4.8/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
【購入動機】
以前から偏光サングラスのようなシールドがないかと考えており、今回のヘルメット新調にあたり、事前に調べてみると、欲しかったSHOEIヘルメットのX-14とZ-7共通形状であることだったので購入候補として考えていました。
【比較したシールド】
SHOEIオプションのソフトスモークミラーと迷いました。使用中のJフォース3のミラーシールドで晴天ときは良いのですが、夜間や曇りの日に見え難くなるので、高価でしたが本品に決めました。
【取り付け】
SHOEIの共通のワンタッチ脱着のシールドは本当に楽です。数分で脱着できると思います。
【実際使用インプレ】
晴れているときの見え方ですが、外側から見てスモーク状態でもシールド越しからの見え方はクリアーで目に優しいと思います。また、曇りの日や夕暮れの西日の眩しさも無く安心です。
【残念なところ】
購入したヘルメットはX-14でしたので、純正シールド特有のサイドリブがなくなったことや、もともとついているピンロックEVOレンズが再利用できないこと。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 3 |
バイク歴は40年ほど。ヘルメットは昨年HJCを購入したがそれ以外アライヘルメットオンリーで今までいくつ買ったことか?サイズはすべてM。今回もMサイズを購入したがやはり自分には大きくフィット感は悪いが耳周りのかぶり心地もよくサングラスも掛けやすい。
頭のサイズが合えば最高だが。
風の音はアライとそん色ないがエアインテーク部からと思われる風切り音が気になる場面があった。
バックルもワンタッチでバイク初心者には使いやすいかも。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
クロスカブ(通勤用)に購入。 サイズ:M カラー:ラットグレー(クロスカブはイエロー)
毎日の通勤は片道13Km。現在までに500Km走行。
【購入の決め手】
シンプルなデザインですね。特に格納できるシールドが気に入ってます。
【使用感】
メガネもすっとかけられます。
シールドは結構湾曲した形状ですが、自然な視界です。さすがです。
シールドの開閉は、手動ですが開閉用ノブで楽々操作できます。
風の音は結構しますが、ベースのスピードが低いので問題なしですね。
雨の日は、首回りから濡れるのではないかと心配でしたが、クシタニさんの
カッパと合わせて、大丈夫でした。
当然、口元は雨粒が直撃ですが、思ったほどではないといった感じです。
【フィット感】
サイズが少し窮屈かなという感じでしたが、10日目くらいから気にならなくなり、
シールドポジションも一段上方へ変更。
頭のサイズは56cm。Mサイズで丁度いい感じということになります。
おそらく内装パッドがなじんできたことによると思われます。
【期待外れだった点はありますか?】
特にありません。
【メーカーへの希望・改善点】
シールドのカラーバージョンを増やしてほしいです。
【比較した商品はありますか?】
SHOEI:FREEDOM,J-Cruies
ARAI :Classic mod,SZ
【その他】 走行スピードの低いカブ用としては大満足!!
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4.6/5
ブランク20年のリターンライダーです。
以前はSHOEIのヘルメットを使用していました。
動画等で少々重量があるという評価もありますが、昔のヘルメットに比べるとビックリするほど軽いです。
装着感はとても良く、耳回りも快適。
メガネの装着もとても快適です。
シールドはオプションのミディアムスモークを装着、目が強い光に弱いため、天気の良い日はインナーサンシェードも併用しています(トンネルではインナーサンシェードのみ上げます)
オプションのPINLOCKシートを装着すると、閉め切っても曇らずにとても楽です。
ベンチレーションは走り出すと頭がスーっとしますので、効いていると思います。
巷で言われている通り風切音がありますが、ヘルメットの角度で軽減されます。
少々前傾だと風切音とヘルメットの重さが軽減される感じがします。
表面はクリア仕上げではなく模様はプリントでマットな仕上げ。
白い部分がくすみそうです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
SMITHスミス :OPTION OTG (オプション) ゴーグルと合わせて使用しております。
縦幅が小さい長方形型のフレームのメガネを使用すればジャストフィットで使えます。
自分にはSHOEIよりもAraiの方がメガネをしていても被りやすく、頭のカタチに合って
いて、安心して使えます。
GOOD!!!!!
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
ずっとアライ派でしたが、x-14 を見て細部まで造り込まれたデザインにすっかり魅了されてしまいました。初めてのSHOEIでしたが、デザインシールドの脱着のし易さやフィット感どれをとっても大満足です。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
現行ラパイドIRに装着しました。
丸いフタがしてあるだけなので、なんか寂しくてw
前に使用していたラパイドSRからデルタインテークを
移植してみたのですが、シャッター方式が違うのでやはり違和感が・・・
他の人のと一味違って大満足です!
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
アライでは初のバイザー付きを購入しました。感想はフルフェイスのスモークシールド要らないですね。 レース以外はこれで十分です
ヤッパリ!
アライヘルメットは世界一ですね
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4.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
NMAXでシート下やボックスに荷物を満載にした際に、ヘルメットホルダーがないので購入しました。
キーシリンダー下のボルト部分に共締めするだけなので、ヘックスレンチを持っていればヘルメットごと盗難されてしまう危険性があります。盗難防止にはトルクスのボルトなどに交換したほうが良いかもしれません。
ですが、ちょっとヘルメットをひっかけるときは便利に利用できますし、コンビニホルダーとしても使えます。お手軽な便利グッズです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
日本にはA社、S社という超優良ヘルメットメーカーがあり
海外製ヘルメットを使う人は正直多くはありません。
確かに一部の海外製のものは、日本製のものに比べて
作り込みが甘い部分があることは否定しません。
ですが、このX-LITEについて言えば
日本製フラッグシップモデルに比べても劣ることはありません。
サイズ感、フィット感も国産のものと変わりはありません。
高速走行時の安定感の高さも非常に満足度が高いです。
これは絶対おすすめです。ぜひ一度体験してください。
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