HK-173内装の在庫状況を察すると、今後手に入れにくい状況になり欲しい時に買えないかも？と先立ってクリアーとミラーを購入しときました。
特に品質に関しては満足できるものでした。
脱着を何度かやってますが・・・・なかなかコツを掴みずらく、一発で決まった事はありませんが頻繁に変えるものではないので、まぁいいか！と納得してます。

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元々キジマのヘルメットロックを使っていたのですが、それはサイドバッグサポートをつけると使えなくなってしまうため、サイドバッグをつけていても使えるヘルメットロックを探してたどり着きました。

取り付け自体は問題なくできました。
リアショックの上部に共締めするだけでした。
ただ、他の方も書いている通り、フレームに当たってしまいます。私はゴムのシートをフレームとロックの間に挟んで、お茶を濁しています。

また、キジマの場合は鍵がスルッと鍵穴に入るのですが、こちらは多少引っ掛かりがあるというか、スムーズではない感じがして、それが若干のストレスです。

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ミディアムスモークであれば、クリアシールドには劣りますが夜間走行やトンネルでも視界をある程度確保できる。

ヘルメット購入時に付いているクリアシールドはTEIJINのUV&IRカットシールドで、紫外線と赤外線をカットしてくれるが、スモークシールドには、その機能はない。
しかし、スモークで紫外線はある程度カットしてくれるので、あまり問題ないとは思います。

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ZENITH Y-19のLサイズを購入したがキツくて痛みでツーリングどころではなかったので内装サイズを薄くするために購入。

ストレスフリーになりました。
今は終売したヘルメットですが、リペアパーツとして購入できるので助かります。

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10年前くらいにZENITHのY-19のサイズLを購入したが、頬がかなりキツく、痛みで走行どころではなく改善方法として頭部ライナーとチークパッドの厚みの変更で上手く改善できました。

現行では終売したヘルメットですが、リペアパーツとしてはまだ購入できるので良かったです。

10年間で数え切れないほど洗濯していますが、クッション部分はヘタリは全くなし。ただ、合皮部分は若干の加水分解でヒビ割れが発生。

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特に高速道路利用時は必ずトンネルを通過しなくてならないと言っても過言ではない。

暗いトンネルを通過や夜間走行に一番効果的なのはクリアシールドではあるが、やはり格好良さと相手に視線を見せないのにはスモークかミラーシールドは欲しいところ。

ただ、スモークやミラーシールドの欠点としては暗いなかでの走行で視界を確保できない。
そのなかで自分が選択したのはソフトスモークミラーシルバーです。
大きな照明が明るいトンネルでは視界を確保できる。しかし、田舎や山中の照明が弱いトンネルだとシチュエーションによっては視界を確保できないので、シールドを上げることになる。
夜間走行も同様に大きな道路では大丈夫だが、照明がほとんどない道では心許ない。

なので自分はフォトクロミックの紫外線量に反応して変色するシールドに乗り換えました。

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他に所有しているPINLOCK装着可能なヘルメットには必ず付けています。
暖かい時期には、あまり恩恵は感じられないが、冬季には大きな恩恵を感じます。

信号待ちなどで吐息でシールドがほとんど曇りません。PINLOCKシートを付けずに曇り止め剤を塗布を繰り返すよりコスパやストレスフリーは大きい。
もし、今までPINLOCKシートを使ったことがない人は騙されたと思って購入をオススメします。

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以前使っていたヘルメットがX-Elevenという骨董品なので随分とヘルメットも進化したんだなぁ?と思います。
昨今の物価上昇でヘルメットの値段も半端ないですがコレは性能の割りには安い部類だと思いました。
安っぽい部分もあるとは思いますが値段を考えればまぁ・・・？

他の方も書かれている通りDリングのボタンが留めにくいです。コツがいりますが、そんなコツは必要なく使えてほしいです。でも問題点はソレくらいかな？

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魅力は外観の良さ。デザイン性が高く、所有感を満たしてくれる一品。また、信頼できるメーカーという安心感も大きなポイント。実際に被ってみるとフィット感は非常に良く、高速域でもブレにくく安定感のある走行ができます。

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デザインに一目惚れで、即注文入れましたが、納期が5ヶ月かかりました。
商品来た時は、待ったかいあって大満足しました。

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