【何が購入の決め手になりましたか？】
E-tint Akariがモデルチェンジし、クリアとスモークのメリハリがよりはっきりとしたということと、材質がポリカーボネイト性に変わっており、気になっていた耐久性も上がっていたので、バイザー付きヘルメットを買い足すよりは安いと、購入を決意。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
クリア時は薄いセミスモークのような印象。
夜でも全く問題なく使用できるし見え方はクリアシールドと変わらない。
視界は多少狭くなるがほとんど気にならない程度。
スモーク時は、液晶を通しているためか多少景色が虹色に見えてしまう。
自分のバイクの液晶メーターは液晶同士で干渉するためか特に虹色に見える。黒い車体の車やバイクは見事にマジョーラカラーに塗ったような色に変色する。3日もすれば慣れてしまい全く気にならない程度。バッテリー充分もつので全く心配ない。
逆に充電を忘れてしまい昼間に電池がなくなったことがあったが、即座にクリアに戻った。
多少まぶしいが、微妙にセミスモークなため全くのクリアシールドよりはまぶしくないし外から顔も多少見えづらい。
この微妙なセミスモークは予想外であったが絶妙に良い。
曇り止め効果も○。
【取付は難しかったですか？】
X-lite X-802Rに取り付けるため汎用を購入。
ピンロックを取り付けるための出っ張りが邪魔でうまく貼れないため、
カッターで内側のピンを削ぎ落とし、貼付けた。
【取付のポイントやコツを教えてください】
十分にシールドとE-tintの両方をきれいに拭いてから貼った方が良い。
新品でもE-tint貼付け面は汚れていたためそのまま張ると見えづらい。
【期待外れだった点はありますか？】　
上記の通り独特な視界。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
良い商品だと思う。値段だけもう少し安ければなお良い。
【比較した商品はありますか？】
プログリップのPG3000ライトセンシティブレンズ。
3500円程度と比較的安いこちらを先に購入し試した。
取り付けは強力な両面テープで完全に貼付けるため貼り直しは愚か一度貼ったらはがせないし、期待していた色が替わる効果は全く得られなかった。曇り止め効果は○。
【その他】
値段がが少し高いので星は4つとした。
しかし自分は大変気に入ったので当分は手放せない。

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KAMUIに取り付けました。
期待通りの性能で満足してます。
取り付けは簡単でしたが、思っていたよりシールドが硬く、ちょっと不安になりながら広げて取り付けました。

性能は思っていた以上でした。
今までは、信号待ちの度にシールドを開けて曇りを防いでいましたが、ピンロックシート付けてからは、シールドを開けることが無くなりました。

ただ、曇り防止の効果は満足なんですが、夜間の走行中、街灯などの光がシールドとピンロックシートの2枚に映り込むので、ちょっと気になりました。
映り込みかたによっては、横道から車両が近付いて来ているように錯覚する事があったので、気になる人はこの映り込みが煩く感じるかもしれません(私は1週間ほどで慣れましたが)。

本来の目的の曇り防止についてはとても優秀なのでオススメできますが、普段のヘルメットでシールドに映り込む光や、メガネの映り込みが気になる人には、夜間の使用感を確認してからの購入をすすめたいです。

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CB1300SB 2015はメットホルダーあるのですが都度シートをはずさなければなりません。面倒なのでいつもははハンドル中央にワイヤーロックで置いていたのですが、これもやはりちょっと手間。
メットホルダー探していたところちょうどこの製品を発見しました。
取り付けはいたって簡単。車種別なのでおさまりも良く見た目もすっきりしてます。
で、早速ツーリングで使用。便利！もっと早く取りつければよかったです。キーが若干渋いですが、使い込めばきっとなめらかになると思います。

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暗いかなって思いましたが
かっこよさには勝てません
スペアシ-ルド（クリア）を
持ってツ-リングに行くので
トンネル以外は不安ゼロです

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・HORNET-DSと比べ80Km以下で走行中の風切り音が少ない
・走行中に横を向いても風圧が気にならない
・シールドの歪がほとんどない。視界が広い
・XR-1100の様な被り心地（Mサイズ）

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今まで使っていたフルフェイスのヘルメット(Arai　Vector)が大分痛みがきていたので新調しました。

フルフェイスの時はスピーカーを頬パッドの所に貼り付けていたので長時間被っていると耳に当たって痛くなり、休憩毎のヘルメット脱着の際には気合を入れる(奇声を上げる)始末でした(笑)

今のヘルメットはインカムとか使うことを考慮して作ってあるのかな？スピーカー位置にスペースがあるので設置が楽でした。

スペーサーでスピーカーの出を調整して使っていますが、長時間被っていても耳が痛くなりませんでした。

ただ被る時、脱ぐ時はイヤーカップが耳を削ぎ落としにかかってくるので唸りますw

当方ディトナの「聴くだけBluetooth」をメットに装着していますのでそいつが風切り音を発生させてしまっています（汗）

何も無しなら静かだと思いますよ。

当方身長173センチ、体重70キロ、ガッチリ系、頭のサイズは58センチでLを購入しました、そしてイヤーカップの15ミリも合わせて購入しました。

イヤーカップが純正のままだと頬が圧迫され続け、顎がガックガクになって頭痛がしだします。

フルフェイスと違って視界がかなり良好です、ただシールドを閉めていても風の巻き込みが若干あるので冬は寒いかも。フルフェイス←→ジェットは一長一短ですね。

長文・乱文、失礼しました

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J-FORCE 4(ブラック)に取り付けました。
純正クリアーからメロースモークに交換。
しかし、顔は見えすぎているのが嫌いなので、ソフトスモークミラーに交換し、大満足です。
初めからソフトスモークミラーを選べば良かったと後悔してます。
外から顔は見えないけど、中からは視認性良好。
トンネルでも不安は有りません。
ただ、照明が少なく、暗いトンネルではスピードを抑えて慎重になります。

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評判通りしっかりした作りで満足してます。どっしり重くて安心感あります。ベースの塗装はブラックのみですが、今後カラーが出るとアクセントになって良いのではないでしょうか。

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私は、FJR1300 2004年式に取付けましたがメーカー推奨通り、説明書通りには取付けは不可でした。
ブラケットのボルトホールのピッチが短いため、ボルト一本での固定としました。それでも機能は、十分でした。
出先でのヘルメットの持ち歩きの煩わしさや、サイドミラーにひっかけておく不安が、解消されました。
願わくは、私は左右に取付けたのですが、鍵が二個になるので、左右セットの鍵一つVer、を販売していただければ、幸いです。

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CJ-2 PINLOCK(R) EVO lensは
別売りなのですね、、購入後に気づきました
確実に必要なオプションなので
初めから同梱されていても良いと思いますよ！？

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