3.0/5
相変わらずシールドと密着しません。画像のようなヤスリで(汚い机ですみません^^;)少しずつピンロックシート両脇のピンに引っ掛けるくぼみを削っては合わせ、削っては合わせと10分くらい作業するとピッタリ張り付くようになります。
性能は満足してます。一年を通してシールドが曇るような事はありません。
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5.0/5
カムイに使用しています。この時期シールドの曇りに悩まされていますが、ある程度の軽減効果があります。ただこれだけでは不十分ですので、曇り止め剤やピンロックと併用とした方が良いと思います。個人差あると思いますが、鼻のだけに常に接触しているので少し気になるところがあります。
顔にあたる部分をもう少し柔らかい材質にしてもらえたらさらに良かったと思います。
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4.0/5
普段ARAIのRX-7 RR5の中野レプリカをかぶっていますが、使用開始から結構経つので今後も長くかぶるために新たに購入を決意。
ロッシファンなので思い切って買ってみました。
デザインに関しては、ロッシ本人がかぶっている物と比べると若干違う部分がありますが(太陽のメラメラの間のラインが省略されていたり)、よく比べて見ないとわからないレベルで、思っていたよりきれいでした。
形はARAIの丸っこい感じに比べると前後に長く、特に後頭部が長いので横から見るとちょっとエイリアンぽくなります。
エントリーモデルということなのであまり期待はしていなかったのですが、ARAIより軽かったのが意外でした。
普段Mサイズを着用していますが、今回試着できないままMサイズを購入したところちょうどよかったです。
装着した感想は、基本的には頬で固定する感じなので、かなり顔はムギュっとなります。
顎~口にかけてかなりスペースがあり、風を巻き込まない仕組みにはなっているらしいですが風が吹き込んで寒くないかが心配でした。
が、完全防風を謳っているネックウォーマーをして乗ったところ寒さは全然感じませんでした。
逆に夏はスペースが空いている分涼しいかもしれません。
難点は、ARAIほど内装がごっそり取れないこと。
内装とシェルの間に挟み込むタイプのインカム(B+com含む)のベースは使えず、付属の強力なマジックテープタイプのベースを付けました。
スピーカーも(スペースはありますが)隠すことはできません。
チークパッドも外せないので、インカムの配線の処理はちょっと工夫が必要です。
まだ長時間は乗っていませんが、頭が痛くなることもなく乗れています。
あとは高速に乗った時の快適さ、インカムの風切音などどうかというところです。
それからARAIよりも内装がシンプルなせいか髪の毛に変なあとがつきにくい気がしました。
とにかく、かぶっているとテンションが上がります!
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5.0/5
常に清潔なウェアやヘルメットを着用することは、快適で、安全なツーリングをエンジョイするための最低条件であると考えます。
ヘルメットの内装は、着用のたびに選択するのは面倒でその必要もありませんが、『あごひもカバー』は価格も非常に手頃であり、常に予備を持ち歩いています。
交換も簡単で、新品気分を味わえます!
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5.0/5
初のオフヘル、人と違ったものにしたかったけど、やはりかぶり心地や安全性を重視しこちらを購入。ゴーグルで個性だせば良いし、カッティングマシンがあるのでステッカーで飾るもよし。AraiのフルフェイスはMで丁度良いのでこちらもMにしました。新品はきついけど馴染んでいくと思います。
デザインもカッコイイと思います。
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4.0/5
コストパフォーマンスを考えると、とても満足していますが、
あえて辛口意見を申し上げると、シールドの開閉が硬い。
インカム用スピーカーの穴?が小さい。デザインがダサい。
など有りますが、PINLOCKシールドも標準装備ですし、
他社ヘルメットに比べると、とても良い感じです。
ちなみにインカムはBT-NEXTですが、穴にスピーカーは入りません
でしたが、穴カバーの外側に付けても問題は有りませんでした。
レースでの使用はできませんが、大満足です。
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5.0/5
格好よく、小さくて軽い。ただ、小さすぎるのか?顔が面長なのか?口を開けるとメット下からアゴが少し覗きます…ピンロックシールドは脱着しやすいですが、開閉は両手でやる必要があります。殆ど曇りません。全ての項目でハイクオリティーで素晴らしいヘルメットだと思いました。
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5.0/5
冬には欠かせないヘルメット用のオプションアイテムです。
寒さ対策はもちろん、呼吸によるシールド内の曇り止め効果も果たしてくれます。
さらに、ピンロックシートを併用することで、『曇り止め対策』は、完璧になります!
価格が手頃なオプションですから、安全対策上は必ず揃えるべきアイテムです。
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5.0/5
ボトル裏に、
『マット素材への使用も可。』
と正式に謳われている貴重な汚れ落としです。
実際の洗浄力も抜群で、マット素材のヘルメットやカウルにも使用後の跡が残りません!
成分も、地球とヘルメットにも優しいエコ成分が使用されていることが積極的にアピールされています。
流行のマット素材のヘルメットをお持ちの方に、協力にオススメします!
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5.0/5
X-TWELVEに加えてGT-Airの導入です。
このヘルメットでは、インナーバイザーの効果にかなりの期待を持っていました。
今の時期は日暮れ時間が早いので効果は抜群でした。
昼間と夕暮れ以降でシールドの色を事実上変更できるのは非常に便利、安全、安心です。
ただ昼間に信号待ちのときインナーバイザーだけの状態でいると、かなり怪しい人相です。
インナーバイザーの上げ下げも非常に簡単で、レバーの操作も行いやすいと思います。
ベンチレーションは、今の時期ですと頭の上部を冷たい風が通過することがはっきりと
分かりますが、X-TWELVE程ではないと思います。
ですが確実にベンチレーション効果はあるので、夏場でも頭が蒸れることはないと思います。
夏場に快適さを求める場合はX-TWELVE、またはジェットヘルメットを使用するなど、
使い分けようと思います。
今までは単色カラーのヘルメットしか使用したことがなかったのですが、一目見て初めて
グラデーション入りモデルが欲しいと思ったほど、このWANDERERのデザインがツボにハマりました。
アンシンメトリーなデザインと、一見シンプルに見えて、良く見ると凝ったグラデーションが
入っているデザインが最高です。
ただインナーバイザーが、信号待ちのときに曇ってしまうのがちょっと残念です。
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