写真のように、ミラーとスモークを重ねて使っていますが、トンネルの中では暗すぎて、毎回スモークシールドを上げてます。。。

写真右のミラー（クリアベース）とクリアの比較でもわかるようにクリアベースといっても結構スモークが効いてます。

透明度？歪み？ミラーの影響？どれかはかわかりませんが、他のヘルメットよりも目が疲れます。。。

週末使用がメインで、乗ったら毎回湿らしたファイバータオルでシールドを軽く拭いてましたが、それによると思われるミラーの剥がれはありませんが、スモークシールドを上げ締めする際にミラー部にグローブがあたって少し色が剥がれているところはあります。

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北海道ツーリングで夜間走行したからなのか虫に激突してシールドの傷つきがひどく帰宅後ふき取りましたが余計傷をつけたような感じで交換をすることに。
特に問題なく簡単に取り替えできました。

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気温が低い日は、シールドが曇り不快でした。
市販の曇り止め(塗るタイプ)を試したものの、期待したほど効果は無かったので、ピンロックシートを購入しました。

効果は絶大ですね！ホント曇りません。梅雨の湿度の高い時期や冬場など年間通して使ってみましたが曇りませんでした。
いままでシールドを少し開けたり、曇り止めを塗ったりしていた手間が無くなりました。
あと一点、シリコンなのか素材が柔らかいため傷が付きやすいので注意が必要です。シールドメンテナンス時にタオル等で強めに擦るだけでも研き傷がつきますので、優しくしてあげて下さい(笑)

カムイはツーリング用に購入したのですが、今はメインメットになっています！インナーシールドは変わらず曇るが、ここはご愛嬌ですかね…。

まだピンロックシートを買っていない方には是非試してもらいたいです。

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普通のスモークを使用していましたが、今回ミラーに変えてみました。
見た目がとてもカッコ良いです！そして、そんなに暗くならないので夜でも見えなくは無いです。ただ、ミラーなので日中の方がカッコ良さは上です。買って損は無いと思うので是非オススメしたいです。

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今までのフルフェイスが古くなったので買い替えで購入しました。
アライの中でもリーズナブルなモデルですが、満足のいく商品でした。
サイズはさんざん悩みましたが、ワンサイズ大きめチョイス
ホールド感は薄らぎましたが、締め付けがキツイとロングツーリングでは辛いのでこれで良かったと思っています

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OGK KABUTOオージーケーカブト AFFID [アフィード]フラットブラック
商品番号：W-527-0573

私がこのオージーケーカブト[アフィード] フラットブラックを購入した理由は、「最近フラットブラックが流行っている」と聞いたと言うこともあり。

また、私は前機種のバレルの時代からこのOGK KABUTOの外部ダブルシールドタイプのシステムヘルメットであるオージーケーカブト AFFID [アフィード]を大変気に入っているからでもあります。

現にオージーケーカブトのシステムヘルメットであるバレルの白色とアフィードのシャイニーレッドを被っております。

そんな私のヘルメットを見て750アメリカン乗りの友人は、「オフ車乗りなのにフルフェイスなんて以ての外だ」‥「そのヘルメットくれっ。黒の艶消し塗って使うから」と友人も私の被るオージーケーカブト[アフィード]のことを随分と気に入っておりました。

今回、このOGK KABUTOオージーケーカブト AFFID [アフィード] フラットブラックを購入した経緯は、その大学時代の友人とバイクで近場を少し走った際に私の目の前で友人が左折車に巻き込まれてしまい事故をしてしまったのです。。
運転していたバイクはもちろん、友人の身体もヘルメットも破損してしまいました。

救急車に現場検証警察車両に赤男爵のレッカー車と現場処置は4時間ほどで終わりました。

バイクは修理費90万ほどで復活可能との見積もり、身体は特に右手右足に骨折などの大きな損傷を受け全治半年(患部に後遺症の可能性あり)で未だ治療中です。

幸い千切れたり奪われたりはしなかったので良かったのですが、安全祈願と交通安全の御守りの意味を込めてその友人にこのOGK KABUTOオージーケーカブト AFFID [アフィード] フラットブラックをプレゼント(お見舞い品)しようと購入した訳なのです。

私の被るオージーケーカブト[アフィード]のシャイニーレッドを黒の艶消しで塗ってその友人に渡してもよかったのですが‥(笑)

彼が今後事故をしなくなるのなら安い買い物です。

このOGK KABUTOオージーケーカブト AFFID [アフィード] フラットブラックを買ってあげました。

早く治せよ。「身体と単車」

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形・グラフィック共にとてもかっこ良い。そして軽い！
さらにホールド感についてもキツ過ぎず、緩すぎない感じで安心感がある。
今までは海外製のヘルメットを被っていて、ショウエイに比べるとスカスカな印象。特に口周りの空間が広い。
なので余計に守られている感じがする。
練習で数時間走ったが、視界も問題なく走りに集中出来た。

転んでグラフィックにキズが入るのがイヤなので、転ばぬように走るという、ヘルメット中心の走行練習になり本末転倒になりそう。

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原付（ボアアップ75cc）のカブに乗っています。もともと、OGKのBOB-Kというジェットヘルメットを使用していましたが、風切り音と虫アタックに耐え切れずフルフェイスを買おうと思いました。
ヘルメット選びにおいて私が一番重要視したポイントは「快適性」でしたが、このヘルメットを選んで大正解でした。原付のスピードレンジでは、風切り音はほぼ聞こえません。また、付属のピンロックシートも秀一で、ヘルメットの曇りは全くありません。しかしながら、60キロ程度のスピードでは、ベンチレーションを全開にしてもあまり効果は感じられませんでした。この点については、高速走行をすれば変わってくると思います。
フィット感について、これも抜群です。「守られている」という安心感があります。一度実店舗で試着してからの購入をお勧めします。
Z-7、本当にいいヘルメットだと思います。

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このヘルメット、オージーケーカブト[アフィード]シャイニーレッドを被って北海道ツーリングに行って来ました。

このオージーケーカブト[アフィード]は軽いので疲れにくく、少々の風切音はこそしますが耳に残らない程度ですので気になりません。
内部クッションの弾性もとても高いので安心して被っておりますが、外部からの通気性もしっかりしていますのでヘルメットの中はとても快適な空間です。

北海道ツーリングの際に雨降りばかりでしたので、1夜実験してみました。

雨の中の連日テント泊での片付けのめんどくささもありましたが、このオージーケーカブト[アフィード]を被って雨着を着て折りたたみ椅子に座りバイクにもたれて降り止まぬ雨の中で朝まで就寝しました。

一晩中の雨の中、ヘルメット内が蒸れないようにシールドは5mmほど開けて額と顎のダクトも開けたままで過ごしましたが、雨はシールド周りやダクトからも侵入してくることもなく、しかも雨音も気にならずに朝まで眠れました。(途中、二回起きました。)

シールド周りやダクトから少しくらい雨の侵入があったり、もっと雨音がやかましかったりすると思いましたが、ヘルメット内部が濡れることも蒸れることもなく ヘルメット内部はある意味快適な空間でありました。

雨の中ヘルメットの中で泊まるなんて初めての経験でしたが、一晩中の雨から守ってくれたこのオージーケーカブト[アフィード]に対して、有り難みと共に更にこのヘルメットの快適性を実感致しました。

このオージーケーカブト[アフィード]を一日(昼は運転、夜は宿泊)で24時間近く被ったまま過ごしましたが、まずは普段からこのオージーケーカブト[アフィード]が被っていてとても快適なヘルメットだったからこそ、夜の雨の中で寝てみようと思うことと実験することが可能であった訳です。

このオージーケーカブト[アフィード]の快適性の基本値はとても高いですので、長時間に及ぶ長距離キャンプツーリングにはもってこいのシステムヘルメットだと思います。

しかも、このオージーケーカブト[アフィード]は、お値段も安くて快適性も高く内部クッションの弾性も高く取り外して洗濯出来る衛生的なシステムヘルメットです。

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通勤時の朝日がまぶしかったので、ダークスモークを購入。
お陰で朝日は緩和されましたが、晴天時のトンネル内では目が慣れるまでは前が見にくくなるかな。
あと雨天時や夜も見えづらいかもしれません。

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