夏用のジェットヘル購入でSHOEI J-CruiseとOGK AFFID-Jとの競合でしたが近未来的なデザインと価格でASAGIに決めました。

さっそく岡山県から徳島県まで200キロ程度の日帰りツーリングしてきましたがかぶり心地も含めて快適そのもの！

「ウェイクスタビライザー」なる左右のエラ(？)の効果か100km/h以上の高速域でも頭を振られることがなく下手なフルフェイスより安定しています。

風切音はかなりしますがジェットヘルとしては及第点だと思います。

そしてこのモデルの特徴的なギミックであるインナーバイザーは使い勝手も良くツーリングには大変重宝します。

シールドが顔面に近すぎる気がしますが逆に巻込み風も少なく圧迫感よりも快適性に貢献しています。

唯一気になったのがあご紐のバックル。

ちょうどあごの下に金具が当たるので下を向いたときにのどに硬い部品が食い込んで痛いです。

結局あご紐をゆるめにせざるを得ないので万一のアクシデントの際にやや不安が残ります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フルフェイスヘルメットを着用しており、レッツ4のメットインには入りきらないため、今までは100円ショップのロング南京錠を使っていました。しかし、小さい鍵を開けるのは夜は特に時間がかかりイライラするため、こちらを購入。安価ではるかに便利になりました。
ただ、どうせなら標準搭載してほしかった…。

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ヘルメットの見た感じのイメージがかわりました。
すごくいいですね。
付けるまでは、夕方や夜などは暗くて見難いのではないかとと心配でしたが意外に明るくみやすかったです。
外から透けてみえないのがいいです。

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ノーマルのロレンソヘルメットが最近よく見かける様になったのですが、このモデルはあまり見かけないです。どんなグラフィックのバイクにも合いそうなカラーリングなのと、やはりこのモデルはメチャクチャ軽いです。
裏のスパルタ兵のロゴもかなりシックで気に入っています。

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見た目は、あれ？って思う所もありましたが

ヘルメットの厚みを確保してのアライの答えがこれなんだと納得出来ます
安全第一主義！！

トンネル内では見えずらいですが、難無くスモークシールド部を上げられるので苦ではありません

シールドを上げての走行でも、嫌な風切り音も有りませんし風圧の影響も有りません

オススメ商品です！

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シールドにはピンロックシートは必須ですよね。
不満といえば「OGKはなぜ標準装備にしないのか？」です。

全く曇らなくなるので、気温、天気に左右されず安定した視界が保証されます。
ヘルメットを買ってピンロックシートを付けないなんて、今では考えられません。
購入検討している方に一言
「悩む必要なんて一切ありません。すぐに購入して下さい」

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CB1000Rに取り付けました
取り付けも楽でした
機能的には十分
babyFaceのステッカーもついてましたよ
価格的にも安価なので
コスパの優れた製品だと思います

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日差しが強い季節になり、少しでも目への負担を減らすため購入。適度な濃さで暗すぎず、日中であればコントラストもはっきりして目も楽で快適です。

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ヘルメット購入した際、友人にすすめられて後日ショップで購入。（ウェビックでは送料がかかってしまうため、ヘルメットと同時に買わなかった事を後悔；）

雨の日、ほんとに曇らず、視界スッキリ！で感動です。

ただ、洗って中途半端なお手入れをしてしまうと、シールドとこの商品の間がくもってしまって大変なことに。。

何事も手抜きはよくないと、改めて思いました＾＾；

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J-Cruiseに付けました。

ずっと、ミラーシールドを付けたいと思っていたのですが、中々、中々出ず。
（そもそもサンバイザーは付いているのですが）

待ちに待っていました。

暗い所で見ると顔が見えますが、
光が当たる場所の場合はほぼ顔は見えません。

これで夜でも、おじさんという事がバレなくて
済むようになりました。

（J-Cruiseのサンバイザーは夜間では暗すぎるので使えず。夜は顔がバレバレだった）

自分はソフトスモークのシルバーミラーを選択。
都市部の夜間であれば、問題なく走れます。

J-Cruiseは形が、結構野暮ったいのですが、
ミラーシールドにすることによって、
シュっとした気がします。

とても気に入っています。おすすめです。

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