3.7/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
今まで長時間ヘルメットをかぶっていると髪がつぶれてぺったんこになっていたのですが,これを使うとそれが緩和されました。また真夏など頭皮が蒸れにくくいいと思います。
ただ慣れればあまり気にならなくなりますが,頭部に当たる突起がやや硬くちょっと痛く感じます。
価格はちょっと高いかなと。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
初めてのSHOEIです。
今までAraiやOGKのフラッグシップモデルを使用していました。
第一印象は流線型でかっこいい!
また、軽さが魅力です。
実はZ-7と迷いましたが、
Z-7は軽くてコンパクトで、ものすごく良いヘルメットですが、
逆に軽すぎて不安になりX-14を選び、何年経ても色褪せない大治郎モデルに決めました。
実際にバイクに乗ると、また印象が変わります。
前傾ポジションのバイクでは縦方向に視界が広いので安心感があります。
ゆっくり走ると分かり難いですが、少々乱暴に速度を出せば空力が良いのが簡単に体感できます。
風切音も静かでストレス無くバイクに乗れます。
シールドの交換も超簡単で10秒あれば余裕で交換でき、
樹脂部品の寸法精度が良い結果だと思います。
唯一の難点は値段だと感じます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 4 |
アライツアークロスがかなりくたびれていたためSHOEIに交換
シールドの歪みがないので未舗装路でも走りやすく疲れにくい
造りがカチッとしていて風切り音もなく静か(自分はほぼ音楽を聴きながら走っているためかもしれませんが)
Bluetooth用スピーカーが入るように設計されていて、現在使用中のGT-Airより耳が痛くならず快適です。
いままでMサイズでぴったりでしたし、購入時のサイズ測定方法でもMサイズよりでしたが
実際被ってみると孫悟空になったかのように頭がしめつけられて我慢できませんでした。
返品交換でLサイズにしてもらい頭回りはぴったりです。
ただやっぱり中年太りが原因なのかチークパットも薄い物に交換すればフィッティングは完璧だと思います。
GT-Airは以前内装を薄いものに交換しているので大丈夫ですが、洗濯することをかんがえるとリペアパーツ等の販売を急いで欲しいものです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
高速域での安定感がパナイです。
とても軽いし長距離走っても疲れにくいです。
風切り音も静かですが、通気性も良いです。
インカム取付後も違和感がないので重宝してます。
とにかく素晴らしいの一言に尽きます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ノーランX-803のブレスデフレクターは大きすぎて視界の邪魔になる。
ここまで大きくする必要がわからない。
そこで旧モデルのX-802用を購入。
問題なく装着できました。
イタリア本国のラベルには803、802と記載があるので最初から互換性を意識して製作したと思われます。
X-803購入した方はおススメですよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全1件 )
X-803はこんなに大きい
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
夏はメット脱いだら乾かしたいよ。シールド開けていてもどうかね?
この商品はメットを逆さまにできるので、内装を乾かすことができる。
おそらくどのメーカーでも適合するのではないか。
帰ってきてそのまま置けるので非常に便利!
私がオーダーしたときはたまたま国内に在庫がなく、納期2か月。
納期を確認して買ったほうがいいね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 4 |
他のメーカーでは、耳の周辺が圧迫されツーリングの時につらいので、大きめサイズを探していました。
このヘルメットはそういう方にピッタリだと思います。
ラッチになってかぶりやすい構造になっているのもいい点だと思います。
ただ、ラッチのすべりが悪いので、かぶる時に少しコツがいります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
メットのベンチレーション機能はあまり実感できなかったが、装着してみると風が効果的に頭皮に当たるのが実感できました。髪の毛もべとつかず満足できる性能です。ただ突起がけっこう痛く感じる時もあり、またヘルメットのポジションを修正しようとしてもしっかりホールドされてなかなか微調整ができません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.2/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 5 |
県内の南海部品さんでセール&下取りもして貰えるとの事で、部屋に眠っていた傷だらけのRX7-RR4を下取りしてもらって購入しました。
比較対象は現状メインで使ってたRX7-RR5となりますが、一番気に入ったのは視界の広さです。開口部が上下左右共に広がっているように感じました。
プロシェードについては、賛否両論あるみたいですが、私は、気に入りました。元々メガネ無しでは運転できない視力のため、常に度付きのサングラスと、普通のメガネを使い分けてたのが、普通のメガネだけで良くなって、荷物が減らせました。
気にしていた風の抵抗については、高速道路を法定速度で走る限り、問題無しです。風切り音も、RR5よりは小さくなってるように感じました。
そもそも、アライさんのヘルメットは安くならない印象が有るため、コストパフォーマンス的には、高かろう良かろうとなってしまいますが、満足度は高いです。
唯一、ベンチレーション機能は、RR5の方が良いように感じました。
総合的に見れば、やはり良い製品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
原田哲也選手のファンなので購入しました。
レプリカとはいえ派手でないデザインで飽きが来ないです。
アライヘルメット特有のフィット感が良いです。
内装も最新型のものに交換して使っています。
まだまだ、使い続けたいヘルメットです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
VVAに入ったときの音が快感! ワインレッドのボディがかわいいヤマハXSR125【Webike愛車...
ホンダ CB400 SUPER FOUR E-Clutch & CBR400R FOUR E-Cl...
バイクのエンジンがかからない! ベトナムヤマハが解説する6つの原因と対処法
世界限定16個! ロイヤルエンフィールドと英ヘドンがコラボヘルメットを発表
【WorldSBK】ソムキアット・チャントラが契約更新、2027年もHonda HRCから参戦が決定
【キャンペーン】試乗でプレゼント! トライアンフ「660 & 800 テストライドフェア」10月1...
実は消耗品だと知ってた?「スパークプラグ」の重要性とメンテナンス
【海外新車】こいつはクラシカル! ホンダCB350C(日本名GB350C)にスペシャルエディション...
コメント(全0件 )