しっくり馴染み、高速走行も安心して出来そうです。

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ASAGIから買い替えです。

【良かった点】
ASAGIよりコンパクトになり、メットインに入る車種が増えた
ASAGIでは半端だったインナーバイザーの長さを改善
内装の感触はアライショーエイよりやや劣るが充分
後方のベンチが非常に操作しやすい

【不満な点】
シールドが他社製品より薄い
前方のベンチがやや動かしにくい
インナーバイザーを勢いよく出すと一瞬、鼻に当たる
しっかり覆えるスポーツジェットゆえ、夏はセミジェットに逃げたくなる（笑）

とにかく（価格帯的にも）アライやショーエイより気軽に被れ、実走してもさして不満は感じられません。人気のほどが解ります。
特に125ccピンクナンバー用にはうってつけではないでしょうか？

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まず、本商品はアジアンフィットではないので試着を強く推奨します。2りんかんなどに置かれています。

【良かった点】
帽体がやや短いので夏季向き
他にないデザイン
インナーバイザーありにもかかわずコンパクト
シールドはきちんと厚みがある
シールドを下ろしきると頬が締まる
内装（取り外し可能）の感触はまずまず、OGKに劣る程度

【不満な点】
アライ・ショーエイ・OGKなどのスポーツジェットに慣れているとセミジェットのように感じられ不安
帽体やシールドが短いということは冬が寒い
サイズ選定に失敗すると頭周部のほか頬が痛くなる（内装の薄い部分の裏がすぐライナーになっている箇所がある）。
頭頂部のクッション性ほぼ無し
インナーバイザーの色が青っぽい
インナーバイザーの鼻の切り欠きが大きすぎる
顎紐がやや扱いにくい
帽体のロゴが大きすぎる

価格帯として、OGK・ヤマハ（ワイズギア）・WINS・コミネ・リード・マルシンあたりを考えておられる方は候補になるかと思います。繰り返しますが、自分の頭部に合うならね！！
自分は不満点の方が強く、あまり使用しなくなってしまいました…

取付簡単で、ヘルメットを盗難から守ってくれます。
コンパクトで見た目もスッキリ。
とても便利です。

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スモークにしたことで太陽等の日差し防止になりました。
取付は一度やれば二回目からは簡単かな!一回目は説明書等みてとまどいながらやりました。

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軽量でもちろん質も良くネオクラシックなスタイルも良い。評判通りで満足です。何より大きなお店でも半年?1年待ちにも関わらず、購入後すぐに届きました。

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デザインがカッコよくて購入しました。
被ると思ったより大きいので（Sサイズ）飾っておく方がかっこいい。

見た目に全振りしているので機能性はないです。
インナーバイザーが付いているので虫などは直接目には当たりませんが、風がものすごいです。

ゴーグルをつけると多少マシになります。

それでも数時間乗ってると排ガスで顔が真っ黒になります。

サングラスとインナーバイザーだけだと帰ったら目も真っ赤です。

ただバイクと一緒に置くと本当に かっこいい。

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海外製のためワンサズ大きめのLで丁度良い大きさでした。
全体は大きめですがインナーシールド付きなので、許容範囲です。
ジェットからですが、視野も広く問題ありません。
白のサイズ在庫が無かったのでこの色にしましたが、結果良かったと思います。

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ほんとに最小限なシンプルなヘルメットロックです。安いのがうれしいです。工具もってれば簡単に外せちゃいますが、出来心でひょいと盗んでいくみたいなことは防げるので、短時間なら十分ですね。スズキ用ですが、ホンダジョルノのグラブバーに取り付けました。シート下にフルフェイス入らなくて困っていたので、安くすんで助かりました

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J-Cruise IIはインナーバイザー仕様のヘルメットなので色はクリア
追加でピンロックシールドも取り付けている

新品の頃の視界はクリアで、水弾きも良い
透明感と水弾きの維持は、シールド用のコーティング剤を使用

それである程度は延命出来るが、虫のヒットや砂埃に不注意等も有るので
距離を走れば気付きにくい小傷は増え、雨の夜は水滴がシールドに残り視界は乱反射で最悪

そうなる前に、平気そうでも消耗品と割り切って定期的に交換
なのでもう少し価格が抑えられていると助かるのだけれど・・・

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