バイクを買い替える度にヘルメットも買い替える事が多いのですが
今回でZ7は3回目の購入となります。

今回はセロー250に合わせてオフロードヘルメットも試着したのですが
結局、Z7になりました。

まず軽い。首が疲れない。フルフェイスの中では断トツ。

シールドの脱着が楽々。またカチカチとした動作も素晴らしい。
これからの季節、高速等を走ると小さな虫などがシールドに
へばり付くが道の駅などでシールドを素早く外してサッと洗って
装着する事が出来るので非常に助かる。

内装の質が高く全ての内装の洗濯も可能で常に清潔。

ピンロックシールドまで付属しているので余計な買い物が不要。

これらを全て兼ね備えているのはZ7しかない。

文句のつけようがないヘルメット。

次期Z8はこの商品を超える事が出来るのだろうか？

興味津々である。

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SHOEIのZ-7を、ホルダーセットする時、ややきつく、スムーズに、ホルダーセット出来るものの、検索していたら、本件のように専用品のようなものがあり、購入しました。到着後、確認して、再インプレしたいと思います。

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SHOEIのマルチテックを5年間使用し、内装のへたりを感じたので今回購入を決めました。今まで使用していた内装と比べると、経年劣化したのか、仕様を変更したのか分かりませんが、スポンジの色味が違いました。取り付けはプラスチック部を差し込み、ボタンをはめるだけで数分で容易に付け替えでできました。実際に被ってみますと、全体的に新品の被り心地に戻りました。特にチークパッドの厚みが増したおかげでフィット感が戻りました。これであと5年また快適に使用できることを考えますと安い投資かなと思います。ただ、タイミングによっては納期が数ヶ月以上かかってしまうようで、そこがネックです。今回は幸いにもLサイズは在庫があり、注文から5日ほどで商品が届きました。

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※私が購入したのはAirborneというデザインで日本未発売の個人輸入品ですが、内装などは日本仕様でも同じとのこと。

【購入動機】
・カーボンヘルメットであること
・アゴ紐がラチェット式であること
・インナーバイザーが付いていること
・レースなどで実績のあるメーカーであること
・高価すぎないこと

上記を満たすものはX-903くらいでした。

【良かった点】
・内装がソフトで締めつけ感やどこかが当たるような不快感がない
・外国製にはめずらしく、メガネのツルを通すスペースが有る
・かぶりの深さを調整できる機構があり前傾姿勢でもメガネをちょうどよい位置に合わせられる
・シールドの脱着が非常に簡単

【イマイチな点】
・カーボンにしては意外と重い
　＞1600g超だが気になるほどではない
・カーボンのシートのつなぎ目の位置が左右で不揃い
　＞安いものではないのでそのへんも気を遣って欲しい
・D環がないのでヘルメットホルダーが使えない
　＞ワイヤーとナンバーロックで対応

サイズ感はアライなどとほぼ変わりません。
アゴ紐締め忘れて走り出してしまうことが多々ある自分にはラチェット式は
信号待ちで簡単に締められるし、状況に応じて使い分けられるインナーバイザーは
やはり便利。
インカムは使用していないのでそのへんの使い勝手はわかりませんが
ツーリングメインの方にはおすすめできるヘルメットです。

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元々ヘルメットロックがついている場所がかなりヒドイ場所で「外しづらい」「掛けづらい」「メットがステップにあたる」の三重苦。

ninja400オーナーのモトブログなどを見ていると、殆どの人が同じ悩みでキジマさんのこのアイテムを使っている事を知り迷わず購入。

鍵を増やしたくなかったので、純正を移植しようと思ったのですがヘルメットロックを固定しているボルトがM6のトルクス。それもネジ止め剤がガッツリ着いていて凄く固い。
案の定舐めてしまい、ステーごと外すことに…

ヘルメットロックを固定しているボルトは、本当にキツいので外す際は、最悪一度ステーごと外してしっかり固定して安定した状態でボルトを緩める作業をした方が確実だと想います。

この商品自体は何も問題なく、簡単に取り付けられるのですごくお薦めです。
ヘルメットロックの位置に悩んでいる方は買いです。
後、ネジロック剤はお忘れなく。

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マルチテックを5年使用したところ、内装のスポンジが加水分解を起こし、ボロボロになったため購入を決めました。特にセンターパッドの真ん中部分(つむじ付近)の劣化が激しく、スポンジは殆どなくなっておりました。チークパッドの方は耐久性があるのか、クッション性が失われ、薄くはなっておりましたがなんとか使えそうな状態でした。しかしながら、ほぼ毎日、通勤通学でヘルメットを使用し、出先ではバイクに引っ掛けていた状態だったことを考慮するとよくもった方だと思います。買い替え用の内装セットは価格が高いことがネックですが、今後また5年間快適に使用できれば十分かと思います。

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アライのヘルメットは自分の頭に装着感最高レベル。
ツアークロス３は色違いで５個目。
ノーマルで使用したり、ターミネータにしてサーキット走行会に使用したりしてます。
普通のフルフェイスタイプと比較すると口元部位がクリアランスが大きく圧迫感が少ない。
空調も十分で全く文句無し！

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紫外線対策でスモークシールドを選択しました。少し暗いかなと思いましたが、照明があるトンネルでも問題なく走れました、夜間は試して無いので分かりません。歪みもなく視界がクリアです。

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マットブラックがカッコ良い。
ショウエイのシールも目立たなくてマル、本当に軽くて快適です。春から夏にかけて活躍しそうです。コロナの影響で最近は近場にしか走りに行けないけど、今のうちにグッズ集めてコロナ明けに備えます。

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今まで長年shoeiヘルメット使っていましたが、バイクに乗る回数も少なくなり、お手頃で購入出来るヘルメットお探していてこちらのogkを購入しました。カブトを購入してから4年経過、新しいヘルメットを購入する事を考えましたが、もうしばらく、このヘルメットを使用する事としました。内装の汚れや劣化が気になりましたので、こちらを購入しました。交換も容易で、2分程で完了しました。内装だけでも新しいと随分気分がよくなります。

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