社外のものを１年毎日使用していましたが、傷が付き、逆光、対向車ライトなどで見ずらくなったので購入。やはり純正は、ピッタリフットし、またピンロックの性能はＧｏｏｄです。

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新型KATANAに左右どちらにも装着可能です。

【期待外れだった点はありますか？】
特に無し

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
特に無し

【比較した商品はありますか？】
エンデュランス、キジマ

【何が購入の決め手になりましたか？】
ヘルメットホルダー自体は必須商品ですが、左右どちらにも取り付け可能な事。
タンデムの際のヘルメットにも使用したかったので。

【実際に使用してみていかがでしたか？】
特に問題ありません、質感等もしっかりしています。

【取付は難しかったですか？】
購入店で取り付けてもらいましたが、特に難しくないと思います。

【取付のポイントやコツを教えてください】
購入店で取り付けてもらった為、不明です。

【説明書は分かりやすかったですか？】
簡単な説明書ですが、特に問題ありません。

【付属品はついていましたか？】
特に無し

【その他】
現状新型KATANA適合のヘルメットホルダーでは唯一左右に取付可能な商品かと思います。
また、同社のグラブバーも共付け可能です。
グラブバー同梱のヘルメットホルダー取付カラーは1つしかないので、左右どちらにもヘルメットホルダーを取り付ける場合には別途市販の汎用カラーが必要です。
また、ステー部分が水平なのでドラレコの後部カメラを取り付けるのに最適です。

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5年ほど使って古くなったSHOEIフルフェイスを買い替え。高級感もあり、さらに軽くなってデザインもカッコいい。各パーツも細部までしっかりとした造りで全体のクオリティー感半端ない。それでいてピンロックシートやバイザーなど、欲しい機能も揃っていてツーリングユースは最強かと。難点はセナ以外のインカムの取付が考慮されていないところ。当然セットで欲しかったが、webikでは専用インカムを販売していないという…正規取扱店なのに未対応なのも難点。

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シールドを変える為追加購入しました
この冬の時期にこれなしでは走れません
何キロか走ったあとに見てみると、ピンロックシートが付いていないシールド部分だけが水滴でびっしりでした
メガネをかけて乗るので、メガネの方が曇って頻繁にベンチレーションを使用していますが、この水滴がピンロックシートを付けていないと思うと・・・運転に支障をきたすでしょう
ただ傷が付きやすいのは注意ですね

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ネイキッドバイクからアドベンチャーバイクに乗り換えたのを機に購入。
ネイキッド用のGT-airが良かったので最初からSHOEI HORNET ADVに決めてました。
もう一台所有しているセロー用に購入したYAMAHAのヘルメットに比べると
フィット感や高速走行での安定感、静粛性が遥かに優れており安心感が全然違います。
高価なので購入を躊躇してましたが、買って正解だったと満足してます。
セール期間で普段より少し安く入手できましたが、それでも高価。
安全を買ったと思えばValue for moneyかもしれませんが、
もう少し安ければ最高だと思います。

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ＸＲにしてもモンキーにしてもヘルメットホルダーは汚れやすいリア側に付いていて
使いにくい。
こちらはレバーホルダーに固定できて色もブラックなので違和感がない。
バイクに跨ったままヘルメットを脱いでそのままホルダーにロックできて便利です。

残念なのは意外と重い（300ｇ）ことフックのガタが大きく根元のカシメピンが心配、
鍵がまわしにくい（コツがいるのか？）点でしょうか。

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まず超軽量　持っているジェットヘルより軽くびっくりしました　フィット感もバッチリでした　艶消し塗装は個人的には標準塗装が良いです

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かぶってバイク乗るとまるでマルケス！！
ガラスに映るとき、ついついみちゃいます。
ようやくパッドがなじんできた感じで、心地よくかぶれてます。

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少々お値段は張りますが、性能に大満足です。

紫外線を浴びると自動かつ適度にスモークがかかります。
おかげでツーリングがかなり楽になります。

ただし、スモークがかかるのに若干の時間を要しますので、暗いトンネルに入った直後は、見え辛くなることが間々あります。
私の場合、そういったときはシールドを開けて対処しています。
まあ、そんなシチュエーションは滅多にありませんが。。

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前回は同じ製品のブルーを購入したのですが、使用頻度が多くコーティングが薄れてきたので買い替えです、レッドも良い感じです。

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