サイズ:M(57-58cm)
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
長期運用のSHOEI HONET ADV がいい加減ヘタってしまったので次候補を物色。
昨今の何でもかんでもの値上がりに反しお財布だけは羽毛並みにが軽いままなので、安価な方から探すなかでこちらの商品にたどり着きました。よって以下の感想は前記商品との比較となります。
近隣に試着できるところはなかったので、ダメもとで同サイズのMを購入。
幸いきつすぎるということもなく、懸念された重量的にも問題なさそう。
落手して第一印象は「お値段相応」。
特に内装に歴然としたコスト差を感じました。
一番残念だったのが本体と内装を留めるホックの精度、その節度感。
一回の取り外しで既に一箇所ガバガバになってしまい、今後洗濯で内装脱着するのが憂鬱です。
汗や汚れで内装を洗濯する回数が増える程ヘタリも早いでしょうが、値段もお手頃なのでそれなりの頻度で買い替えた方がむしろ割り切れていいのかもしれません。
丸一日高速道路で使用しましたが、私自身は風でもっていかれたり、首・肩がこるほどの違和感はなくすんでいます。
但し、かぶり心地はやや浅めで、少し前傾気味にかぶらないとしっくりこなかったです。
この辺は頭の形なのか、ワンサイズ大きくすれば解決出来ていたのかは不明。
HONETが面で支えるとすれば、こちらは点で支える感覚で、この点も内装の差が出ているのでは。
庇にあたる部分のバイザーはほぼ飾り。
照射を避けるには実質的にはインナーバイザーでしょう。
しかしこちらは私にとってはやや上下の長さが短めで、ないよりはマシといったところでしょうか。
極私的にはすごく似合わないヒーロー戦隊ものみたいに見えて恥ずかしい。
また、インナーバイザーを出し入れする顎脇部分のスライダーが手持ちのインカム装着と干渉しやすい部分にあり取り付けに難儀しました。この点は使用されるインカムの機種や装着方法により回避できるでしょう。
シールドは視線を左右・上下方向に最大限動かした際に、ほんの少し視界に歪みを感じますが、まあ慣れの範囲か。
脱着の際のボタンやはめ込みに関し、こちらも節度感が甘いものの頻繁に外すものでもないので目をつぶれば問題なし。
はじめからPIN LOCK1個が同梱されているのは嬉しいところ。
こめかみ部分にスライド式のベンチレーションがありますが、効果の程は正直分かりませんでした。
カラーバリエーションがマットブラック一択ですが、派手なのは苦手なので全く問題なし。
散々不満点を挙げてきましたが、逆に言うと如何にSHOEIやARAIの品質が高いのか身に染みて分かった気がします。
既にSHOEIやARAIが当方には高嶺の華になってしまった今、普段着のように扱える商品を求める向きとしては最適解の一つといえるものだと思いました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ヘルメットの置き場所に悩んでる方には是非おすすめです。
質感が良いのと、フックで内装が傷まないのも良いし
複数持ちには追加用フックは必須です
おしゃれに飾っておけるところも◎
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
X-LITE X802Rカーボンから買い替えで、軽さ、静粛性を実感出来ています。
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サイズ:XXXL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 5 |
我 頭デカく、少しでも大きいサイズのヘルメットをずっと探していました。一度、このメーカーのヘルメットXXLサイズものを購入したが、きつく 申し訳なく返品しまして でも このメーカーは気にいっているゆえ もうひとサイズ大きいものは無いかと探したところ、XXXLサイズのこのヘルメットを見つけて 改めて買い直ししまして、ものが来て試着 おっちょうどいい!早速 ツーリング 街中で被り ちょうど良いヘルメットであることを確認してから 使い続けています。でも、メーカーさん廃番のようで 少し がっかりです。継続して作って頂きたいです。頭デカく きつい思いをしているライダーさんがいるでしょうから。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
購入した車両の利便性向上を目指して購入した商品の中の1つです。
たまたま立ち寄った古物商的な(農機具やフォークリフトなどの重機の中古販売がメインで、ついでにバイクも置いてある感じの)お店に展示されていたGSX?R125が魅力的な価格で販売されていたので思わず衝動買いしてしまったのですが、この手のお店は基本的に「現状販売」が基本のため購入後の不具合は自己責任(その分バイク屋さんよりも価格は安い)なので「見て」「触って」「確認&質問」して納得したうえで購入してきました。
そんな車両ですが、実はヘルメットホルダー自体は後付けされていました(おそらくキジマ製と思われます)、しかし鍵が紛失しており使用不可状態であったために「合いカギ屋」で作成可能なのか来店し確認したところ、「この手の鍵は在庫が無いからメーカー取り寄せになるし、手間と時間と料金を考慮すれと買い直した方が早いし安いですよ」と言われWebikeさんで購入する事に。
Webikeさんで確認する前は「この手のヘルメットホルダーってキジマ製くらいしかないだろう」と思いつつサイトを開くと7社から出ている事に驚きました。
その内の4社はキジマさんを含めて左側のタンデムステップのステーの間に取り付けるタイプで残りの3社がタンデムステップステーの後方にホルダーが出てくるタイプでした(元々ついていたホルダーはタンデムステップステーの間に取り付けられていたので「キジマ」と判断しました)。
今回の買い替えにあたりタンデムステップステーの間に取り付けるタイプではない商品を選びDAYTONAさんを選択してみました。
【使ってみていかがでしたか?】
タンデムステップステーの間に取り付けるタイプはヘルメットホルダーがあまり目立たず「後付け感」が少なくスッキリしていますが、本商品はステップステーの後ろ側に出ているので若干目立ち後付け感が出ちゃいます。
こう言うところは気になる人はとても気になると思うのでキジマさん等のタイプを付けることをお勧めします。
【他商品と比較してどうでしたか?】
あくまでも個人的な感想になります。
タンデムステップステーの間に取り付けるタイプは他のバイクに取り付けているのですが、ヘルメットホルダーのロック(フック?)部分周囲が左右にあるステップのバーと同じ高さくらいのため、ヘルメットの顎紐先にあるD冠が通し難くヘルメット取り付け時に地味にイライラさせられていたためDAYTONAさんのステップ後方に取り付けるタイプを選んだのですが、多少ヘルメットの取り付けやすさが向上しています。
【注意すべきポイントを教えてください】
上に書いてきたこと以外には特にありません、2000年頃までのバイクには標準で付いていた普通のヘルメットホルダーって感じです。
取り付け自体もタンデムステップステーを一旦取り外し、シートレールとステップステーの間に本商品の取り付けステーを挟み込んでボルトで固定するだけです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
Webikeさんの商品紹介画像のとおり「ヘルメットホルダー本体」に専用の「取り付けステー」、ステーに本体を固定する「ボルト」が1個、最後に開閉用のカギが2個付属しています。
【一緒に購入するべきアイテム】
本商品のみで完結するため特にありません、あえて書くのであればボルトの緩み防止に「ネジロック剤」くらいでしょうか?
【メーカーへの意見・要望】
GSX-R125の販売が終了してしまいましたが、可能な限りの継続販売をよろしくお願いします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
SHOEIのフォトクロミックを約3年使用していましたが経年劣化とともに、スモークからクリアになるまでの時間が長くなった印象と見えにくくなったので、こちらを購入。ミラーで確認すると顔の表情が分かります。なので、明るい陽射しの下にいるとスモーク弱め明るさ増えました。しかし、トンネルは良く見えるので前方のテールランプ頼りにすることなく走れました。どちらを取るかですね。陽光の下で明るさ軽減が欲しければフォトクロミック。トンネルや日陰に入って瞬間暗くて見にくいとならない方が良ければ、これ一押しです。フォトクロミックは手入れの時に注意が必要だったので、それも含めてこれにして良かったかなと思いました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
手にした感じも被った感じも軽い!
アイボリークロームトリムを購入しましたが艶感も良くクロームトリムが高級感を醸し出しています。
強いて言うならアゴ紐をダブルストラップに変更出来ればよかったかな?
ジェットヘルで迷われてるならコレですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
以前高速道路で130km位で後を振り返った時にバブルシールドが飛散しました。今回の商品は飛散防止付ですので安心です。
カラーもそんなに濃くないイエローでちょうどいい感じですね。 フルフェイスから比べるとかなりの開放感です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
シンプソンのスモークシールドを付けておりましたが、ツーリングでトンネルに入ると視界が悪く、ライトスモークにしました。
ライトスモークは国内メーカーのスモークシールドと同等の濃さで以前のヘルメットに装着のシールドのように使えて安心です。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 1 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
使用半年で使えなくなりました。 しばしば本体とシールドを接続している箇所が抜けることがありました。使用の感想はとても良いですが半年使い、秋にバイクを仕舞、春になり使おうと思ったら充電は出来るが反応しなくなりました。webikeに修理できるか質問したところ海外製品なので修理は出来ないとのことでした。物は便利なのですが修理不可とは…
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