CRF1000用ですが丸パイプ取り付けなので汎用性が高く他車種に取り付けました。
取り付けたところの径は25�oでしたが付属のゴムを巻いただけでしっかり取り付けることが
できました。
付属のゴムの厚さが0.5�oなので25.4より大きい所に付けるのは厳しいと思います。

他車種用でも丸パイプ取り付けの物が有るので取り付け径を公開すれば取り付けられる
車種が広がるのになーて考えてしまいます。キジマさんどうかご一考お願いします。

取り付け径φ25.4はキジマのホームページに載ってました。
https://shop.tk-kijima.co.jp/item/IEG0003N00051.html

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

せっかくネットで注文するのだから、もう少し安価であったら。
定価販売。
ただ、地元のショップに購入に行ったら、１か月以上しないと入荷しないといわれ
一旦は諦めていた商品でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

サドルバックを取り付けた為ヘルメットロックしにくいかと思い購入しました。使ってみたらすご?くヘルメット装着が楽になりました。私はあった方が良い商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ヘルメットで一番ヘタってしまうのが内装ですので、3000円出して取り換えるだけで新品の装着感に戻ります。
ベルトは交換できませんのでこちらが劣化した場合は致し方ありませんが、数回は内装交換で行けます。
大変お得です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バイクをアドベンチャー系に乗り換えたのでヘルメットもＲＸ７−ＲＲ５からのへ買い替えました。
かぶるときはちょっときつめだけど、被ってしまえばジャストフィットです。
ただ、インカムつけると被るときがさらにかぶりづらくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ロック解除したらフックが自然に下がるので、かけやすい。
ヘルメットの側頭部あたりがステップに当たりそうで当たらないけど、バクステに変えたら当たりそう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

SHOEIのヘルメットシールドにはお約束。
リピーターですがもう手放せません。
シールドは大切に扱っても五年くらいが交換かと。
シールド交換に併せて同時交換です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

QUESTのシールドの交換用にクリアミラーを購入。
さすがのメーカー純正品、取付け精度に問題なし。
クリアと言えどもわずかに暗くはなります。
少し赤くというかセピアがかったような印象。
ピンロックを併用しているせいかもしれません。
UVカットのおかげで日焼けは気になりません。
価格は高めですが気に入りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ワイヤーロックでなんとかこなしてましたが、やっぱりヘルメットロックがいちばん良かったです。
開けるときだけしかキーがいらないところもGOOD。sv650 では必須だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

使いやすいデュアルパーパスのヘルメットを探していた為、こちらを購入しました。
ツアークロスほどではありませんが、ベンチレーションの数も多く、通気性は十分。
バイザーが簡単に取り外せるので、スタイリッシュなターミネーター状態にもできるところが気に入りました。

オフロード系のヘルメットの宿命である、顎周りのディテールもホーネットはシンプルで、
フルフェイスとオフのあいの子という印象です。代わりにインカムやGoproなどの小型カメラをを配置しやすく、動画撮影などが必須のモトブログをやる上では、これ以上ないくらい使いやすいモデルに思えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。