車両は、ホンダPCXです。
純正を使っていましたが使いづらく取り付けました。
作りもしっかりしていて、良いです。
ヘルメットホルダーをお探しの方に、おすすめです。

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シールドのカラー選びに、色々ブログなどを見て決定しました。
アライ純正シールドで、値段も意外に安かったです。
在庫の状態が分かるので、非常に良いと思います。
また、利用します。

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Yup、 it fits and it works. No fogging、 no matter how hard I try. Sweet! I would definitely buy it again when I get another helmet.

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カムイに標準でついているインナーサンシェードは「黒系」ですが、シルバーミラーはどちらかというと「茶系」に見えます。

購入当初は少し薄めかと思いましたが、実際に使用すると眩しくなく・濃すぎずでちょうどいいかな、と思いました。

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2007年に購入したヘルメットの内装が、実はかなりくたびれているのに気付いたので、こちらで購入致しました。さすが純正部品!肉厚にビックリしました(笑)納期も当初9月と言う事でしたが、今日届き助かりました。当たり前ですが非常に満足してます。値段は高く感じました。

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これまで同じSHOEIのJ-CRUISEを使ってましたが、インナーバイザーの使い勝手が良かったので、今度は同じインナーバイザーが付いているGT-AIRを選んでみました。
J-CRUISEはXLサイズを選んで気持ち大きめだっとことから、今回はLサイズにしました。頬周りが若干窮屈な感じもしますが、時間が経てば馴染んでくるのかなぁと思っています。
J-CRUISEと比べて静粛性も高いと思います。

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傷がつきにくい事と値段で購入して見た。
ライトスモークでは外から顔がはっきり見えてしまうが、セミスモークならそこまではっきりとは見えない。
スモークではトンネルや晴れた日の急な木陰で不安感を感じたがセミスモークでは苦痛にならなかった。
自分的には1番合っていると思う。

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外部からは殆ど顔は見られないが、外の景色は綺麗に見える。
(ライトスモークベースなのに)
ただツーリングなどでの前車からの飛び石による傷は、ミラーベースでない物に比べてかなりつく印象

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【何が購入の決め手になりましたか？】
後付ヘルメットロックでは定番だったことが決め手です。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
鍵を掛けずにヘルメットをぶら下げて使っていますが、非常に楽です。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
ドライバー1本と、10分くらいの作業時間で取り付けできます。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
コツもいらないと思います。
【期待外れだった点はありますか？】
カウルの赤丸部分が、ヘルメットの金具で傷が付きます。
鍵を掛けずに使っているので仕方ないですね(´・ω・`)
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
全く無いです。
【比較した商品はありますか？】
無し

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皆さんのレビュー通りにとても軽いです。風邪きり音は口元の空気控を開くと若干高くなります。その分メットの中を空気が通っている証拠でもあると思います。シールドは完全な透明です。

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