安物とは違うんだよ安物とは。
このタイプのヘルメットを集めていた時期がありますが、安物と似ている
ようで結構違います。
安いものは薄っぺらで射出成型の帽体ですが、イージーライダースの
ものはかなり分厚いFRP積層（15年前のことなので、今現在も同じかは
分かりません、あしからず）。
形状もコンパクトでカッコよいです。
あとは縁飾りが丈夫ですね。

難点はあくまでも飾り用であって公道では使えないこと。これに尽きる（笑）
これ被って走ったらダメですよ。

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ボロボロになったため交換しました。
毎日の使用で週に1度の手洗い洗浄。3年目でかなりボロくなり5年目でついに交換です。

切れたり穴が空いた訳ではないのですが毛玉のようなものが一面にできてしまいました。顎にあたる部分なのでひげの濃い人は傷みやすいのかな。

交換後、気持ちよく使用できるようになりました。
ヘルメット本体にはまだまだ頑張ってもらいます。

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SHOEIのヘルメットの中では私が思うに一番値段と性能のバランスが取れているものだと思います。
頬のフィット感や頭頂部の収まりなど他には感じられない「日本人向け」を感じる事ができます。グラフィックも色彩鮮やかでとても綺麗です。
風切り音などもほとんど聞こえず、本当に静かで快適です。

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エアロブレード3のLサイズを使用中。
頭頂部はちょうど良い感じなのだが、チークパッド（同じくLサイズ）が
若干緩い感じなので、流用可能と噂に聞く
RT-33のチークパッドのMサイズを注文してみた。

OGK製品はMサイズとLサイズで帽体サイズが違うが、
装着にあたって特別なことをする必要はなく、
フツーに付くし仕込んだスピーカーも隠れない。
まだ走行してないが、被った段階で静音性向上を体感できる。
チークパッドの当たり方は面接触から、ほっぺたの頂点を中心として
点接触する感じになる。
エアロブレード3の風切音を減らしたいのなら同サイズを、
フィット感も向上させたいのなら1サイズ下げてみると
良いかと思う。

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周りの景色がはっきり見え、運転がしやすいです。
又曇り止め効果も絶大でぜひ装着してもらいたい品です。

昼間の太陽のもそれほど眩しく無く、オールマイティーに使えるシートです。（イエロー）

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元々安いCBR250Rはこういったものも端折られていますが、かえって選べる楽しさというものがあります。
タンデムステップを外して、かませて戻すだけの誰でも取り付け可能なアイテムです。それで便利に使えていうことなし。ちなみにバイカーズタンデムステップにしていますが、それを付けてても問題なく付きますので迷っている間はありませんよ。是非お勧めします。

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初めてのヘルメットなのでアライのラパイドにしました。
ライトスモークシールドが標準装備ですがあまり色が濃くないので好みによって変える必要があるかもしれません。

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カワサキカラーのグリーンに合わせて購入しました。

左前はグリーンと黄色のグラデーション、てっぺんから右後ろにかけてブルーとピンクの配色で派手目な所が気に入っております。
個人的には2015カラーより2014カラーの方が、凝ったカラーリングで好みです。

フォックスヘルメットのサイズは、XLサイズをチョイスしました。
普段の街乗りヘルメットは国産のXLサイズでゆったり使っておりますが、サーキットではLサイズでぴったり目ジャストフィットの頭周りです。
実際に被ってみるとゆったりとぴったりの中間で、程良い感じでした。

フィット感も悪くなく、見た目の形状もかっこいいと思います。

アベノミクスで輸入ヘルメットの価格が上がってしまっておりますが、それでも国産ヘルメットでグラフィックタイプに比べると半端無く安いです。（ポリカボネートシェルというのも安さの理由と思いますが・・・）
ベンチレーションもしっかり効いているようで、SnellとDOT規格も通っているのも◎でしょう。
もちろん内装は外して洗えますし、スペアのバイザーボルトも付いております。

もうすぐ暖かくなるので、サーキットにツーリングに、目一杯活躍してもらおうと思っております。

眺めても被っても満足いくヘルメットです。

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ツアークロスしか使ったことが無いのですが・・・
初代も、お気に入りでしたが年数がたちましたので3を購入。

欲を言えばもう少し軽く、風きり音が軽減できたら良いな---

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冬用にZ-7を購入し、昨年から夏用にジェットを探していました。
その時点ではJ-Force IIIとJ-Cruiseで迷ってましたが、内装のせいかJ-Force IIIは被る時点で耳への当たりがひどくて、消去法でJ-Cruiseを検討してました。
いざ買おうという時期になったらタイミングよく、J-Force IVが発売され、内装がJ-Cruiseと同等、J-Cruiseより軽いというネット情報に惹かれて近くの量販店へ試着しに行き、気に入って購入しました。

実際に手元に来て被って走ったのでちょっとしたインプレを。
被る前の手のとった重さは「思ったほど軽くない？」でした。
多分Z-7と比べちゃってるからだと思います。
J-Cruiseを使ってた経験があれば「軽い！」となるでしょう。

被ってみた感想は他の方のインプレでもあるようにJ-Cruiseのソフト感に比べるとカッチリしていると思います。
そのせいか、自分はSHOEI頭でXLだと微妙に緩い感がするのですが、それが全くなく、ピッタリなサイズと感じました。
あと、手に取った時の重量を被ると全く感じません。
重量バランスがいいんでしょうね。
私はメガネしてますが、さすがに一回とらないとかぶれないですが、こめかみの部分のスペースもよく出来てて、メガネ派の方にも被りやすいと思います。

走ってみると風切り音はフルフェイスとほぼ変わらなく、快適です。
首回りの巻き込みも下手するとX-7とそんなに変わらないと感じました。

風通しは良いとは想像しますが、この時期でのお試しはさすがに避けました（苦笑）
夏季に試してみたいと思います。

多分J-Cruiseと比較される方がいるかと思いますが、
＠J-Force IVの方が軽い
＠J-Force IVの方が新型！
＠現在ではJ-Force IVの方が安い？
＠さらにはJ-Cruiseはピンロックシールドが別売りだが、J-Force IVは付属。

インナーバイザーが要らないと言う人はJ-Force IVの方がお買い得でしょう。

SHOEI派でジェットヘルメットを検討の方、新型はオススメですよ！

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