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ヘルメットのインプレッション (全 21180 件中 451 - 460 件)

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TKさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: TW225E | エストレヤRS )

利用車種: エストレヤRS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

完全に見た目重視で購入しました。
サイズ感も良いし、作りも良いです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/20 08:32

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釘宮さん(インプレ投稿数: 234件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

【使用状況を教えてください】
これまではヘルメットを脱ぐたびにミラーに掛けるか、わざわざシート下のホルダーを探す手間がありましたが、手元でカチッとロックできるのは非常にスムーズです。

さらに、この製品の真骨頂であるコンビニフックが意外なほど重宝します。

ちょっとした買い出しで増えたレジ袋や、グローブを一時的に引っ掛けておく場所として、絶妙な位置にフックがあるのは想像以上にストレスフリーです。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
アルミ削り出しの質感がハンドルに馴染み、後付け感の少ないスマートな見た目も気に入っています。

ロック機能とフック機能が干渉せず、同時に使える設計もよく考えられている印象です。

ツーリング先での休憩がより身軽になり、バイクを降りる際の所作まで少しスマートになったような満足感があります。
【取付けは難しかったですか?】
基本的には、自分のバイクのハンドル径に合わせたクランプを選び、ボルト一本で締め上げるだけというシンプルな構造になっています。

実際に作業してみると、複雑な工程が一切ないため、ほんの数分でカッチリと固定できました。

付属のボルトはしっかりとした強度があり、走行中の振動で緩むような不安感もありません。
【使ってみていかがでしたか?】
ただ、装着時に少し気をつかったのは位置決めです。

ブレーキレバーやスイッチ類に干渉しない絶妙な隙間を見つける必要がありましたが、一度場所が決まればあとは締めるだけ。

六角レンチ一本でサッと完了するので、カスタムというよりは、ちょっとした便利な小物を添えるような気軽さで作業を終えることができました。

【付属品はついていましたか?】
さらに、コンビニフックと一体型になっているため、全体的なボリュームがどうしても大きくなってしまいます。

スマホホルダーやUSB電源など、すでにハンドル周りに多くのアクセサリーを付けている場合、取り付けスペースの確保にかなり苦労するかもしれません。

フックだけを外してスリムに使うといった融通が利かない点も、人によってはデメリットになりそうです。

【期待外れな点はありましたか?】
まず、鍵の抜き差しや回転に少しコツが必要で、急いでいるときなどはスムーズに回らずにもどかしさを感じることがあります。
また、ヘルメットをロックする位置がハンドルの内側にくるため、フルフェイスヘルメットなど形状によっては、車体やタンクと干渉しないよう慎重に場所を探らなければなりません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

操作性に若干の慣れが必要だったり、設置スペースの確保という課題はあったりしますが、それ以上に「荷物の置き場に困らなくなる」という解放感は一度味わうと手放せません。ツーリング先での散策や日常の買い出しが一段と身軽になり、バイクライフ全体の快適さを底上げしてくれる、まさに縁の下の力持ちのような存在です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/19 21:00

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webi男さん(インプレ投稿数: 502件 / Myバイク: ZRX1100 | Z125 プロ )

利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

仲間からまだ使えそうなマットブラックのVZーRAMを貰ったため、内装やシールドの交換を行い、リフレッシュして使用することにしました。
シールドについては、外装がブラックなので、黒っぽいシールドが合うであろうと考え、スモークを購入しました。シールドの脱着については、アライさんのジェットヘルメットは、SZーRAM2、SZーRAM4、VZ-RAMを使用してきましたが、VZーRAMになってシールドの脱着はかなりやり易くなっています。作業的には、シールドを取り外してアームを付け替えて、シールドを元に戻すだけだったのですが、シールドを外した際に、シールドベースにヒビが入っているのを見つけたので、取り急ぎ発注して、交換することにしました。
シールドベースについては、左右セットで販売されており、固定用のプラスチック製のネジも付属します。交換については、プラスチック製のネジで留められているベースを交換するだけなので、特に難しいことはありませんでした。
交換後は、シールドの動きがカチッとした感じです。しっかりリフレッシュできたので、使用するのが楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/19 19:27

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重サンさん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: アドレスV125S | クロスカブ110 | マジェスティS )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 5

長年使用していたヘルメットをそろそろ買い替えようと検索していて見つけて欲しかった装備が全て付いてリーズナブルだったのでかあにゅうしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/19 18:44

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たろっちさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: GSX750S カタナ | Vストローム250 | GSX-8TT )

利用車種: GSX-8TT

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 2
取り付けやすさ 3

GSX-8TTに装着しました。フレームは共通なので取り付けは問題ありません。ステップのボルトを外すのがエアクリボックスがあり狭く苦戦しました。
装着して走行しましたが、左足を停車時に真っ直ぐ足を下ろしたところから少し後ろにずらすと太ももにヘルメットホルダーが接触します。
渋滞などで足をついてズルズルと進んでる時に少し気になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/04/19 18:35
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トントンさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: Vストローム250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • 車体前方から

    車体前方から

  • 車体後方から

    車体後方から

Vストローム250に取り付けました。ダイヤル部の飛び出し部分もそんなに気になりません。
鍵がいらないので煩わしさがないのがいいですね。
ノーマルリヤステップ取り外し時は、ねじロックが鬼のように効いてますので、
L型六角レンチはおすすめしません。六角ソケットレンチが必要です。
ダイヤル部取り付け、車両側取り付け時はねじロック剤が必須ですので事前に用意したほうがいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/19 17:12

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たかあきらさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: CB550フォア | CB550フォア | CB400FOUR (空冷) )

利用車種: CB550フォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4
  • 取り付け状態1

    取り付け状態1

  • 取り付け状態2

    取り付け状態2

  • 取り付け状態3

    取り付け状態3

【使用状況を教えてください】
ヘルメットの盗難も多いので、ミラーに引っ掛けて
バイクから離れにくい時代です。
シートを開ければヘルメットホルダーはあるが
荷物を積んでいる場合は降ろさなければならないので
もっと手軽に使えるものを探していました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
作り自体の品質は良いです。

【使ってみていかがでしたか?】
使い勝手は悪くありません。

【注意すべきポイントを教えてください】
取り付けたい場所を十分に検討したほうが良いですね。
私はハンドルに付けましたが、ミラーにヘルメットを
引っ掛けてワイヤーを使ってロックすることにしました。
リヤ側のフレームに取り付け場所を探しましたが
ベストポジションがなく諦めました。

ワイヤーなしの製品を
購入しましたが。結果的にはワイヤー付き
を選択しておけば良かったです。

もっと細いフレーム用のアタッチメントがあれば良いかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/19 15:07

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ぴとしさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: 400X )

サイズ:M(57-58cm)
利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 4

【使用状況を教えてください】
Arai TOUR-CROSS3 DETOURから買換え

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどおり

【使ってみていかがでしたか?】
使用感はバッチリ
むしろ耳が痛くない。顎部分がジャストフィット。メガネの着脱がしやすい。
Araiは一般的に顎ひもが喉元で苦しい感があるがことらは程よい感じ。

【付属品はついていましたか?】
欠品なし

【期待外れな点はありましたか?】
TOUR-CROSS3と比べ少しづつチープな部分があるものの、値段を考えるとむしろ当然かと

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/19 14:08

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h2sxさん(インプレ投稿数: 677件 / Myバイク: PCX125 )

利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

【使用状況を教えてください】
イヤーパッドの位置を合わせ、生地の大きい部分をセンターパッドとライナーの間に挟み込みます。その後、4箇所のツメをベースの切り欠きにカチッとはめ込みます。

最近、高速道路を走っている時の風切り音が気になるなと思い、SHOEIのオプションパーツ『イヤーパッドC』を試してみました。
まず驚いたのが、その「静粛性」の向上です。
たった数百円から千円ちょっとの小さなパーツですが、耳元の隙間がしっかり埋まることで、走行中の「ゴーッ」という不快な音が明らかにマイルドになりました。インカムの音も聞き取りやすくなり、ツーリングの疲れがグッと減った気がします。
取り付けも驚くほど簡単でした。
工具は一切不要で、ヘルメット内部の所定の位置にツメをパチッとはめ込むだけ。ものの数分で完了します。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
一方で、少し気になったのは「耳への圧迫感」です。
隙間を埋めるという性質上、顔の形や耳の大きさによっては、少し窮屈に感じるかもしれません。特に厚手のメガネをかけている人は、ツルが干渉しないか少し注意が必要です。
とはいえ、この価格でこれだけの「快適」が手に入るなら、もっと早く買っておけばよかったと思える満足度の高いパーツでした。

【使ってみていかがでしたか?】
一番の収穫は、何と言っても「静寂」を手に入れられたこと。
今までは時速80kmを超えたあたりから耳元で「ヒューヒュー」と風が暴れる音がして、それが地味にストレスでした。でも、このパッドで耳の隙間を塞ぐだけで、まるで高級車に乗り換えたかのように静かになり、エンジン音の心地よい響きだけが伝わってくるようになったんです。
おかげで、インカムの音楽も別物のように聞こえるようになりました。
これまでは騒音に負けないよう音量を最大近くまで上げていたのが、今では小さな音量でも一音一音がくっきり。ツーリング中に好きな曲を聴く時間が、格段に贅沢なものに変わりました。
【注意すべきポイントを教えてください】
まず一番に感じたのは、「耳周りの窮屈さ」です。
耳元の隙間をぴっちり埋めるため、ヘルメットを被る時に耳が折れやすくなりました。慣れるまでは、被った後に指を入れて耳を整えるひと手間が増えてしまい、スマートに脱ぎ着したい時には少しもどかしく感じます。
次に困ったのが、「外の音が聞こえすぎるくらい遮断される」こと。
風切り音が消えるのは良いのですが、周囲の車の気配や救急車のサイレン、信号待ちでの会話なども少し遠くなります。安全のために「外の音をしっかり聞いておきたい」という人には、この静かさが逆に不安や違和感に繋がるかもしれません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
耳周りが圧迫される分、メガネのツルが肌に強く押し付けられる感じがあります。短時間なら平気ですが、1時間を超えるロングツーリングだと、こめかみのあたりがジンジンと痛んでくることがありました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/19 14:08

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としくんちゃんさんさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: Vストローム250SX )

利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

今回はバッチリ!とは言うものの、当たり前か!新品ですものね。なんか、色々色々有りまして少々お疲れ気味。でもあらめて購入した商品が何も問題無い事がこんなに幸せな事?身に染みて感じるこの頃です。取り敢えず、ありがとうございました。今後とも宜しくお願いします。(文句色々言いながら、その後も利用してます。)個人的にはこの商品はヘルメットとセットで購入するのがお薦めですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/19 14:07

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