CBR400R 2024年型に取り付け。
問題なく付けられました。

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普段のSHOEI・ARAIはLサイズ、THORはXLを使用。
XLを購入しましたが、チークパッドがきつかったためチークパッドXLWを購入して取り付け。
→結果ARAIのXLに近いサイズ・フィット感になりました。

ゴーグルは100%のAccuri2(画像)がジャストフィット。Racecraft2はノーズガードが干渉するので微妙。
ゴーグルだと走行音聞こえるし、シールド使うとかなり遮音されるので良い感じ。

バイザーは小ぶりなので街乗りじゃあんまり効かないかな。機能よりスタイリング。

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思っていたよりも重さを感じません。チンガードの上下は重たくて片手では難しいです。ロックもかかりづらい感じ。インナーバイザーは動作も使用感も快適です。
初めてのシステムヘルメットですが、この商品にかかわらず、システムヘルメットの必要性はまだ感じられません。自分の場合フルフェイスでいいかな?これから暑くなってくると良さを感じられるかも。

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昼間は思ったよりも濃くなりませんがうっすら顔が見える程度です。眩しさは十分防ぐことができ、何より昼と夜で別のシールドを持ち歩く手間がなくなるのが1番のメリットです。

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自転車用のヘルメットのフィット感がイマイチで、SHOEIのフィッティングで使用しているパッドをウェビックで発見！
これを流用すればきっとうまくいくのでは？！
と、思い購入しました。

結果からいうと失敗です、まるで意味がありませんでした。
やはり、もちろん、SHOEIのヘルメットに正しく使用すればフィッティングの効果は絶大です。
今回の私の使用方法はあくまでも間違った使用方法ですので、同じことを考えている方の参考になれば…（果たしてそんな人はいるのかな…？）

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ミラーにヘルメットをかけるのが嫌なので今まで
ちょっと離れる時でもヘルメットを持って行ってましたが
それが解消されました。
取り付けも簡単でした。

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カブトからの交換です。
同じジェットでサイズもＬでしたが、比べるとショウエイが少し大きく目で重いです。
静粛性はショウエイが高く、風切り音も少なく快適です。
視界はシールドの性能が高く歪みなくすっきり見えます。
シールドの開閉は全開と少しの開きの2段階です。カブトはもう1段階有りましたが
あまり影響はないです。換気がいいのでピンロックは要らない。

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OGKのUICシールドに交換後は顔特にアゴあたりが暑くならなくなりました。
交換して正解でした。

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OGKのピンロックシート(曇り止め付き)を装着してからは、ほぼ曇らないのでとても走行し易くなりました。
購入して正解です。

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「グリーン」ミラーを購入しました！
カラーバリエーションには他にも選択肢があるので、お好みで選べるのがいいですね。取り付けも簡単でした。ヘルメットのシールドを外してピンロックに固定するだけなので、誰でもできます。シールドを買い足す手間もなく、手軽にカスタマイズが可能な点が魅力的ですね。しかも、シールド本体を買い足す費用と比べると、価格も抑えられています。

実際に使用してみると、曇り止めの効果に驚きました。グリーンミラーの色味はスマートで、ヘルメット内の顔がぎりぎり見えますが、内側からはグレイの色味があります。薄いサングラスをかけている感じです。
日中の運転に集中できる上、反射光も遮ります。ただし、トンネルや夜間の走行時は少し暗く感じることもありましたが、支障はありません。

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