Xサイズのインナーをオプションの9ミリに交換しました。頭の締め付けも楽になり、被りの深さも深くなり良い塩梅です。XサイズとXLサイズのシェルは、同じなので、今回インナーとチークパッドを同時に交換しました。ちなみに帽子のサイズは、58センチです。

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もう少し長くして欲しい感じがする

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意外とホルダーの部分とかがすり減ってきたりしてシールドの脱着時で破損しやすいので
ある意味では定期的な交換が必要な感じがする

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AEROBLADE-Vを使っていて、高速走行が風切り音がうるさ過ぎてしんどかったので購入しました。

以下、比較になります。

■静粛性
AEROBLADE-Vに壁を一枚隔てたような印象。
風切り音も含め、周囲の音が1段階小さく聞こえるイメージです。
ちょっとした独り言もよく聞こえます。

■ベンチレーション
AEROBLADE-Vと同様、頭頂部と口の辺りに3段階のベンチレーション。
開き加減に段階があるメリットがそこまでわからなかったです。

■空力
90kmとかでもAEROBLADE-Vより明らかに首に掛かる負荷が軽いのが分かりました。
横を向いても頭が持っていかれる感覚は少ないです。

コスパ製品と比べるのは酷ではありますが、、
購入して良かったです！

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ショウエイZ7から変更です。
軽く、カッコ良いですが、Z7と比べてベンチレーションがイマイチで、メガネ、シールド内部がめっちゃくもります。
夏場もキツそうです。
あと、全開か全閉の二択のシールドもちょっと違和感。
ソリッドの黒が欲しかったのですが、シンプルなグラフィックでむしろこちらで良かったです。
乗っているのがゼファー750ですので、バイクによく似合うと思います。

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GT Air IIからの買い替えです。なにしろ軽い、頭が小さく見える、ハデハデで最高です。白地に青が差し色のハヤブサ乗りですが、ずっと青色ベースプラス白色のフルフェイスを探し求めておりました。ちょうど在庫限りのセールで、希望の色柄を、この手の期間限定モデルであまり見ない特別価格で購入できました。大変満足です！在庫有りでしたので、注文した翌日に届きました。

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CL250にサイドバックを
取り付けている為
コチラのマスターシリンダー
に取り付けるタイプの
ヘルメットホルダーにしました

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最初に注文した際、ヘルメット袋にシミがありましたがMサイズが小さかったため、Lサイズに交換して頂きました。ところがインナーに凹みの様なキズかあり、とても新品とは思えない状態でした。製造時の検品と出荷前の検品はどうなっているのでしょうか？高額なヘルメットの割には品質管理に疑問。ヘルメットはとても気に入っていますが、少々複雑です。個体差に当たり外れがある様ではお高いSHOEIのヘルメットを安心して購入できません。交換して頂いたLサイズには問題ありませんので大事に使いたいと思います。

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以前所有していたOGKカブトヘルメットにも装着していた純正品のミディアムスモークシールドを新調したエクシードに取付のため、再度webikeで購入しました。
標準装備のインナーバイザーではトンネルに進入する際には視界が悪く、引き上げ操作が必要なため、煩わしく思いクリアシールドを交換することにしました。
トンネル内や夜の走行にも支障無く、直射日光も適度に和らぎ、インナーバイザーを使用することがなくなりました。
価格的にはもう少し安ければと思います。

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ツーリング途中でバイクから離れる際、ヘルメットを無防備に放置するのも気が引けるのでヘルメットホルダーを検討するようになった。
ハンドルバーに取り付けるのは見た目がアレなのでエンジンガード取付で検討しました。
このパーツを装着して概ね満足していますが唯一シフトペダルにヘルメットが干渉してしまうのがやや難点かなと思いますが残念ながら他に良い場所が見つかりません。

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