何時でも取替できるように予備を購入しました。ピンロックシート良くできています。雨の日や此れからのシーズンにはとても役に立つと思います。

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CB1300（SC40）のヘルメットホルダーはステップの上にありヘルメットのリングに掛けるのに苦労していました。これによってリングの位置が延長された形になりヘルメットを掛けるのが楽になりました。

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今までSHOEI、ARAI、SUOMY、X-LITEとかぶってきたのでOGKのメットはかぶった事が無かったので購入しました。
フィット感はSHOEIと同じ感じ一番似ている気がします。
重さで言うと
X-LITE802＜RT-33＜SUOMY＜ARAI＜SHOEI
かなと個人的な感想です。X-LITEが一番軽いです
長距離でも意外と大丈夫です。

悪い点というか気になるのが風切り音がきになります。
今までの中で一番うるさい気がします。
うるさいと言っても気になりすぎてストレスが溜まるほどでもないです

しかしこの値段でこの出来なら十分だと思います。

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正直それほど期待はしていはしていませんでした。
ですが汗かきな私にはもってこいの商品と思い、
発見してすぐに購入。
私が持っている中でも通気性の悪い方のヘルメットに
装着して使用してみました。
その結果通気性は格段にアップ。
さわ~っと空気が抜けます。まさに爽快。
着用感は当初1枚挟まってる感がありましたが、
使用しているうちに感じなくなりました。
それに貼付けて使用するタイプではないので
他のヘルメットにも使いまわしが効くこともいいです。

ただ一つ難点を言うならそれはコストパフォーマンス。
シリコンラバーをあの形状にしただけの製品が、
3千数百円。
原価は相当に安そうです。
この商品が千円台ぐらいが適正価格のような気もします。
まぁヒット商品になればどこかのメーカーがその値段で売り出すでしょう。

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噂通りの軽さです。首周りの形状、空力の良さで
首や肩への負担が少ないように思います。
ブレスガード、チンカーテン、ピンロックシートまで付属してるので価格も大満足。
風切り音はそれなりにします。期待しすぎないように。
あえて不満点をあげるならベルトを止めるフックがパッドが厚くてハメにくいくらい。
お勧めできるヘルメットです。

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発注後一ヶ月ほど待ちました。が！
当初は11月頃納品とウェビックさんからメールの連絡があったのに、9月中旬に、商品発送しましたと突然のメール。
予定納期に合わせて資金繰りしていたため、正直サイフが痛い。
今回の購入での不満点はそういった取引で出てきました。

商品自体は素晴らしい出来です。
とにかく軽い！普段被っているX-TWELVEより2割ぐらい軽く感じます。被っても内装がしっかり頭部を支えにしている感が伝わって、ホールド性も上々。
ちょっとした不満点を挙げるとすれば、TWELVEのようなシールドのロック機構が省かれている点か。といっても別に高速走行で上がってくるわけでもないので、まぁ無視してもいい不満点。
あとあげるのならば、サーキット走行が非対応。
まぁここは今まで使っていたTWELVEをサーキット用にすればいいだけの話。ただ比較すると、軽いだけあって帽体自体の厚みが、TWELVEに比べて薄いような気がする。
いずれにしても、その頑強さをチェックする日がこないように、Z-7を被っても安全運転するのみ。

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一応送料対策で一緒に購入しました。デイトナは毎日使用していますが、私の場合結構メンテのランプがついてしまします。なぜかとても気になるところですがお手入れが結構まめに必要になってきます。そのため1個は付属品がついていますがこちらも購入。デイトナのプラズマクラスターは結構効いていると思います。

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グロムのハンドルバーに装着。
プレビューにあった、「鍵を差し込んだままにしなくても使えるので便利。」が購入の決め手。
まったくそのとおりで、とても使いやすいです。
おすすめです。

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消耗品なのでたびたび交換しています。毎日走るのでけっこうシールドは交換していますが、アストロIQは消臭機とお手入れで結構つかっています。このシールドは曇らないのでおすすめです。ヘルメットはたくさん持っていますがこのIQだけ毎日つかっています。
貧乏性です。

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初のシルバーミラーシールドですが、結構いい感じです。ミラーといっても外から見た感じはあまりギラギラしておらず外景が角度によって映る程度でハデハデじゃなく中からの視界も良好（ほんの少し茶色がかるが気にならない程度）！！満足。

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