身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
白と黒のコントラストがかっこいいです。帽体の強度は柔らかめですが、高速走行をしなければ十分だと思います。ダブルバイザーが秀逸でシールドを上げての走行や、逆光のときに本当に便利です。コスパに見合った製品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
ヤマハのシステムヘルメット、RYUKI、を経験後の感想になります。
視界の鮮明度は素晴らしいです、クリアより昼も見やすく夜も見やすいカラーです。
視界関連以外は正直微妙ですが見やすさの点だけでヘルメットを変更する価値があります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
正規のショウエイショップより価格が安くサイズもジャストフィットして大変助かりました。又、発注から商品到着まで早い対応でした。次も利用したいと思います。
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サイズ:XXL (63cm)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
XXLサイズをわざわざ購入したのに小さすぎる。頭は何とか入るのだが、チークパッドがあたる頬部分が密着して息が苦しい!!SHOEIに問い合わせたが交換用のチークパッドも存在せず、スポンジがへたるまで我慢して使って下さいと言われた。60000円もするヘルメットを売っといて、なんだこの対応は。がっかりした
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サイズ:XXL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
しばらくバイクに乗ってなかったが、又乗り出したく、ヘルメットを確認した処
保管状態が悪かったのか、内装を外して選択した処トップ内装のスポンジが
?がれてしまい交換用が有るか調べたところ有ったので購入しました。
購入に際しウェイビックさんにメガネスリット加工相談した処、やっていただけるとの事でした。
装着した処加工の必要なかったので、そのままにしています。
ウェイビックさんの諸々相談対応が有りがたかったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
Z7の上位互換です。
不満があるとすればシールドのセンターロックとチークパッドのキツさです。
センターロックは慣れれば問題なく開閉できますが、信号待ちの度にシールドを開けるという人はこのヘルメットを選ばないほうがいいと思います。
チークパッドも慣れれば馴染んできますし、我慢できなかったら緩めのものを購入する方法もあります。(高いけど)
購入時に無料で選択できればいいと思います。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 0 |
| 取り付けやすさ | 0 |
| 見えやすさ | 0 |
視界の歪みも殆どなく、非常にコスパの良い商品だと思います。
が、一点だけ…太陽を正面に走ると自分の鼻がスクリーン一杯に写し出されます笑
普段は気にもしないレベルですが自分はいちご鼻だったのか!と気付かされます。
(それだけ拡大して反射します)
まぁ、気にしなければ気になりません。
大手メーカーのオプションシールドが一万円を超える中、非常に良心的な商品だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 0 |
| デザイン | 0 |
| 機能性 | 0 |
私は普段ショウエイのRYD(フルフェイス)のXLを被ってます。
(2りんかんでフィッティングしたベストサイズ)
しかし、同じXLサイズでもOGKカブトは頭頂部が狭くてうまくハマらず、アライの場合は帽体自体に頭が入らない所謂ショウエイ頭です。
なお、ニューエラのキャップは7と7/8(62.5cm)です。
こちらの商品をメーカー公式サイトで確認したところ、帽体(外側シェル)のサイズは4種類との事。
その中でもXXLが極端に大きな帽体だったのでアメリカのボブルヘッド人形(首振り人形)状態は避けたいと思い、入らなければ誰かにあげれば良いやと半ば賭けの状態でXLを購入しました。
(比較的値段もリーズナブルゆえ)
結果、ギリギリなんとか被れました。
OGKのように頭頂部が入らないということもありませんし、3時間ほど被っても頭は痛くなりませんでした。
恐らくXXLを買い、スポンジパッドでフィッティングするのがベストだと思いますが…頭デカは頭デカなりにスタイリッシュにキメたいんです!
以上、私のように頭の大きい方の参考になれば幸いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
早朝ツーリングで、太陽に向かって帰ってくる時に眩しいのでVZ-Ramプラスが欲しかったが、納期がなんと一年。
SZは内装が固定タイプになってしまったので、VZ-Ramにしました。
そのため機能性で星4にしてます。
それ以外の項目は、さすが安定のアライ品質で満足。
45年(途中ブランク8年)で、紺色のヘルメット袋が4個になりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
使いやすいヘルメットホルダーが無いと、どこへ行くにも不便なので納車後すぐに注文しました。 取り付けは思ったより簡単で悩むことなく作業出来ました。
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