5.0/5
黒の皮の部分がボロボロになってしまったので交換しました
ヘルメットを買った時に説明書をよく読まなかったので取り換えが出来ると知りませんでした
価格も安くて取り換えも簡単、何より新しくなって気持ちが良いです
こんなモノまで簡単に購入出来るウェビックさんは便利で助かります
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
ヘルメットを落としてしまい、シールドに傷が入ったため交換しました。
GT-Airはバイザーが付いてるのでクリアーでも良かったのですが、一度メロースモークにしてみました。
少しだけ色がついてるけど、走った感はほとんどかわらなくてトンネル内でもよく見えてよかったです。
人によっては一応スモークなのでおススメはしませんが、僕は満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
先日、ツーリングに行った際、J-FORCE3に使用しました。反射が少し薄いせいか、顔はすべて隠れませんが、太陽のまぶしさは軽減され、トンネル内の視界も良好で概ね満足です。シールドの性質上触ると指紋が付きやすく目立ちやすいですが、走っているときは特に気になりません。
また、太陽の熱を吸収するのか、素手で、シールド部を触るとやけどするぐらい熱くなりますので気をつけてください。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
J-FORCE3からの買い替えで新型のJ-FORCE4となりましたので、比較をします。
まず、思ったことは更に軽量に仕上がっていることです。3で十分軽量なヘルメットでしたが、十分に軽さを感じます。カタログ値では100gほどの差ですが、やはり数字以上の体感です。
外観ではダクトが大型になり、開閉部が少なくなったため操作が楽です。
また、デュフューザーの張り出しが小さくなったため、帽体が小さく感じられます。
シールドはピンロックシールドが標準となったことで、曇りから開放されるため安心して運転できます。
また、雨天走行はしていないので、新型のピンロックシールドEVOの性能は試せていませんが、X-ELEVEN時に恩恵を受けいていたので、期待大です。
そして、最大のメリットはなんといってもインカム用のスピーカーホールがあることです。私もこれが購入の決め手だったと言っても過言ではないです。
しかし、これは一点注意が必要です。メジャーなインカムであるB-COM社の標準スピーカーはJ-FORCE4のスピーカーホールに入りません。これは、J-FORCE4のスピーカーホールが小さいためなので、他社のスピーカーなら入る可能性があります。
B-COM社のインカムを使っている人はご注意ください。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
GSX-R1000用とのことですが、問題なくGSX-R750 L1 に使用しています。
純正のヘルメット収容はタンデムシートを外して使うので面倒くさくほとんど使用しません。
いつもミラーにかけていました。
ヘルメットロック装着後は安心感がありますね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
araiヘルメットの部品としては、例外的に安い。
片方いつのまにかなくなったので、購入したのですが
割と簡単に取れるようなので、もうひとつくらい買ったほうがよかったかも。
単独で買うと、送料がかかるので何かのついでに・・・
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
過去にZ-IIIを使用していた時は、ライトスモークを付けており、真夏の日差しにも多少有効でしたが、Z-7を購入した時はクリアのシールドで、さすがに眩しさが目立ちました。
透明度がライトスモークと一番似ていた為、今回はソフトスモークミラーを購入しましたが、明るい場所でも顔は見えにくいので、内側からクリアに見えて、尚且つ顔を隠したい方には最適。
電灯の少ないトンネル等は少し暗く感じましたが、ミラーシールドにしては十分視界はあるので夜間も大丈夫でしょう。
物はしっかりとしておりますが、高価なのが難点。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
OGKのバレルを使用しておりましたが、80kmを超えた所から風切り音が大きくなり、インカムの声が聞き取れなくなりました。
高速も多用する自分にインカムの声が聞こえないと不便なので、静粛性で有名なZ-7を購入。
結果、100kmでの会話もなんのその。
耳の部分もインカムのスピーカー用に凹みが有り、違和感無く納まりました。
かなり軽量なので、1日ツーリングしても首の痛みが無くなりました。
過去にZ-IIIを使った事がありましたが、シールド部分の進化も見逃せません。
驚異的な剛性に満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
取り付け時間は10分以内かな。
親切に白黒写真付きの取付説明書が同封されてますのでそれを見れば簡単に取り付け出来ます。
使用工具はダンデムブラケットを取り外し、取り付けるための6角レンチとステーとヘルメットロック本体を取り付ける為のプラスドライバー。
これを付けた事によってわざわざシートを外してヘルメットを掛ける煩わしさもなくなりました^^v
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
3個目をWEBIKEさんで購入。対応もいつもながら早くて完璧。商品自体はとても使いやすいのでメットの数だけふやしたいと思っています。これがあるとメンテはモチロン今の時期メットの中を風にあたらせたい時に固定できるので重宝します。これは超おすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
1968年式 BSA A65 スピットファイアMk.?と過ごす旧車ライフ
PCX160とADV160、どっちが優れてる?違いと魅力を徹底分析【Moto Guide】
沈黙のRM-Z250/450がついにモデルチェンジ。静かになっても、キックは残った
7・8・9月はバイク月間!その歴史と最新イベント情報
KTM XCシリーズ・2027年モデル6機種が登場! Factory Racingの血を引く新グラ...
サンスターの環境対応ブレーキが貢献!チームスズキCNチャレンジが鈴鹿8耐で7位入賞
バイクはオービスで捕まらない説の真相!実際の逮捕事例や一発免停の罰則とは
ホンダ直4集合管モデルの誕生と拡がり【カタログは時代を映すバックミラー 第18回】
コメント(全0件 )