り心地になりました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
内装交換だけで、新品のようなリフレッシュが出来る
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サイズ:M (57cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
GT-air2を使用していまいたが、より軽くなったみたいです。
使用感もいい感じで気に入ってます。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ピンロックシートを外す際にうまくいかず、ピンが割れてしまいましたのでこちらを購入しました。
交換は簡単で、手作業やラジオペンチなども可能そうですが、付いている専用工具が使いやすくておすすめです。
ピンロックを密着させるためにピンを回す際、付属の工具なら簡単に傷を付けずに作業できました。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ヘルメットアンカーを使うことで、ヘルメットロックへの脱着がストレス無く行えるのでとても良いです。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ヘルメットラックとしてとてもいい感じです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
彼女が女子大に通学する時に使用している、ヘルメットの内装が劣化してきたので購入してみました。お手頃価格のヘルメット内装ですが、耐久性が高く定期的に洗濯していても、新品購入から3年間持ったので耐久性が高い!化粧汚れがついても洗濯で綺麗に落ちますし、良く出来ていると思います。お勧めします!!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
グラフィックが気に入って購入
比較的安いヘルメットですが塗装、質感は良いと思います
近場に行く際に気軽に被れるヘルメットが欲しかったのですが十分です
シールド開閉パーツとシールド自体は別売りで、前に使ってたジェットヘルメットからの移植です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
X12からの買い替え時期と販売開始が丁度重なったので憧れのX15グンヘル(Mサイズ)を購入しました。デブなのでチークパッドを標準の35mmから31mmに換装しトップ両サイドのパッドのスポンジをめくって被ったら過去一番フィットして素晴らしい被り心地です!そして何より軽い!一部塗装中でまだ走行してませんが、早く高速使ってツーリングに行きたいですw
先にも書きましたがトップ後方のガンメタのパーツ(排気口?)だけが気に入らなかったのでSHOEIギャラリー東京で(X15の単色白に付いてる)パーツに交換出来ないか聞いたら、個人の客には対応出来ない、との事だったので自家塗装にしました。塗装に多少の心得があってマスキングが綺麗に出来る自信があればやってみるのも良いと思います。因みに色はシリコン塗料の白と黒。赤はソフト99のトヨタ用3E5スーパーレッド�U。いずれも缶スプレーです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
近場の移動に使ってる半キャップヘルメットが、ブカブカだったのでこの調整スポンジを使って調整してみました。「対してかわらんやろ??」っと思いましたが、意外や意外!まるでフィッティングサービスをお店で受けたようなベストフィット感になりました!!これには本当にビックリ!!お手ごろ価格ですし、ハサミで簡単にカット出来るので、「なんか合わないな?」というヘルメットに試してみるのを強くお勧めします!!
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