コスパが良いです。
リード125のメットインにはギリギリですが収まります。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】わりと軽いよなきがしました

【フィット感はどうでしたか？】ばあちりです

【使ってみていかがでしたか？】やはりいいです

【機能面など商品の仕様を教えてください】

【期待外れな点はありましたか？】ありません

【他商品と比較してどうでしたか？】他シヨウ品もいろいろつかてますがショエイさんいいです被り心地いいですね

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望ピンロク付属ありがたいです

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GTAirのLサイズとZ-8のLサイズのサイズ感はZ-8の方が脱着時に少し窮屈に感じます。
それは帽体サイズが違うからだと思います。
シールドはZ-8の方が軽く開閉しやすいです。センターロック機構はなれれば問題なし。
オプションのシールドはお高いですね。
総じて、満足のいく買い物ができたと思います。

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社外品を使いましたが歪みが感じられました。
やはり純正品が一番ですね！
こんなに高くなっていてびっくり!

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思っていた通りの商品でした。
取り替えは全く難しくないです。

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X fifteen用に社外のミラーシールドを購入しましたが、ピンロックシートとシールドのピン位置が微妙に合わず装置不可、また、走行中の風切り音も気になったので純正品を買い直しました。社外も沢山ありますがやっぱり純正が１番。

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想像通りで満足してます。バイクの雰囲気にマッチしていてオーダーしたみたいで満足してます。

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SHOEIのGT-Air2と併用しているので、以下はGT-Air2と比較しての感想になります。

顎周りが細いため小さく見えますが、帽体自体は若干大きく感じます。総じてデザイン性の高いヘルメットだと思います。
被り心地は悪くありませんが、SHOEIのヘルメットがハチで固定している感覚なのに対して、頬から下と額で固定するような形になります。好みの問題ですが、用品店等で試着はしてみた方がいいかもしれません。

顎紐はDリングなのでラチェット式と比べると手間はありますが、すぐ慣れると思います。
安全面を考えると、むしろ壊れにくい構造のDリングの方が安心感があるかもしれません。

特筆すべき点としては、ベンチレーション全開時の風量です。なかなかの量の風が入ってくるので、暑い日はそこそこ涼しく感じられます。
インカム装着を前提として作ってあるらしく、イヤーホールにはスピーカー用のベルクロが標準で付いていました。

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後付けタイプのヘルメットホルダーです。
最近のカワサキみたく最初からついていないので鍵が増えるのがデメリットですが・・・
タンデムシートに引っ掛けるよりも100倍マシです。
機能は十分です。

取付に関しては少々問題があり、プレートを留めるボルトと車体が近くなっているため、
普通の6角レンチでは2本中1本しか締め付けできませんでした。
手で仮締めしたときに20mm程度の隙間があったのでオフセットレンチなどで締められると思います。

また、注意点として、このヘルメットホルダーはタンデムステップの裏にあるボルト穴を利用しています。
おそらく純正のソフトサイドケース用ブラケットの取付用ボルト穴なので、両立できるのかは要確認です。

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予備で購入しました。
壊れたり無くなったりするパーツではないですが、レースでは予備パーツが重要です。

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