3.4/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
購入時にはヘルメットのDリングの大きさを測定してから購入したほうがいいですね。
かなり便利なんで所有しているバイクに合わせてヘルメットを持っているので、キーに一緒につけています。
参考ですが、「アシスト」はアライ、「アシスト2」はOKG、シンプソン(正規)に使えました。
ただアルミ板にアルマイトでこの質感はまるで中華製のようで結構チープです。また走行時の風でキーと一緒につけているためトップブリッジにコンコン当たるのでそのうちどちらかが色剥げしそうです。いっそABSとかのほうが強度あるのでは??
メットホルダーにヘルメットを取りつけるとき、あまりのやりにくさでヘルメットを落としたことがありますが、これを使えば防止できますね。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
ショエイのヘルメットはジェット(Jクルーズ)から変更しましたが、やはり静粛性は抜群です。
また、空力性能が高く非常に高速走行での快適性に感動です。
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4.6/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
カウルのラインに沿って出来てるので見た目は最高です!!タンデムステップを外してるので近くのホームセンターで8Mのナット&ワッシャーを購入して取り付けしました。鍵穴は下向きなので使い勝手は少し悪いけど見た目が大事な人間からしたら最高です。BABYFACEの作り手の愛を感じる出来です。
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 4 |
90年代末期のフルフェイス→J-FORCE?→VFX-W
と、SHOEIのみを使い続けております。
VFX-Wをメインに、オフ以外のツーリング用途等に購入しました。
夏に買い換えたVFX-Wと同じシリーズのグラフィックに統一しました。
?を使用していたということもあり、試着無しの購入になりましたが
?と変わらず懐かしい感覚です。
?との違いは、通気穴が変更されてますがわかりません。
?の時点で十分満足でした。
ピンロックシールドはルックスに少々難はありますが手放せません。
天と地ほどの差があります。
オフ車用ヘルメットについてですが
ツーリングで立ち寄るフラット林道程度ではHORNETは不要です。
むしろ高速道路走行ではバイザーがデメリットでしかありませんので
「オフ車にジェット」に抵抗が無ければ同様の用途であればお勧めです。
(ただし、フルフェイスには負けますが)
逆にHORNETで優位な点があるとすると、友人の経験談から
雨天でのレースでマイペースで走るなら、途中で意味の無くなるゴーグルより
使えるということでした。
ところで先日、イベントのSHOEIブースにてフィッティングを行なってもらいましたが
当方サイズ的にはLとMの中間なようで、少し頭と内装との間に隙間ができていたのを
埋める加工をしてもらいました。
結果さらにフィット感は増しました。
ARAIでも同じことをやっておりますので購入した方は絶対受けるべきです。
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5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
納車前ですが…定番ですので星5つです。車体は400ボルドールです。新型には付属していますが、購入車は前型最終ですので付属していません(笑)高いんだからつけてよ!(泣)
商品は必要にして十分です。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
とにかく軽いのとデザインがいいです。
ショーエイ、アライにこだわりがなければ同じJapanブランドのOGKは絶対ありですね。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
使用してみての感想は風切り音がしますがこれは許容範囲。あごフックはすぐ外せて便利です。頬のホールド感もよくインナーシャエイドも期待通りでした(朝日には敵いませんがないよりまし)。インカムを付ける場合はちょっと工夫が必要かもしれませんね!総評としては値段のわりにグッドです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
ヘルメット買い替えにつき、こちらを購入。
さすがSHOEIというべきか!笑
家でもつけていたい程のフィット感笑
大変オススメです。。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
YJ-17 ZENITH-Pに取り付け
元々、PINL◯CKシールドを付けて使っていましたが、1年半ほどで粘着力が落ちてシールドに隙間ができるようになってしまったため、買い替えをしようと思ったのですが、どうせなら、と思ってFOGWINにしてみました
以下、PINL◯CKとの比較
【取り付け】
PINL◯CKの方がピンで位置が決まるので悩まずに済む
FOGWINは一人で貼るのは少々面倒
私は嫁にシールドを広げてもらって貼りました
テンプレを目安に貼れば良いので、位置決めは難しくありませんが、単純に作業性で見ればPINL◯CKの方が良いですね
その代わり、FOGWINは貼り付け位置にある程度自由が効くので、乗り方が前傾の人は上気味に、上体が起きている人は下気味に、と選べるのは良いかと
あまり上目に取り付けると、シールド開閉時に干渉するらしいですが、PINL◯CKと同じ高さに取り付ける分には干渉しませんでした
【接着力】
明らかにPINL◯CKよりも上(当たり前だが)
まだ剥がしたことはありませんが、剥がすのは結構大変そう
【性能・機能】
PINL◯CKより上でも下でも無し
防曇性能は全く変わらないかと
乱反射云々という情報もありますが、そこもPINL◯CKと大差なし
【まとめ】
PINL◯CKとの性能的な差は全く無いと思います
値段もほぼ同じですので、好きな方を選べばよいかと
ただ、PINL◯CKは対応しているシールドじゃないと取り付け出来ませんので、非対応のシールドを使っている人は問答無用でこちらですね
あとはどの程度の期間持つかが問題なので、しばらく使っていきたいと思います
2シーズン持つと嬉しいですね
一応、その部分(耐久)が不明なので星を1つ減らしています
現時点で不満な点はありません
これからの季節、シールドの曇りはストレス的にも安全的にも軽視できない問題です
PINL◯CK非対応のシールドを使っている方は、ぜひFOGWINを装着することをオススメします
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
シルバーを購入しました。
シールドを1/3程開けた時の、斜め前からのシルエットがたまらなくかっこいい。
停止中でも少しの風で動物の鳴き声のような風切り音がします。もちろん、走り出してすぐに風切り音がします。形状が形状ですから、高速走行には向きません。
帽体内をビュンビュン風が抜けていきますので、素で被ると、これからの寒い季節はキツいかもしれません。
そういった事を全然気にしない方であればオススメです。
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